في سيارة BMW الفئة الخامسة السيدان الجديدة ، التي كشفت عنها شركة صناعة السيارات الألمانية الفاخرة الأربعاء ، سيتمكن السائقون من تغيير المسارات على الطريق السريع بمجرد النظر إلى الجانب.
يسمح نظام المساعدة على الطرق السريعة الاختياري في السيارة للسائقين بالانتقال لمسافات طويلة على الطرق السريعة الرئيسية دون لمس عجلة القيادة أو الدواسات. يتم تقديم هذا النوع من الميزات الآن من قبل عدد من كبار مصنعي السيارات ، لكن BMW تضيف هذه القدرة الجديدة: سيتمكن السائقون من تغيير المسارات بمجرد النظر إلى إحدى المرايا الخارجية.
من الممكن إجراء تغييرات تلقائية للمسار في العديد من الأنظمة المماثلة ، ولكن عادةً ما يتعين على السائق طلب ذلك ، أو الموافقة على اقتراح السيارة لتغيير المسار ، باستخدام إشارة الانعطاف.
مع نظام BMW الجديد ، إذا اقترح نظام القيادة الآلي للسيارة تغيير المسار – على سبيل المثال ، إذا كانت السيارة تسير ببطء شديد – على السائق فقط النظر إلى المرآة الجانبية المقابلة وستقوم السيارة بالباقي. يعتمد النظام على كاميرا مثبتة خلف المقود لمراقبة اتجاه نظر السائق.
تتحقق نفس الكاميرا أيضًا من أن السائق يراقب الطريق في جميع الأوقات ، وإذا لم يكن الأمر كذلك ، فستومض التحذيرات داخل السيارة ، وفي النهاية ، لن يعمل النظام. (إذا بدا أن السائق عاجز ، فسوف تبطئ السيارة حتى تتوقف وستضيء أضواء الخطر.)
إذا لم تقترح السيارة ، بنفسها ، تغيير الحارة ، فلا يزال بإمكان السائق طلب واحد من خلال النقر على ساق إشارة الانعطاف للإشارة إلى أي جانب.
يجب أن تكتشف المستشعرات وجود مساحة خالية كافية في الحارة الأخرى وأنه لا توجد مركبات أخرى تقترب بسرعة عالية على هذا الجانب. إذا كان كل شيء واضحًا ، فستتحرك السيارة. يمكن للنظام العمل بسرعات تصل إلى 85 ميلاً في الساعة.
ستتوفر BMW 5-series الجديدة ، ابتداءً من أكتوبر ، في العديد من الإصدارات التي تعمل بالبنزين بمحركات رباعية وست أسطوانات ونموذج كهربائي بالكامل. سيكلف الإصدار الكهربائي ، i5 eDrive40 ، 67000 دولار ، للبدء ، وسيكون قادرًا على قيادة ما يقدر بنحو 295 ميلًا بشحنة كاملة.
ستتوفر الإصدارات الهجينة من السيارة في وقت ما من العام المقبل.
