تم تقديم تقرير إلى لجنة الحكم والأولويات في ساسكاتون يوم الثلاثاء لجلب خط VIA للسكك الحديدية لربط العديد من المجتمعات في ساسكاتشوان وألبرتا وخلق المزيد من الموثوقية.
واقترح التقرير، الذي يحمل عنوان “الكندي على خط سي إن برايري الشمالي: حل استراتيجي”، خطًا سيتم تحويله من خط سي إن الرئيسي في ملفيل، ليضرب مجتمعات أخرى مثل يوركتون، وهومبولت، ووارمان، ونورث باتلفورد، ولويدمينستر، ثم توجه إلى ألبرتا، لتصل إلى فيرميليون وفيجريفيل وإدمونتون.
لوحظ أن الأداء الحالي لخط VIA للسكك الحديدية الرئيسي يشهد نقصًا في الموثوقية للوصول في الوقت المحدد، حيث ذكر التقرير أن التأخير وصل إلى 43 ساعة.
تُعزى هذه التأخيرات إلى حركة الشحن على طرق CN.
وقال التقرير: “على خط CN الرئيسي بين وينيبيج وإدمونتون، تتجاوز حركة الشحن بشكل روتيني 40 قطارًا يوميًا، بينما يشهد خط CN Prairie North Line ما متوسطه ثلاثة إلى ستة قطارات يوميًا على الخط غرب وارمان”.
وأشار التقرير إلى أن هذه طريقة جيدة لبناء علاقات مع مجتمعات السكان الأصليين ومنح المسافرين فرصة لتجربة المزيد من البراري الكندية.
تحدث عمدة لويدمينستر جيرالد آلبرز في الاجتماع نيابة عن العديد من المجتمعات المدرجة في التقرير، على أمل أن يدعم مجلس مدينة ساسكاتون التقرير من حيث المبدأ وأن تطلب المدينة رسميًا من وزير النقل الفيدرالي توجيه شركة VIA Rail للحصول على تقرير تقييم القدرات فيما يتعلق بالخط الشمالي لـ CN Prairie.
وقال إنهم كانوا يحاولون التحدث مع شركة VIA Rail حول هذا الاقتراح، وقد اطلعت عليه الشركة.
قدم العمدة تشارلي كلارك اقتراحًا لإدارة المدينة لتقديم تقرير بعد مناقشة كيفية تأثير ذلك على السياحة في ساسكاتون مع هيئة التنمية الاقتصادية الإقليمية في ساسكاتون وDiscover Saskatoon، والذي تم إقراره.
&نسخ 2023 Global News، أحد أقسام شركة Corus Entertainment Inc.
