ابق على اطلاع بالتحديثات المجانية
ببساطة قم بالتسجيل في الطاقة في المملكة المتحدة myFT Digest – يتم تسليمه مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك.
في صباح بارد ومغطى بالصقيع في ويدنيس، شيشاير، وقف مئات الأشخاص خارج حانة Eight Towers في انتظار أن يضغط شخص ما على مفتاح المفجر. أمامهم، ارتفعت محطة توليد الطاقة التي تعمل بالفحم في Fiddler’s Ferry وأربعة أبراج تبريد ضخمة – الآن محملة بالمتفجرات وجاهزة للتفجير.
وقفت جريس تايلور، التي فازت بشرف الضغط على الزر الأحمر الكبير في يانصيب خيري، في الضباب مع طاقم من عمال الهدم. وتجمع سكان البلدة على ضفاف نهر ميرسي، وجلسوا على منصة عرض في متحف علوم قريب وصعدوا إلى قلعة هالتون المغطاة بالثلوج لمشاهدة انفجار الأبراج التي ظلت تلوح في الأفق فوقهم لأكثر من 50 عاما.
سيؤدي تدمير محطة الطاقة السابقة في وقت سابق من هذا الشهر إلى إعادة تشكيل المشهد الطبيعي للمنطقة. “أعتقد أن الكثير من الناس مرتبطون عاطفياً به. يقول لي تايلور: “هناك مشاعر مختلطة تمامًا”. وهذا النوع من مشاريع إعادة التطوير يحظى بالترحيب بحماس من قبل السياسيين الذين يناصرون التحول إلى اقتصاد صافي الصفر. ولكن بالنسبة للمجتمعات التي تأخذ في الاعتبار التراث الصناعي للوقود الأحفوري، فإن هذا التحول معقد.
تتصارع مدن ريدكار وبورت تالبوت وسكونثورب، وهي ثلاث مدن تاريخية للصلب، مع المستقبل الغامض لإنتاج الصلب الأخضر. وقد تم تسوية محطات الطاقة التي تعمل بالفحم، بما في ذلك فيريبريدج، وويست يوركشاير، وكوتام، ونوتنجهامشاير، ولونجانيت، في فايف، بالأرض في السنوات الأخيرة.
تم إيقاف تشغيل Fiddler’s Ferry في عام 2020 بعد قرار حكومة المملكة المتحدة بالابتعاد عن الفحم. ويعد هدم أربعة من أبراجه الثمانية المرحلة الأولى من المشروع، ومن المقرر حدوث انفجار آخر في العام المقبل. ومن المتوقع أن تؤدي إعادة تطوير الموقع إلى إنشاء 860 منزلًا جديدًا موفرًا للطاقة، و101 هكتارًا للتنمية الصناعية مع تعزيز فرص العمل المرتبطة بها، ومدرسة ابتدائية جديدة، ومركزًا صحيًا، ومنشأة لتخزين البطاريات اللازمة لتوسيع طاقة الرياح والطاقة الشمسية.
أصبحت Fiddler’s Ferry، وهي أحد معالم المنطقة الصناعية الشمالية الغربية، جاهزة للعمل في أوائل السبعينيات، حيث توفر فرص العمل والشعور بالهوية لما كان من الممكن أن يكون مجرد محطة أخرى على طريق ميرسي. على الرغم من أن الأمر قد يبدو قبيحًا للغرباء، إلا أنه كان هناك أهمية ثقافية لا يمكن إنكارها للموقع. كانت الأبراج مرئية أثناء الرحلة المتجهة إلى مطار ليفربول ومن جزر بينينز؛ لقد ظهروا في افتتاح المسرحية الهزلية مكاييل من الجعة وعلبة من رقائق البطاطسوكانت بمثابة الخلفية لحفل Stone Roses الأسطوري الذي أقيم في عام 1990.
كان دان براون، المهندس المعماري الشاب الذي نشأ في ويدنيس وقدم طلبًا إلى هيئة إنجلترا التاريخية لإنقاذ الأبراج من الدمار، من بين الحشود التي شاهدت عملية الهدم. وبينما أخبرني براون أنه لم يكن يتوقع نجاح الحملة، فإنه يخشى أن تفقد المدينة تراثها. “إنه نصب تذكاري لصناعة بدأت في التلاشي. من المحتمل أن يكون هذا تصنيفًا كاملاً للهندسة المعمارية التي ستختفي خلال حياتنا.
إن إعادة استخدام المواقع الصناعية بنجاح أمر ممكن. تتمتع محطات الطاقة التي تعمل بالفحم بميزة كونها متصلة بالبنية التحتية الحالية للطاقة، مما يسهل تحويلها. في ستوك أون ترينت، تم إعادة تشكيل وترميم الفخاريات القديمة. لقد نجح متنزه إيمشر للمناظر الطبيعية المترامي الأطراف في ألمانيا في تحويل المصانع المتدهورة إلى متاحف ومساكن ومواقع بيئية على طول الممرات المائية المستصلحة. لكن كل هذا يتطلب استثمارات كبيرة.
وبالعودة إلى ويدنيس، أعطى المضيف تحذيرًا لمدة خمس دقائق، وبدأ الانفجار ببضعة انفجارات خفيفة، وتوقف قصير، ثم موجة صادمة ضربت عمق الصدر. اندلعت أجهزة إنذار السيارات في سيمفونية عندما انحنت الأبراج وذابت في الضباب. استغرق الأمر ما يقرب من ربع ساعة حتى تستقر بقع الغبار الأبيض ودخان الألعاب النارية الكبريتية في أنحاء المدينة؛ بكى بعض المتفرجين، وهتف آخرون.
لقد جعلتني عملية الهدم أتساءل عن الآثار المستقبلية لصناعة الوقود الأحفوري – مناجم الفحم، ومنصات النفط البحرية، وحتى محطات البنزين. إذا كانت الحكومات جادة في متابعة التحول إلى اقتصاد أكثر مراعاة للبيئة، فيتعين عليها أن تقدم لمجتمعات مثل ويدنيس شيئا يمكنها التمسك به.
في وقت لاحق من ذلك المساء، اتصلت بتايلور لأرى كيف كانت تشعر. “يبدو الأفق مختلفًا الآن. لقد اختفت أربعة من الأبراج، إنه أمر غريب بعض الشيء.
