تم طرد كريج بيروب هذا الأسبوع في سانت لويس، وهو ثالث مدرب رئيسي لدوري الهوكي الوطني يتم إقالته خلال هذا الموسم العادي.
في الواقع، اثنان من الثلاثة الذين تم طردهم موجودون في القسم المركزي حيث تتواجد الطائرات بشكل مريح في المراكز الثلاثة الأولى، وتقع بين كولورادو ودالاس.
إذن ما سبب أهمية إقالة بيروب للطائرات؟ وبالمثل، طرد دين إيفاسون من فريق مينيسوتا وايلد؟ حسنًا، الأمر بسيط نوعًا ما. أجرى هذان الفريقان تغييرات في التدريب لسبب واحد بسيط.
تنظر الملكية والإدارة في كل من سانت لويس وسانت بول إلى قوائمهم، ثم تنظر إلى الترتيب وتقول شيئًا واحدًا: لا يزال بإمكاننا الوصول إلى التصفيات.
إن المؤتمر الغربي مفتوح على مصراعيه.
من المؤكد أن فيجاس وفانكوفر كانوكس المفاجئ حققا 20 فوزًا مثيرًا للإعجاب، ويبدو أنهما في المقدمة. لكن هناك 10 نقاط بين 11 فريقًا يتنافسون على المراكز المتبقية في التصفيات. اثنان من هذه الفرق الـ 11 هما فريق Blues and the Wild، وكلاهما في القسم المركزي ويحاولان الآن الحصول على دفعة من صوت جديد والعودة إلى المنافسة الحقيقية في التصفيات.
أثبتت الطائرات، التي كانت بالمناسبة واحدة من أفضل القصص الإيجابية في NHL هذا الموسم، أنها عميقة وتنافسية ومرنة. كان الفوز المثير للإعجاب في لوس أنجلوس بدون كايل كونور بالتأكيد أحد أفضل نقاط الفريق هذا الموسم.
لكن الآن ليس الوقت المناسب للاستمتاع بنجاح هذا الفريق. الآن هو الوقت المناسب للانطلاق ومراقبة جائزة التصفيات والإدراك التام أن الفرق في الغرب التي أجرت تغييرات – إدمونتون وسانت لويس ومينيسوتا – جعلت الآن من اللحاق بفرق مثل وينيبيغ هدف البقية. هذا الموسم.
الطائرات هي في الواقع الفريسة. ليس المفترس.
&نسخ 2023 Global News، أحد أقسام شركة Corus Entertainment Inc.
