جوهانسبرج — الأطفال الذين يُجبرون على العمل في ظروف مروعة، ويُزعم أنهم لا يتجاوز عمرهم 4 سنوات، يعرضون خطط الطاقة الخضراء لإدارة بايدن لخطر مثير للجدل، لا سيما عندما يتعلق الأمر بالمعادن اللازمة للبطاريات في السيارات الكهربائية.
معدن الكوبالت هو “الماس الدموي” لمواد البطاريات.
يتوق إليه العديد من مصنعي السيارات الكهربائية، لأنه يجعل السيارات الكهربائية تسير بشكل أسرع ولمسافات أبعد. لكن شركات صناعة السيارات الأمريكية تخطو عبر حقل ألغام يتعلق بحقوق الإنسان للحصول على هذه المادة وغيرها من مكونات البطاريات.
وبينما تتألم بعض الشركات الأمريكية بشأن ما إذا كان ينبغي أن تكون الوجه غير المقبول للطاقة الخضراء من خلال شراء الكوبالت المستخرج بشكل مثير للجدل، فإن الصين، كما تقول المصادر، ليس لديها مثل هذا الوازع، وقد تقدمت لتصبح أكبر شركة مصنعة للسيارات الكهربائية في العالم.
العالم والمتظاهرون صامتون بشأن المجازر في السودان: “لا غوغاء خارج البيت الأبيض”
يتم إنتاج ما يقدر بنحو 70% من الكوبالت في العالم في جمهورية الكونغو الديمقراطية، في غرب أفريقيا، وفقًا لمنظمة أبحاث الحافة العالمية بجامعة ولاية ميشيغان.
وقال جيسون إسحاق لشبكة فوكس نيوز ديجيتال: “إن حملة بايدن للطاقة المتجددة تستغل وتستعبد الآلاف في الدول الفقيرة مثل جمهورية الكونغو الديمقراطية، حيث يُجبر الأطفال الذين لا تتجاوز أعمارهم 4 سنوات على استخراج الكوبالت”. إسحاق هو المؤسس والرئيس التنفيذي لمعهد الطاقة الأمريكي.
“إن المعاناة الإنسانية الناجمة عن استخراج بطاريات السيارات الكهربائية وبناء توربينات الرياح لا يمكن تصورها – كما هو الحال مع الدمار البيئي الناجم عن هذه المناجم ومنتجاتها الثانوية السامة.”
وتؤثر المشكلة على أوروبا أيضا.
وقال السياسي التشيكي توماش زديتشوفسكي للبرلمان الأوروبي العام الماضي: “يعد الكوبالت عنصرا حاسما في بطاريات السيارات القابلة لإعادة الشحن، والهدف المناخي للاتحاد الأوروبي لعام 2030 لن يؤدي إلا إلى زيادة الطلب على هذا المعدن”.
“على الرغم من عدم التسامح المطلق الذي تتبعه اللجنة مع عمالة الأطفال في الاتفاقيات التجارية، تشير التقديرات، وفقًا لتقارير وكالات الأمم المتحدة، إلى أنه في مقاطعة كاتانغا الجنوبية، يعمل أكثر من 40 ألف طفل في ظروف خطرة في مناجم الكوبالت مع عدم كفاية معدات السلامة ومعدات السلامة. مقابل القليل من المال.”
هذا العمل، الذي غالبا ما يوصف بأنه عبودية الأطفال في العصر الحديث، يدفع للأطفال 5 دولارات يوميا – أو أقل – حيث يضطرون في كثير من الأحيان إلى العمل لساعات طويلة في أنفاق غير مدعومة تصل إلى 100 ياردة تحت الأرض، معرضين للمواد الكيميائية المسببة للسرطان.
تحاول منظمة العمل الدولية وقف ما يزعم البعض أنه شكل من أشكال إساءة معاملة الأطفال.
وقال بن سميث، كبير المسؤولين الفنيين لعمالة الأطفال، لشبكة فوكس نيوز ديجيتال: “إن أهداف التنمية المستدامة حددت هدفًا للقضاء على عمالة الأطفال بحلول عام 2025، ونحن بعيدون عن تحقيقه”.
“يعد العمل في تعدين الكوبالت انتهاكًا خطيرًا لحقوق الأطفال ويعرض صحة وسلامة، وحتى حياة العديد من الأطفال، للخطر. ويجب كسر هذه الحلقة المفرغة من الفقر وعمالة الأطفال من أجل الأطفال المعرضين لهذا الخطر. الواقع القاسي ومن أجل التقدم الاجتماعي والاقتصادي في دول مثل جمهورية الكونغو الديمقراطية”.
الولايات المتحدة تستهدف الكرملين بشأن القمة الروسية الإفريقية: “لا توجد التزامات ذات معنى”
وقال متحدث باسم وزارة الخارجية لشبكة فوكس نيوز ديجيتال إن الولايات المتحدة وعدة حكومات أخرى أطلقت العام الماضي شراكة أمن المعادن “لتشجيع الاستثمار العام والخاص في سلاسل توريد المعادن الحيوية المسؤولة، لضمان إنتاج المعادن المهمة ومعالجتها وإعادة تدويرها وفقًا لـ أعلى المعايير البيئية والاجتماعية والإدارية.”
وأشار المتحدث، “تستحق المجتمعات في جمهورية الكونغو الديمقراطية الحصول على فوائد طويلة الأجل من مواردها المعدنية خلال التحول العالمي إلى الطاقة النظيفة، ولكن هذا سيتطلب من الشركات والحكومة متابعة سياسة سليمة.
“تواصل وزارة الخارجية والحكومة الأمريكية على نطاق أوسع إشراك حكومة جمهورية الكونغو الديمقراطية من خلال الدبلوماسية الثنائية والمساعدات الخارجية لزيادة الجهود الرامية إلى مكافحة الاتجار بالبشر، بما في ذلك العمل القسري للأطفال”.
ثم هناك العامل الصيني. وفيما يتعلق بالكوبالت والمركبات الكهربائية، فإن الولايات المتحدة ليست سوى لاعب صغير. وتعود ملكية أو تمويل 80% من مناجم الكوبالت الصناعية في جمهورية الكونغو الديمقراطية إلى شركات صينية، وفقًا لتقرير صادر عن ولاية ميشيغان في عام 2022.
وبينما قال إسحاق لشبكة فوكس نيوز ديجيتال إنه يدين “تاريخ الصين الطويل والعلني في الفظائع المتعلقة بحقوق الإنسان”، فقد أدرك احتمالية التداعيات على الولايات المتحدة.
وقال إسحاق: “الحفاظ على حقوق الإنسان كأولوية قصوى قد يعني أن الولايات المتحدة تفقد قدرتها التنافسية في تصنيع السيارات الكهربائية، لكنه يعني أيضًا أننا سنكون على الجانب الصحيح من التاريخ”.
إدارة بايدن تُصدر إرشادات EV لفتح الباب أمام الشركات الصينية للاستفادة من الإعانات الممولة من دافعي الضرائب
لقد تم بالفعل فقدان السباق على مبيعات السيارات الكهربائية.
وقال تايسون جوميني، نائب الرئيس لقسم بيانات وتحليلات نجاح العملاء في شركة JD Power لشبكة Fox News Digital: “بلا شك، فإن سوق السيارات الكهربائية الصينية أعلى بعدة عوامل من الولايات المتحدة”. “منذ بداية العام حتى الآن، باعت السوق الأمريكية 960 ألف سيارة كهربائية لمستهلكي التجزئة وما يزيد قليلاً عن 1.1 مليون لجميع القنوات، بما في ذلك عملاء الأساطيل.”
والصين؟ وفي نفس الفترة تقريبًا، قامت شركة JD Power بمراقبة الجمعية الصينية لمصنعي السيارات لإظهار أن مبيعات السيارات الكهربائية تجاوزت 8 ملايين وحدة.
كما أن الولايات المتحدة، موطن السيارات القوية، أصبحت الآن متأخرة في توفير الطاقة لمركباتها الكهربائية، خاصة عندما لا يستخدم المصنعون الأمريكيون الكوبالت.
لم تستجب Tesla لطلبات متعددة للتعليق من Fox News Digital، لكن الشركة أصدرت بيانًا عام 2022 تتباهى فيه بالأداء عندما تكون بعض مركباتها مجهزة ببطاريات LFP أو بطاريات ليثيوم فوسفات الحديد، والتي لا تشمل الكوبالت.
وقال البيان: “نتيجة لمحركاتنا الموفرة للطاقة، يمكن لسيارة (تيسلا) موديل 3 المزودة بحزمة بطارية LFP أن تحقق نطاقًا يصل إلى 267 ميلاً”.
تدعي شركة جيلي، التي تنتج سيارة Zeekr 001 EV الصينية التي تعمل بمحرك الكوبالت، أنها يمكن أن تصل إلى أكثر من الضعف – 641 ميلًا بشحنة واحدة.
وقالت جريسلين باسكاران، مديرة أبحاث أمن الطاقة في مركز الدراسات الاستراتيجية والدولية ومقره واشنطن، لشبكة فوكس نيوز ديجيتال: “إن السباق على المعادن المهمة لا يمكن أن يأتي على حساب حقوق الإنسان”.
الأمم المتحدة تقول إن الملايين في شرق الكونغو بحاجة إلى رعاية عاجلة مع تفاقم الأزمة الإنسانية والعنف الجنسي
“إن حقوق الإنسان والتعدين من أجل التحول إلى الطاقة النظيفة ليسا مساعيين متعارضين.”
ويود إسحاق أن يرى الولايات المتحدة تفعل المزيد، خاصة عندما يتعلق الأمر بالمعادن مثل الكوبالت المستخرج، والتي ينتهي بها الأمر في السيارات الأمريكية.
وقال إسحاق: “يجب أن تتخذ خطوات لضمان إنتاج المعادن المستخرجة لأغراض التكنولوجيا والطاقة الأمريكية بطريقة مسؤولة، دون عمالة الأطفال ومع معايير قوية لحماية العمال والبيئة”.
وشدد باسكاران على الحاجة إلى ضمانات بيئية واجتماعية أقوى لكنه أكد على الحاجة إلى البيئة الخضراء.
وقال باسكاران: “لقد أظهر “التقييم العالمي” لمؤتمر الأطراف الثامن والعشرين أن العالم متخلف كثيرًا عن المكان الذي يجب أن يكون فيه”. “الوحيد الطريقة هي تسريع التحول إلى الطاقة النظيفة، ولا توجد طريقة يمكننا من خلالها القيام بذلك دون الحصول على المعادن المهمة، بما في ذلك الكوبالت، لدفع خفض الانبعاثات من خلال نشر التكنولوجيا النظيفة.
في تجمع حاشد أوائل هذا العام في كينشاسا، عاصمة جمهورية الكونغو الديمقراطية، تخلى البابا فرانسيس عن عباءة الدبلوماسية وتحدث علناً في هجوم مستتر على مستخدمي الكوبالت والمعادن الأخرى.
وأعلن البابا “ارفعوا أيديكم عن أفريقيا. توقفوا عن خنق أفريقيا. إنها ليست لغماً يجب نزعه أو أرضاً يجب نهبها”.
