ذكر تقرير أن بعض السفن التي تسافر عبر البحر الأحمر تقوم الآن بإيقاف تشغيل أنظمة التتبع الخاصة بها لتجنب التعرض لهجوم من قبل المتمردين الحوثيين المدعومين من إيران في اليمن.
وتأتي هذه المناورات المراوغة في الوقت الذي أعلنت فيه شركات الشحن، بما في ذلك Hapag Lloyd وMSC وMaersk، بالإضافة إلى BP ومجموعة ناقلات النفط Frontline، أنها ستعيد توجيه سفنها من المنطقة وترسلها حول جنوب إفريقيا بدلاً من ذلك.
أفادت وكالة الأنباء، نقلاً عن بيانات من مجموعة بورصة لندن (LSEG)، أن أربع سفن حاويات تابعة لشركة MSC في البحر الأحمر قد تم إغلاق أجهزة الإرسال والاستقبال الخاصة بها منذ يوم الأحد. وأعلنت الشركة يوم السبت عزمها تجنب المنطقة.
وقال إيوانيس باباديميتريو، أحد كبار محللي الشحن في شركة Vortexa – وهي شركة لتتبع السفن – لرويترز إن السفن الأخرى تحاول إخفاء مكان وجودها من خلال تحديد مواقعها على أنها في مكان آخر عند اقترابها من الساحل اليمني.
السفن تتجنب البحر الأحمر أثناء هجمات المتمردين الحوثيين المستمرة، مما يزيد التكاليف والتأخيرات
وبحسب ما ورد يوجد على متن بعض السفن حراس مسلحون. وذكرت رويترز أيضًا نقلاً عن بيانات LSEG أن ما لا يقل عن 11 سفينة شحن مرت عبر قناة السويس ترسو حاليًا في البحر الأحمر بين السودان والمملكة العربية السعودية.
وفي الطرف الجنوبي للبحر الأحمر يوم الثلاثاء، اقتربت أربعة قوارب صغيرة من سفينة على بعد حوالي 80 ميلا بحريا شمال شرق جيبوتي، وفقا لرويترز.
| شريط | حماية | آخر | يتغير | يتغير ٪ |
|---|---|---|---|---|
| بي بي | بي بي إل سي | 35.12 | +0.31 | +0.89% |
وقالت وكالة الأنباء نقلاً عن تقرير صادر عن عمليات التجارة البحرية في المملكة المتحدة، إن أربعة إلى خمسة أشخاص كانوا على متن كل قارب، لكن لم ترد أنباء عن رؤية أسلحة.
مجموعة هاكر إسرائيلية تحصل على الفضل في هجوم إلكتروني أدى إلى إغلاق غالبية محطات الوقود في إيران: تقارير
وأضافت أن أقرب قارب اتبع مسار السفينة “باقتراب مريب” قبل أن ينفصل.
أعلن وزير الدفاع الأمريكي لويد أوستن يوم الاثنين عن تشكيل عملية “حارس الرخاء”، وهي مبادرة أمنية متعددة الجنسيات لمواجهة التحديات الأمنية في البحر الأحمر.
وقال أوستن في بيان: “إن التصعيد الأخير في هجمات الحوثيين المتهورة القادمة من اليمن يهدد التدفق الحر للتجارة، ويعرض البحارة الأبرياء للخطر، وينتهك القانون الدولي”. “البحر الأحمر هو ممر مائي بالغ الأهمية وكان ضروريا لحرية الملاحة وممرا تجاريا رئيسيا يسهل التجارة الدولية.”
ساهم برادفورد بيتز من FOX Business في إعداد هذا التقرير.
