أعلنت شركة الشحن العملاقة ميرسك، ومقرها الدنمارك، يوم الأحد أنها تخطط لاستئناف الطرق عبر البحر الأحمر وخليج عدن، بعد أيام من إعلان الولايات المتحدة أنها تشكل تحالفًا مع عدة دول للدفاع عن السفن من المتمردين الحوثيين المدعومين من إيران.
وأوقفت ميرسك الطرق عبر مضيق باب المندب في وقت سابق من ديسمبر/كانون الأول بسبب هجمات ضد سفنها، وأصبحت قناة السويس، التي تعبرها السفن القادمة من جميع أنحاء العالم بكثافة، غير صالحة للاستخدام في معظم الطرق.
وبدون هذا الطريق، كان من المحتم أن تتضرر التجارة العالمية بشدة، حيث اختارت العديد من الشركات إعادة توجيه السفن حول رأس الرجاء الصالح في جنوب أفريقيا.
شريط | حماية | آخر | يتغير | يتغير ٪ |
---|---|---|---|---|
أمكبي | إيه بي مولر-ميرسك إيه/إس | 9.41 | +0.24 | +2.62% |
وفي 19 ديسمبر/كانون الأول، قال المتحدث باسم مجلس الأمن القومي الأمريكي جون كيربي إن السفن والطائرات من عدة دول ستنضم إلى الولايات المتحدة في إجراء المراقبة واتخاذ إجراءات دفاعية ضد المتمردين الحوثيين الذين يستهدفون السفن التجارية في البحر الأحمر، فيما يسمى “عملية” حارس الازدهار.”
ايكيا تحذر من تأخير المنتجات بسبب هجمات المتمردين الحوثيين على السفن في البحر الأحمر
وقال كيربي أيضًا إن الولايات المتحدة وآخرين – بما في ذلك 44 دولة موقعة بما في ذلك الناتو والاتحاد الأوروبي بأكمله ومجموعة السبع – يدينون “بأشد العبارات” التهديدات والأفعال التي يقوم بها الحوثيون.
وقالت شركة ميرسك يوم الأحد إنها تلقت تأكيدا بأن عملية “حارس الرخاء” قد بدأت وأن الإبحار سيستأنف عبر قناة السويس.
“اعتبارًا من يوم الأحد 24 ديسمبر 2023، تلقينا تأكيدًا بأن المبادرة الأمنية متعددة الجنسيات المعلن عنها مسبقًا، عملية حارس الازدهار (OPG) قد تم إعدادها ونشرها للسماح للتجارة البحرية بالمرور عبر البحر الأحمر / خليج عدن ومرة أخرى”. وقالت ميرسك في بيان حصلت عليه رويترز: “العودة إلى استخدام قناة السويس كبوابة بين آسيا وأوروبا”. “مع تفعيل مبادرة OPG، نحن نستعد للسماح للسفن باستئناف العبور عبر البحر الأحمر شرقًا وغربًا.”
BP توقف حركة ناقلات النفط عبر البحر الأحمر وسط هجمات المتمردين الحوثيين
ومن المتوقع نشر المزيد من التفاصيل في الأيام المقبلة، وفقًا لشركة ميرسك، مضيفة أنها قد تعود إلى إرسال السفن على طرق أخرى إذا تدهورت الظروف.
تواصلت Fox News Digital مع شركة Maersk للتعليق ولم تتلقى ردًا على الفور.
السفن تتجنب البحر الأحمر وسط هجمات المتمردين الحوثيين المستمرة، مما يزيد التكاليف والتأخيرات
وأعلنت شركة ميرسك يوم الثلاثاء الماضي أنها ستعيد توجيه السفن حول رأس الرجاء الصالح.
وتعني هذه الخطوة أنه سيتم فرض رسوم إضافية على الشحنات من آسيا لتغطية التكاليف الإضافية التي تأتي مع رحلة أطول.
ومن الشركات الأخرى التي توقفت عن عبور البحر الأحمر بسبب مخاوف تتعلق بالسلامة هي شركة النفط BP.
ساهم رويترز لهذا التقرير.