افتح ملخص المحرر مجانًا
رولا خلف، محررة الفايننشال تايمز، تختار قصصها المفضلة في هذه النشرة الأسبوعية.
وجهت شركة توي، أكبر شركة سياحة في أوروبا، ضربة أخرى لسوق الأسهم المتقلصة في لندن بعد أن أوصت المساهمين بإلغاء إدراجها في المملكة المتحدة الشهر المقبل.
قالت مجموعة السفر الأنجلو-ألمانية – التي سجلت إيرادات قدرها 20.7 مليار يورو في عام 2023، وهي مدرجة في كل من لندن وفرانكفورت بتقييم 3.5 مليار يورو – يوم الخميس إنها قررت، بعد ضغوط المستثمرين، إلغاء إدراجها في بريطانيا. “مفيد”.
وقال مجلس إدارة توي في بيان له إن أقل من ربع التداول في أسهم الشركة يتم الآن في لندن، مشيرًا إلى انخفاض “كبير” في السيولة في أسواق الأسهم البريطانية خلال السنوات الأخيرة.
الشركة التي يقع مقرها الرئيسي في هانوفر لديها قائمة مزدوجة منذ عام 2014، ولا تزال تعتبر السياح البريطانيين أكبر مجموعة من العملاء.
“لقد تابعنا اقتراحات المساهمين لدينا وأجرينا مناقشات مستفيضة. وقال ماتياس كيب، المدير المالي للشركة، إن إنهاء الإدراج في لندن سيوفر مزايا واضحة للمستثمرين والشركة.
خلال الأشهر القليلة الماضية، واجهت بورصة لندن تدفقاً مستمراً من الشركات التي تخلت عن قوائمها الحالية أو اختارت طرح أسهمها للاكتتاب العام في البورصات المنافسة؛ الخسائر التي أثارت غضب أعضاء البرلمان المحافظين الذين يحرصون على التأكيد على جاذبية لندن المالية بعد خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي.
في تشرين الثاني (نوفمبر)، قال الرئيس التنفيذي لمجموعة السلع جلينكور إن الشركة ستدرج مشروعها العرضي المخطط لاستخراج الفحم في نيويورك، على الرغم من أن شركات الموارد الطبيعية كانت تقليديا واحدة من نقاط القوة في لندن.
وتدرس مؤسسة يوجوف لاستطلاعات الرأي في المملكة المتحدة أيضًا التخلي عن إدراجها في لندن، بينما تقدمت شركة ماركس، وسيط السلع الأساسية، في ديسمبر/كانون الأول بطلب الإدراج في الولايات المتحدة. تعد مجموعة مواد البناء الأيرلندية CRH وشركة التغليف Smurfit Kappa من بين الشركات التي أسقطت قوائمها في لندن العام الماضي.
وقالت توي إنها ستقترح رسميا الشطب في اجتماعها السنوي في 13 فبراير. وسيتطلب القرار دعم 75 في المائة من المساهمين لتمريره.
وأضافت الشركة أنه في حالة نجاح عملية الشطب من لندن، فسيتم ذلك في يونيو.
وقال كيب إن هذه الخطوة ستسمح “بتبسيط الهياكل وتحسين السيولة والمؤشرات بالإضافة إلى فوائد ملكية الاتحاد الأوروبي لشركات الطيران لدينا”. يجب أن تكون شركات الطيران مملوكة ومسيطر عليها من قبل كيانات الاتحاد الأوروبي للاستفادة من كونها جزءًا من السوق الموحدة للطيران.
“وعلى هذا الأساس وبعد تحليل مكثف، نوصي مساهمينا بالتصويت لصالح القرار المقترح في الجمعية العمومية القادمة.”
وأكبر مساهم منفرد في شركة توي، بحصة تبلغ نحو 11 في المائة، هو أليكسي مورداشوف، قطب الصلب الروسي. تعرض مورداشوف لعقوبات الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة بسبب الغزو الروسي لأوكرانيا، ولا يمكنه الوصول إلى استثماراته، لذلك لن يتمكن من المشاركة في أي تصويت للمساهمين.
وتتوقع توي أن يكون عام 2024 عام النمو القوي. وقالت الشركة، خلال تقديم نتائجها لعام 2023 الشهر الماضي، إنها تتوقع زيادة الإيرادات بنسبة 10 في المائة في العام المقبل، مع إثبات طلب المستهلكين على السفر مرونة على الرغم من أزمة تكلفة المعيشة وارتفاع تكلفة الائتمان.
