بعد خسارة عقد كبير لصالح شركة بوينغ في الداخل، فازت شركة بومباردييه الكندية العملاقة في مجال الطيران بصفقة جديدة لبيع ما يصل إلى ثلاث طائرات رجال أعمال من طراز Global Express 6500 للجيش الأمريكي حتى يمكن تحويلها إلى نموذج أولي لطائرة تجسس أمريكية.
وفازت شركة بومباردييه بصفقة الجيش الأمريكي في منتصف ديسمبر/كانون الأول، لكنها لم تصبح علنية إلا بعد يوم رأس السنة الميلادية.
إذا استحوذ الجيش على جميع طائرات Global Express 6500 الثلاث، فقد تصل قيمتها إلى 224.6 مليون دولار لشركة Bombardier ومقرها مونتريال بأسعار قائمة الطائرات.
جاء فوز شركة صناعة الطائرات في كيبيك بعد أسبوعين فقط من خسارة بومباردييه لبرنامج كندي بقيمة 5.9 مليار دولار أمريكي وطلب طائرات دورية بحرية واستطلاع لطائرات بوينغ P-8A Poseidon. أشارت بومباردييه لاحقًا إلى أنها لن تعترض على هذا العقد الوحيد المصدر أو تحتج عليه بشكل أكبر.
كشفت قيادة التعاقدات بالجيش الأمريكي علنًا عن عقد المصدر الوحيد الخاص بها ذو السعر الثابت مع بومباردييه لطائرات رجال الأعمال ذات المحركين Global Express 6500 في 3 يناير.
وبموجب العقد الذي فازت به شركة بومباردييه ديفينس، فإن لدى صانع الطائرات صفقة بيع طائرة واحدة مؤكدة سيتم تسليمها بحلول الأول من أكتوبر 2024. وقال الجيش في مقتضب إن الصفقة تمنح الجيش الأمريكي خيارات لشراء طائرتين أخريين من طائرات رجال الأعمال بحلول عام 2027. إعلان.
وفي بيان على وسائل التواصل الاجتماعي، قالت بومباردييه إنه “يشرفها” الحصول على عقد الجيش الأمريكي.
وقال ميشيل ميرلوزو، مدير تحليل سوق الطيران والدفاع في شركة AIR Intelligence and Research LLC، إن الفوز بالنموذج الأولي لطائرة التجسس التابعة للجيش الأمريكي يتضمن برنامجًا دفاعيًا صغيرًا مقارنة بطائرة Boeing P-8 الأكبر حجمًا والبرنامج الذي تم بيعه لكندا وحلفاء الناتو الآخرين.
لكنه قال إن كل عملية بيع للطائرات تساعد شركة تصنيع طائرات أصغر مثل بومباردييه، التي كشفت أيضًا عن طلب لشراء عشرات طائرات رجال الأعمال الأصغر حجمًا قبل ثلاثة أيام من عيد الميلاد.
وقال ميرلوزو: “إن جلوبال إكسبريس 6500 هي طائرة رائعة تحلق عالياً وبسرعة”. “إنه يوفر للمشترين القدرة على إضافة الكثير من الأجهزة الإلكترونية والأنظمة. بومباردييه هي كيان معروف لدى الجيش الأمريكي وحلف شمال الأطلسي، ونظامهم 6500 هو نظام مجرب ومختبر للغاية.
مع سعر أساسي يبلغ حوالي 56 مليون دولار أمريكي لكل منها، يمكن أن تجلب الصفقة لشركة بومباردييه ما يصل إلى 168 مليون دولار أمريكي، أو 224.6 مليون دولار كندي، بقيمة إيرادات جديدة، وربما أكثر اعتمادًا على الميزات والملحقات التي يطلبها الجيش الأمريكي.
يتم تصنيع أجزاء مختلفة من طائرة Global Express 6500 في مناطق M0ntreal وتورنتو الكبرى، ويتم تجميعها في ميسيسوجا.
احصل على آخر الأخبار الوطنية. أرسلت إلى البريد الإلكتروني الخاص بك، كل يوم.
وعلى الرغم من أنه انتصار أصغر، إلا أنه يعد انتصارًا مرموقًا لبومباردييه.
ستساعد طائرة Global Express 6500 في دفع قدرات الاستخبارات الجوية والمراقبة والاستطلاع التابعة للجيش الأمريكي إلى عصر جديد.
تم تجهيز طائرة Global Express 6500 بمحركات Rolls Royce جديدة، ويمكنها حمل ما بين 11 و17 راكبًا ويمكنها البقاء في الهواء لمدة تصل إلى 18 ساعة في المرة الواحدة.
ويبلغ مدى الطائرة 12223 كيلومترًا بحريًا (6000 ميل بحري) ويمكنها الطيران بسرعة قصوى تبلغ 956 كيلومترًا في الساعة وعلى ارتفاعات عالية، مما يجعلها جذابة لمسؤولي الدفاع لمهام المراقبة وجمع المعلومات الاستخبارية باستخدام معدات خاصة مثبتة على متن الطائرة.
يقوم الجيش الأمريكي بتجديد أنظمة المراقبة المحمولة جواً والحرب الإلكترونية وأصول الطائرات مع توتر علاقاته مع الصين وروسيا وتزايد التوترات العسكرية وسط التهديدات المتزايدة.
وقال الجيش الأمريكي إنه سيستخدم طائرات Global Express 6500 لما يسمى بـ “نظام الكشف والاستغلال عالي الدقة”، المعروف أيضًا باسم HADES. سيأخذ الجيش الطائرات الأساسية من بومباردييه ويقوم بتعديل أنظمتها وداخلها لإفساح المجال لمعدات جمع المعلومات الاستخبارية وأجهزة الاستشعار وغيرها من الأنظمة الإلكترونية العسكرية ومحطات العمل العسكرية لموظفي الجيش.
وقال الكولونيل جو إس مينور، مدير مشروع الطائرات الثابتة الجناحين التابعة للجيش، في بيان للجيش الأمريكي: “سيوفر نظام HADES للجيش مزيدًا من المدى والسرعة والقدرة على التحمل وعمق ISR (الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع) الجوي”. “ستعمل HADES على ارتفاعات أعلى من منصات الدفع التوربيني القديمة. الارتفاعات الأعلى تعادل القدرة على الإحساس بشكل أبعد وأكثر ثباتًا في مجالات الاهتمام. الاستشعار العميق هو الضرورة العملياتية رقم واحد للجيش لعام 2030.
ويحاول الجيش الأمريكي أيضًا تجربة طائرات تجسس نموذجية منافسة أخرى، بما في ذلك بعض الطائرات التي قامت بالفعل بأكثر من 1000 طلعة جوية في أوروبا وآسيا، قبل اتخاذ قرار بإطلاق برنامج جديد للمراقبة الجوية على ارتفاعات عالية في عام 2025.
الطائرات الجديدة التي سيختارها الجيش الأمريكي في نهاية المطاف بعد تجارب النموذج الأولي ستحل محل أسطوله القديم المكون من 14 طائرة تجسس توربينية، والمعروفة باسم Guardrail Common Sensor ISR Aircraft.
الدرابزين عبارة عن نسخ معدلة من طائرات Beechcraft RC-12 وهي طائرات استخباراتية لإشارات عصر الحرب الباردة. وأصبح من الصعب على الجيش الأمريكي الحصول على قطع غيار لهذا الأسطول في الوقت الحاضر.
&نسخ 2024 Global News، أحد أقسام شركة Corus Entertainment Inc.
