أظهر الكابتن تشيسلي “سولي” سولينبرجر نفس الأمر البسيط على خشبة المسرح ليلة الخميس الماضي كما فعل في قمرة القيادة لرحلة الخطوط الجوية الأمريكية رقم 1549 قبل 15 عامًا بالضبط.
وقال سولينبرجر بطريقة كوميدية: “أحد الأشياء التي أدركناها أنا وجيف (سكيلز، مساعد الطيار) في وقت مبكر هو أن هذا الحدث، الذي يحدث في وضح النهار وفي عصر الإنترنت وفي مدينة نيويورك، كان سيلفت الانتباه”. .
وأثارت تصريحات الطيار البطل ضحكات مئات الضيوف في مركز بالي للإعلام في وسط مانهاتن.
في مثل هذا اليوم من التاريخ، 15 يناير 2009، قامت رحلة الخطوط الجوية الأمريكية بهبوط معجزة في نهر هدسون
وقالت المذيعة كيت بولدوان، التي أدارت الجلسة، مازحة: “رائعة في قمرة القيادة وأكثر برودة على المسرح”، “معجزة على نهر هدسون: كيف ألهمت “سولي” والرحلة 1549 أمة”.
ترأس سولينبرجر الحدث، وانضم إليه سكايلز، ومذيعة شبكة إن بي سي السابقة كاتي كوريك، والعديد من الناجين والدكتورة هيلدا روك، التي عالجت الناجين في أعقاب تعرضهم للموت مباشرة.
هبط سولينبرجر وسكايلز بطائرتهما من طراز إيرباص A320 في نهر هدسون في يوم شديد البرودة من شهر يناير، بعد أربع دقائق فقط من مغادرتها مطار لاغوارديا.
فقدت الطائرة الطاقة في كلا المحركين عندما اصطدمت بسرب من الطيور مباشرة بعد إقلاعها.
“هذا الحدث، الذي يحدث في وضح النهار وفي عصر الإنترنت وفي مدينة نيويورك، كان سيلفت الانتباه.”
ونجا جميع الركاب وأفراد الطاقم البالغ عددهم 155 شخصًا بأعجوبة من الهبوط الاضطراري.
مستخدم Reddit يرفض تبديل مقعد الخروج مع المرأة الحامل: “لقد فعلت الشيء الصحيح تمامًا”
أصبح سولينبرجر على الفور تقريبًا، ولا يزال حتى يومنا هذا، بطلاً شعبيًا أمريكيًا.
استحوذت القصة المذهلة للبقاء على قيد الحياة رغم الصعاب على الأمة باعتبارها ضوءًا ساطعًا في عصر الاضطرابات.
وقال كوريك: “أعتقد أنه لوضع الأمر في سياقه، عليك أن تتذكر أنه في يناير من عام 2009، كانت أوقاتًا مظلمة جدًا”.
“كانت أزمة الإسكان مستمرة، والركود… لقد كان وقتًا عصيبًا في البلاد”.
الخوف من الطيران: عائلة تطلب من أحد الأشخاص تبديل مقاعد الطائرة، لكنه يرفض – وتحدث مشكلة كبيرة
كما عانت البلاد من الاضطرابات السياسية، قبل أيام فقط من تنصيب الرئيس باراك أوباما، والانقسام المستمر حول اتجاه الحرب على الإرهاب.
وسرعان ما انتشرت صورة الناجين وهم يقفون على الأجنحة في انتظار قوارب الإنقاذ في جميع أنحاء العالم.
لقد جمعت الأمريكيين معًا في لحظة من الفرح المشترك، وبينما سارعت المؤسسات الإخبارية والمشاهدون لمعرفة سبب تحليق طائرة أسفل النهر في أفق مانهاتن.
وقالت كوريك إن أحد المراسلين وصف المشهد بأنه “صورة تبحث عن قصة”، بينما كان المذيعون والمشاهدون يتدافعون للحصول على إجابات.
وأضافت كوريك: “لقد حصلنا على مقطع فيديو لطائرة على نهر هدسون”. “ونحن نفكر: ماذا يحدث بحق الجحيم؟” لقد فكرنا: هل هذا فيلم يتم إنتاجه، فيلم كارثة؟ لم نتمكن من معرفة ذلك.”
لقد تحولت المعجزة في الواقع إلى فيلم.
مغني الإنجيل على وشك الإقلاع من رحلة دلتا كما يسأل المضيف، “هل ستكون هادئًا؟”
تم إصدار فيلم “Sully” في عام 2016، وقام توم هانكس بدور توم هانكس.
ووصف سولينبرجر الفيلم بأنه “نعمة مختلطة”، بينما جلس منتجه ألين ستيوارت في اللجنة ووصف الجهود المبذولة لدعم سلامة القصة البطولية الواقعية.
وأشاروا إلى أن تجربة الاقتراب من الموت لا تزال محفورة في ذكريات الناجين.
وقال بريان ليونورد، الذي قال إنه يستيقظ كل يوم وينظر إلى صورة معلقة على جدار غرفة نومه تظهر الطائرة بين يدي الله: “أفكر في الأمر عندما أذهب إلى السرير. أفكر في الأمر في الصباح”.
روت الدكتورة هيلدا روك أن ليونارد، الذي كان يرتدي قميصًا أبيض بأزرار وسروالًا، تم التعرف عليه بشكل خاطئ على الفور على أنه الطيار، في حالة الارتباك الذي أعقب الحادث.
وكانت واحدة من أوائل المهنيين الطبيين الذين عالجوا الناجين بينما كانوا يجلسون صامتين في مرسى على ضفاف النهر.
نفى ليونارد بشدة أنه الطيار.
“اعتقدت أنه كان يهذي”، قال الدكتور روكي، صاحب الحكاية التي تضحك ليلة الخميس مع مرور 15 عاما.
أدرك الطيارون الحقيقيون على الفور تقريبًا أن عليهم الاستفادة من الاهتمام الدولي المفاجئ.
قال سولينبرجر، في إشارة إلى سكايلز: “لقد أجرينا محادثة حول هذا الأمر”. “لقد قررنا أنه من واجبنا استخدام هذا المنبر المتنمر الذي منحتنا إياه الظروف للأبد بكل طريقة ممكنة ولأطول فترة ممكنة.”
“بعد كل حادث – وكان هذا حادثًا – نتعلم منه.”
بدأ سولينبرجر وسكايلز في الضغط من أجل إدخال تحسينات على سلامة شركات الطيران.
ومن بين أبرز إنجازاتهم، كان لهم دور فعال في إقرار قاعدة الـ 1500 ساعة للطيارين. (أصدرت إدارة الطيران الفيدرالية هذا القانون الذي يتطلب من الطيارين أن يكون لديهم ما لا يقل عن 1500 ساعة طيران من الخبرة قبل أن يتمكنوا من الطيران على الخطوط الجوية التجارية).
قال سولينبرجر ليلة الخميس: “لقد كانت 15 عامًا مذهلة”. “15 عامًا جيدة لي ولعائلتي. ولصناعة الطيران.”
وأضاف: “لقد حدثت الكثير من الأشياء الجيدة على طول الطريق. نحن نطير الآن بشكل أكثر أمانًا مما كنا عليه من قبل. بعد كل حادث – وكان هذا حادثًا – نتعلم منه”.
لمزيد من المقالات المتعلقة بنمط الحياة، قم بزيارة www.foxnews.com/lifestyle.
