حقق فريق مكون من أربع سيدات، بما في ذلك زوجتان من سكان مقاطعة كولومبيا البريطانية، الفوز في أحد أكثر السباقات قسوة في العالم وجمع أكثر من ربع مليون دولار للحفاظ على المحيطات أثناء وجودهم فيه.
حصل طاقم “Salty Science” على المركز الأول في فئة السيدات في أصعب صف في العالم – أتلانتيك 2023 يوم السبت. تتضمن المنافسة التجديف، دون توقف أو دعم، من سان سيباستيان دي لا جوميرا في جزر الكناري إلى نيلسونز دوكيارد في أنتيغوا.
وقالت لورين شيا، طالبة الماجستير في معهد المحيطات ومصايد الأسماك التابع لجامعة كولومبيا البريطانية، لصحيفة جلوبال نيوز: “لقد قمنا بالتدريب، نحن الأربعة معًا، لمدة ثلاث سنوات”. وانضم إلى شيا الدكتورة إيزابيل كوتيه، أستاذة علم الأحياء البحرية بجامعة SFU، بالإضافة إلى الدكتورة تشانغالي بيجين ونويل هيلدر، وكلاهما أكاديميان أمريكيان في علم الأحياء البحرية.
وأمضى الرباعي، الذين تتراوح أعمارهم بين 28 و61 عامًا، 38 يومًا في السفر لمسافة 5000 كيلومتر في البحر، مدعومين فقط بأذرعهم.
لكن لماذا؟
“أن تواجه تحديًا كبيرًا حقًا، وتذهب في هذه المغامرة الملحمية التي ليس لديك أي فكرة عما ستكون عليها ولكنها ستدفعك عقليًا وجسديًا، لرؤية الحياة البرية المذهلة، وبالطبع نحن جميعًا نحب المحيط حقًا وهذا هو وأوضح شيا: “ما أمضينا مسيرتنا المهنية في القيام به هو العمل في المحيط، والتواجد فيه وتحته بقدر ما نستطيع”.
لم يكن هناك شيء سهل في الرحلة.
لقد عملوا في أزواج، حيث كانوا يجدفون لمدة ساعتين وساعتين راحة خلال النهار، وعلى فترات ثلاث ساعات في الليل – ولم يتوقف القارب أبدًا.
أثناء نوبات عملهم، كانوا ينامون ويأكلون ويعدون الطعام ويقومون بصيانة القارب. كان مرحاضهم الوحيد عبارة عن دلو سعة 19 لترًا.
احصل على آخر الأخبار الوطنية. أرسلت إلى البريد الإلكتروني الخاص بك، كل يوم.
وقد واجهوا تحديات كبيرة في وقت مبكر ومتأخر من السباق.
“لقد واجهنا بالتأكيد طقسًا شديد القسوة في الأسبوع الأول أو الأسبوعين الأولين، وكان التواجد في الماء الثقيل أمرًا صعبًا على جسمك ولكنه أيضًا صعب جدًا على القارب، لذلك كسرنا الكثير من المعدات خلال الأسبوع الأول، وهذا أمر جيد جدًا قالت: “مخيف لأنك تقول، من المحتمل أن نكون في البحر لمدة ستة أسابيع، وقد مر أسبوع واحد فقط وقد كسرنا بعض الأشياء بالفعل”.
“لكن القارب مذهل، وهذا ما صُمم للقيام به. لذا، فمن المذهل جدًا أن نكون على متن هذا القارب الصغير جدًا والمكشوف للغاية، ونحن نشبه ركوب الأمواج أسفل الأمواج وكنا مستقرين نسبيًا مقارنة بما قد تعتقده.”
ولحسن الحظ، تمكن الفريق من إصلاح صانع المياه المكسور، وكان لديه مجاذيف احتياطية لتحل محل تلك التي انكسرت في الطقس العاصف.
وعندما كانوا على بعد ما يزيد قليلاً عن 150 كيلومترًا من النهاية، واجهوا أيضًا مواجهة مثيرة مع بعض الحياة البحرية.
“لقد جاءت سمكة قرش من خلفنا وكان هناك الكثير من الأسماك تسبح حول الدفة، وبدأت سمكة القرش في محاولة اصطياد السمكة واصطدمت بالدفة عدة مرات، وهو أمر خطير للغاية لأنه إذا كان سيكسر دفتنا قالت: “لم يعد بإمكاننا توجيه الدفة”.
وكانت هناك أيضًا لحظات من الخفة. قام الفريق بتعبئة هدايا Secret Santa وقام بتبادل الهدايا في عيد الميلاد. وقامت إحدى النساء بتسريب المكونات لصنع كعكة الجبن الفورية على متن السفينة، من أجل الاحتفال بعيد ميلاد شيا الذي حدث في البحر.
بينما كان الطاقم بشكل عام على علم بموقعهم في السباق، إلا أنهم لم يدركوا أنهم فازوا بقسم السيدات حتى عبروا خط النهاية.
وقال شيا إن الفوز لم يكن الأولوية على الإطلاق. انطلقوا بثلاثة أهداف مرتبة حسب الأهمية: إنهاء العبور بأمان، وجعل أنفسهم فخورين والبقاء أصدقاء عند وصولهم، والتجديف بأسرع ما يمكن.
قالت: “كان الفوز ميزة إضافية”.
وقال شيا إنه على الرغم من معرفته بمكان وجود الفريق على خرائطهم، إلا أن رؤية جزيرة أنتيغوا تظهر أمام أعينهم أثناء تجديف الكيلومترات الأخيرة التي قطعوها لا تزال بمثابة مفاجأة.
وقالت: “عندما وصلنا أخيرًا إلى المرفأ، توقفت وتسمع جميع أصدقائك وعائلتك وهم يهتفون باسمك، وهذا أمر عاطفي للغاية”.
“عندما تعبر خط النهاية أخيرًا، يقوم ضابط السلامة بإشعال شعلة… ثم تقوم بإشعال شعلة خاصة بك، وتحظى بهذه اللحظة مع فريقك وهم يدركون ما أنجزتموه معًا، وكان ذلك رائعًا حقًا. لقد كانت واحدة من أسعد اللحظات التي مررت بها على الإطلاق.”
علاوة على الإنجازات الشخصية، جمعت النساء أيضًا أكثر من 250 ألف دولار لثلاثة أسباب.
سيتم تخصيص بعض الأموال لبدء منحة دراسية في مركز بامفيلد للعلوم البحرية في جزيرة فانكوفر، إلى جانب دعم مبادرة GreenWave للمأكولات البحرية المستدامة ومقرها الولايات المتحدة وبعثات Shellback، التي تدعم البحوث البحرية والحفاظ عليها في شرق البحر الكاريبي.
&نسخ 2024 Global News، أحد أقسام شركة Corus Entertainment Inc.
