أطلقت القوات الجوية الأمريكية الثامنة حملة القصف ضد ألمانيا النازية، وهي واحدة من أكبر وأهم المبادرات الإستراتيجية وأكثرها تدميراً في سجلات الحرب، في مثل هذا اليوم من التاريخ، 27 يناير 1943.
“كنت أعرف ما يعنيه أن أواجه خوفي وأقوم بواجبي لأن حياة طاقمي ومصير بلدي يعتمدان على ذلك،” طيار القاذفة الثامنة من طراز B-17 في القوات الجوية ومدرب دالاس كاوبويز المستقبلي توم لاندري كتب في سيرته الذاتية التي تحمل اسمه عام 1990.
“لقد اختبرتني الحرب. ولكنني نجوت. ولم تمنحني هذه التجربة منظوراً أوسع للحياة فحسب، بل أعطتني ثقة بنفسي لم أعرفها من قبل.”
في مثل هذا اليوم من التاريخ، 26 يناير 1979، حقق العرض الأول لفيلم The Dukes of HAZZARD نجاحًا كبيرًا في الثقافة الشعبية
أسقط إجمالي 55 قاذفة قنابل 137 طنًا من القنابل على المستودعات والمنشآت الصناعية وأرصفة القوارب في ميناء فيلهمشهافن على بحر الشمال في 27 يناير.
كان هذا أول هجوم جوي أمريكي على الوطن الألماني في الحرب العالمية الثانية.
نفذ سلاح الجو الثامن 440 ألف طلعة جوية مذهلة فوق ألمانيا بحلول نهاية الحرب في أوروبا في مايو 1945، وأسقطت 697 ألف طن من المتفجرات.
“أتذكر أنني كنت أفكر في مدى روعة الطيارين الشباب الأمريكيين في ستراتهم الجلدية، وياقات قمصانهم المفتوحة، وقبعاتهم الجلدية المبهجة الموضوعة على رؤوسهم في زوايا غير رسمية،” مراسل الحرب العالمية الثانية آندي روني – الذي أصبح لاحقًا معلق برنامج “60 دقيقة” – قام بإضفاء طابع رومانسي على الأبطال في سيرته الذاتية التي صدرت عام 1995 تحت عنوان “حربي”.
“كنت أعرف ما يعنيه أن أواجه خوفي وأقوم بواجبي.” – الطيار القاذف توم لاندري
كان روني وزميله الصحفي الأمريكي الأسطوري والتر كرونكايت من بين مراسلي الحرب الشباب الذين قطعوا أسنانهم وهم يتجنبون الموت أثناء مهمات القصف فوق ألمانيا في عام 1943.
لقد ساعدوا في تأريخ الخسائر المروعة.
في مثل هذا اليوم من التاريخ، 18 يناير 1943، حظرت الحكومة شرائح الخبز وسط تقنين الحرب العالمية الثانية
عانت القوة الجوية الثامنة ما يقرب من نصف ضحايا القوات الجوية للجيش الأمريكي في الحرب العالمية الثانية (47483 من أصل 115332). وقُتل أكثر من 26.000 من هؤلاء الرجال أثناء القتال، وفقًا لتقارير القوات الجوية.
كانت القوة الجوية الثامنة للولايات المتحدة جزءًا من سلاح الجو بالجيش الأمريكي في الحرب العالمية الثانية.
أصبحت القوات الجوية فرعًا منفصلاً للجيش في عام 1947، بعد عامين من الحرب.
قد يتم طرح شاحنة TESLA “المذهلة” للبيع هذا الصيف، ولكن ليس الكثير منها
كتب المتحف الوطني للحرب العالمية الثانية: “تم نشر القوة الجوية الثامنة للولايات المتحدة في إنجلترا في مهمة شاقة: تدمير قدرة ألمانيا على شن الحرب، والسيطرة على الأجواء الأوروبية لتمهيد الطريق لغزو بري للحلفاء”.
“ومن أجل تحقيق ذلك، كان على الآلاف من الطيارين الأمريكيين أن يواجهوا التهديد المستمر بالموت يوميًا.”
كان الهدف من هذا الجهد تدمير البنية التحتية لصناعة الحرب في ألمانيا. بحلول نهاية الحرب، كانت أكثر من 100 من أكبر المدن الألمانية قد تحولت إلى أنقاض مشتعلة.
“لقد خططت الفرقة الثامنة ونفذت بدقة حملة القصف الاستراتيجي الأمريكية في وضح النهار ضد أوروبا التي يحتلها النازيون، وبذلك جمعت المنظمة سجلاً حربيًا مثيرًا للإعجاب،” كما كتبت القوة الجوية الثامنة في تاريخها الرسمي على الإنترنت.
في مثل هذا اليوم من التاريخ، يناير. 19 نوفمبر 2000، وفاة هيدي لامار – “أجمل امرأة” في هوليوود، مخترعة الحرب العالمية الثانية
“حصل رجال الفرقة الثامنة الشجعان على 17 وسام شرف، و220 وسام الخدمة المتميزة، و442.000 ميدالية جوية. يُظهر سجل القتال الثامن أيضًا 566 إرسالًا ساحقا (261 طيارًا مقاتلاً حقق 31 منهم 15 انتصارًا أو أكثر و305 مدفعيًا مجندًا).”
وجاءت حملة القصف بتكلفة بشرية مأساوية.
“إن دوامة الموت البطيئة الطويلة للمفجر مع طاقمه على متنها هو أمر فظيع أن نرى.” – أندي روني، “حربي”
عانى المدنيون الألمان مما أصبح يعرف باسم “الحرب الشاملة” في الحرب العالمية الثانية – بعد ثلاث سنوات من شن هتلر حملة قصف ضد بريطانيا العظمى.
قُتل ما يصل إلى 800 ألف مدني ألماني خلال الغارات الجوية البريطانية والأمريكية في الحرب العالمية الثانية.
وفي الوقت نفسه، أمطرت ألمانيا الموت يوميًا على بريطانيا وحررت مؤخرًا بلجيكا وفرنسا وهولندا من خلال برنامجها الصاروخي V2. أصابت آلاف الصواريخ أهدافًا مدنية تابعة للحلفاء، حيث محت التكنولوجيا خطوط ساحة المعركة التقليدية.
عانى الرجال الذين نجوا من عمليات القصف فوق أوروبا من إجهاد عقلي لا يصدق، حيث كانوا مجبرين على مواجهة احتمال الموت في كثير من الأحيان.
قام القاذف الأمريكي جوزيف هيلر بتوجيه معاناته العقلية في الرواية الرائعة والمهلوسة والمأساوية الكوميدية المناهضة للحرب عام 1961 “Catch-22”.
في ذكرى الحرب العالمية الثانية، المحارب المخضرم ليستر تانر: “كلنا يهود”
إنها تحكي قصة كابتن بومبارديير يوساريان، الذي يحاول تجنب المزيد من المهام الجوية بأي ثمن، بينما يقع في شرك المنطق العسكري لـ Catch-22.
قام القاذف الأمريكي جوزيف هيلر بتوجيه معاناته النفسية في الرواية المأساوية الكوميدية المناهضة للحرب عام 1961 “Catch-22”.
لقد نصت على أن أي فرد من أفراد الطاقم يخاف من الموت أثناء مهمة ما يجب أن يكون سليم العقل وبالتالي يجب عليه الطيران. أي شخص يرغب في القيام بمزيد من المهام كان مجنونًا ولم يقل أي شيء أبدًا. وفي كلتا الحالتين، كان أفراد الطاقم، سواء كانوا عاقلين أو مجانين، يطيرون في وجه الموت.
يقول يوساريان لطبيب عسكري في إحدى نقاط التحول في الرواية: “هذه مشكلة ما، تلك المشكلة رقم 22”.
أثبتت عبارة “Catch-22” شعبيتها الكبيرة لدرجة أن العبارة دخلت اللغة الإنجليزية كمرادف لموقف غير مربح.
تجربة التفجير جعلت هيلر “إنسانًا معذبًا ومضحكًا وغريبًا للغاية”، كما كتبت صحيفة نيويورك تايمز في عام 2011.
وقد عانى روني، الذي اشتهر لاحقًا بعمله في برنامج “60 دقيقة”، من الخوف الشديد من مهام القصف الجوي عندما هاجم ألمانيا بالقوات الجوية الثامنة في 26 فبراير 1943.
وكتب في كتابه “حربي” “لقد أصيبت عدة طائرات من طراز B-17 من حولنا. وسقطت ثلاث طائرات في التشكيل”، مشيراً إلى أن الطائرات الألمانية ستحلق فوق قاذفات الحلفاء وتسقط متفجرات المظلات فيما بينها لزيادة عدد الضحايا إلى أقصى حد.
“إن دوامة الموت الطويلة والبطيئة للمفجر مع طاقمه على متنها هو أمر فظيع. لقد كان الأمر أسوأ بالنسبة للطاقم لأنهم كانوا يعرفون جميع الرجال الثلاثين الذين كانوا على متنها.”
تعرضت طائرة روني لنيران ألمانية لكنه نجا من رحلة العودة إلى إنجلترا.
وأضاف المراسل، الذي كان يبلغ من العمر 24 عامًا فقط في ذلك الوقت: “كان يوم 26 فبراير هو المرة الأولى التي أفكر فيها بجدية في وفاتي”.
لمزيد من المقالات المتعلقة بنمط الحياة، قم بزيارة www.foxnews.com/lifestyle.
