المحركات العامة أعلنت يوم الثلاثاء أنها ستخفض الإنفاق على وحدتها لسيارات الأجرة الآلية Cruise إلى النصف، أو ما يقرب من مليار دولار، في عام 2024 حيث تتطلع إلى إعادة تركيز الوحدة بعد حادث للمشاة أدى إلى توقف عملياتها بدون سائق وتم فصل العديد من المديرين التنفيذيين.
وكشف كروز الأسبوع الماضي أن وزارة العدل وهيئة الأوراق المالية والبورصة (SEC) تحققان مع الشركة بعد حادث وقع في أكتوبر الماضي أدى إلى مقتل شخصين. سيارة أجرة روبوتية كروز ضرب أحد المشاة الذي صدمته في البداية سيارة أخرى في حارة مجاورة وسحب المشاة 20 قدمًا.
وسحبت إدارة المركبات الآلية في كاليفورنيا تصريح كروز لتشغيل مركبات ذاتية القيادة، وأوقفت الشركة عمليات سيارات الأجرة الآلية في جميع أنحاء البلاد.
قالت ماري بارا، الرئيس التنفيذي لشركة جنرال موتورز، يوم الثلاثاء في اتصال مع المستثمرين إن شركة صناعة السيارات “ستعيد التركيز وتعيد إطلاق كروز”، وأن الشركة ستكشف “قريبًا” عن جدول زمني لاستئناف عملياتها.
يكشف التحليل كيف ضربت سيارة الأجرة الآلية التابعة لشركة جنرال موتورز وسحبت المشاة لمسافة 20 قدمًا
وقال بارا في المكالمة: “في الأسبوع الماضي، أصدرنا نتائج مراجعات الطرف الثالث، وقد بدأنا بالفعل في تنفيذ تغييرات مهمة لبناء رحلة بحرية أفضل”. “نحن ملتزمون باستعادة ثقة الجهات التنظيمية لدينا والجمهور من خلال أفعالنا.
جنرال موتورز متفائلة بعام 2024 وتراهن على اقتصاد أمريكي “مرن”
“يعكس استثمارنا المخطط له لعام 2024 في كروز إستراتيجيتنا الأكثر تعمدًا وإيقاعًا للذهاب إلى السوق. ونحن نعمل على تطوير أهداف مالية جديدة وخريطة طريق جديدة. سينخفض الإنفاق بشكل كبير هذا العام، لكننا سنواصل الاستثمار في الأفراد “الذين يعملون على تطوير البرمجيات والأجهزة المتخصصة وقدرات الذكاء الاصطناعي. وهذا يعكس التزامنا برؤيتنا، والتي تتمثل في تقديم فوائد السلامة لتكنولوجيا القيادة الذاتية وأعمال مربحة وقابلة للتطوير.”
شريط | حماية | آخر | يتغير | يتغير ٪ |
---|---|---|---|---|
جنرال موتورز | الشركة العامة للسيارات | 38.16 | +2.77 | +7.81% |
CRUISE يوقف عمليات المركبات بدون سائق عبر الولايات المتحدة وسط تحقيق السلامة
أنفق كروز 1.9 مليار دولار في عام 2023 وسجل خسارة قبل الضرائب بقيمة 2.7 مليار دولار، باستثناء 500 مليون دولار من تكاليف إعادة الهيكلة التي حدثت مع قطعت الشركة موظفيها“، قال جنرال موتورز. وخسرت كروز ما يزيد على 8 مليارات دولار، على الرغم من أن بارا قال في وقت سابق إن الشركة يمكن أن تحقق إيرادات سنوية بقيمة 50 مليار دولار بحلول عام 2030.
وقال بارا إن الشركة “ملتزمة تجاه كروز” وستتعاون مع التحقيقات الحكومية المتعلقة بوحدة السيارات ذاتية القيادة. وقالت في اتصال مع المحللين إن شركة Cruise ستضع معيارًا أعلى لبرنامج القيادة الذاتية الخاص بها مقارنة بسلامة السائقين البشريين، ويرجع ذلك جزئيًا إلى أن “البشر يتوقعون أن تكون أجهزة الكمبيوتر أكثر أمانًا” من المشغلين البشريين.
جنرال موتورز تخفض 24% من القوى العاملة وتطرد 9 مسؤولين تنفيذيين وسط تحقيق سلامة الروبوتات
وأضافت أن إنفاق كروز هذا العام سيركز على الاحتفاظ بالمواهب البرمجية والهندسية. وقال بارا إنه بالنظر إلى أن الخطط السابقة للوحدة لتوسيع عمليات سيارات الأجرة الآلية إلى 20 مدينة معلقة، فإن الشركة لا تحتاج إلى إنفاق المزيد على المركبات وموظفي العمليات في هذا الوقت.
كلفت جنرال موتورز بإجراء مراجعة فنية لحادث أكتوبر والتي نفذتها شركة Exponent الهندسية. وجدت المراجعة أن مركبة كروز بها أخطاء في رسم الخرائط وتم تحديد اصطدام المرأة بشكل غير صحيح على أنه اصطدام جانبي. استدعت شركة Cruise المركبات وقامت بتحديث برامجها.
خفضت شركة كروز عدد موظفيها بمقدار الربع وطردت تسعة مديرين تنفيذيين منذ وقوع الحادث، في حين أن الرئيس التنفيذي كايل فوجت والمؤسس المشارك دان كان استقال وسط الجدل.
ولم يستجب كروز على الفور لطلب التعليق.
ساهم رويترز لهذا التقرير.