يتخلف عدد متزايد من الأميركيين عن سداد أقساط سياراتهم، وهي إشارة تنذر بالسوء بالنسبة للاقتصاد الأميركي، حيث أن أسعار السيارات المرتفعة والتضخم العنيد يضغطان على ميزانيات الأسر.
تراجعت حالات التأخر في سداد قروض السيارات في الأيام الأولى للوباء حيث أرسلت الحكومة تريليونات من أموال التحفيز إلى المنازل والشركات الأمريكية. ومع ذلك، ارتفعت حالات التأخر في السداد بشكل تدريجي حيث أجبرت الأسعار المرتفعة للسيارات المستعملة والجديدة على حد سواء المستهلكين على الحصول على قروض أكبر واستنزاف حسابات التوفير الخاصة بهم.
وفي نهاية ديسمبر/كانون الأول، تحول نحو 7.69% من ديون السيارات إلى مرحلة التأخر في السداد، وهو أعلى مستوى منذ عام 2010، وفقاً لبيانات الاحتياطي الفيدرالي في نيويورك التي نُشرت يوم الثلاثاء.
وقال باحثون من بنك الاحتياطي الفيدرالي في نيويورك للصحفيين خلال مكالمة هاتفية صباح الثلاثاء: “إنه أمر محير بعض الشيء لماذا نرى هذه الزيادات في معدلات التأخر في السداد، خاصة بالنسبة لأنواع معينة من المقترضين”. “أعتقد أن أسعار السيارات هي أحد الأدلة على احتمال وجود بعض التوتر في هذا المجال.”
المزيد من الأميركيين يحصلون على وظيفة ثانية لتعويض أثر التضخم المرتفع
ويأتي الارتفاع المطرد في حالات التأخر في السداد نتيجة لارتفاع أسعار السيارات وتكاليف الاقتراض الباهظة.
ارتفعت أسعار المركبات المستعملة والجديدة منذ عامين نتيجة لنقص أشباه الموصلات وغيرها الاضطرابات الناجمة عن كوفيد-19 في سلسلة التوريد العالمية. وعلى الرغم من إنتاج عدد أقل من السيارات، ظل الطلب الاستهلاكي قويا، مما أدى إلى ارتفاع الأسعار.
وبدأت الأسعار في الانخفاض قرب نهاية عام 2022، لكن متوسط تكلفة السيارة الجديدة لا يزال حوالي 48.759 دولارًا – وهو رقم قياسي قريب من الارتفاع. وفي حين انخفض ذلك بنسبة 2.4% عن بداية عام 2023، فإنه يظل أعلى بنسبة 18% عن الشهر نفسه قبل ثلاث سنوات، قبل بدء أزمة التضخم.
| شريط | حماية | آخر | يتغير | يتغير ٪ |
|---|---|---|---|---|
| F | شركة فورد للسيارات | 12.09 | +0.51 | +4.36% |
| جنرال موتورز | الشركة العامة للسيارات | 38.04 | +0.25 | +0.66% |
| STLA | ستيلانتيس نيفادا | 23.01 | +0.45 | +1.99% |
وقد أدى الارتفاع السريع في أسعار الفائدة على مدى العامين الماضيين إلى تفاقم آلام ارتفاع أسعار السيارات.
انخفض متوسط سعر الفائدة على قروض السيارات الجديدة بشكل طفيف إلى 7.1% في ديسمبر، لكن هذا لا يزال أعلى من 6.9% في بداية العام، وفقًا لما ذكره Edmunds، وهو مورد تجاري عبر الإنترنت لمخزون السيارات والمعلومات. وفي الوقت نفسه، يبلغ متوسط سعر قرض السيارات المستعملة 11.4%.
حتى مجرد تغيير بسيط في الأسعار يمكن أن يؤثر على المبلغ الذي يدفعه أصحاب السيارات كل شهر.
بنك الاحتياطي الفيدرالي يوقف رفع أسعار الفائدة مؤقتًا للمرة الثانية هذا العام ولكنه يلمح إلى زيادة أخرى
بالنسبة للعديد من الأميركيين، أدى ارتفاع أسعار الفائدة وارتفاع أسعار السيارات إلى دفع أقساطهم الشهرية إلى ما يزيد عن 1000 دولار.
في الواقع، ارتفعت نسبة المستهلكين الذين يدفعون ما لا يقل عن 1000 دولار شهريًا مقابل السيارة إلى 17.1% في الربع الثاني من عام 2023 – وهو أعلى مستوى على الإطلاق وارتفاعًا من 16.8% في بداية العام، وفقًا لبيانات من إدموندز.
ومن المتوقع أن تظل أسعار الفائدة مرتفعة كما هو الحال الاحتياطي الفيدرالي ألمح البنك المركزي الأوروبي إلى أنه سيبقي أسعار الفائدة عند مستويات مرتفعة لفترة أطول مما كان متوقعا في السابق حتى يصبح صناع السياسة واثقين من تراجع التضخم.
قد يكون الارتفاع في حالات التأخر في سداد قروض السيارات علامة على وجود مشكلة بالنسبة للمستهلك الأمريكي والاقتصاد.
وقال ويلبرت فان دير كلاو، مستشار الأبحاث الاقتصادية في بنك الاحتياطي الفيدرالي في نيويورك، إن “تحولات قروض السيارات إلى التأخر في السداد لا تزال ترتفع فوق مستويات ما قبل الوباء”. “وهذا يشير إلى زيادة الضغوط المالية، وخاصة بين الأسر الأصغر سنا وذات الدخل المنخفض.”
