نشرة ليكس الإخبارية: دعونا نعقد صفقة

افتح ملخص المحرر مجانًا

رولا خلف، محررة الفايننشال تايمز، تختار قصصها المفضلة في هذه النشرة الأسبوعية.

عزيزي القارئ،

يتوقع الجميع أن ينتعش عقد الصفقات هذا العام – وهو ليس توقعًا عالي المخاطر نظرًا لانهيار النشاط في عام 2023 ونوبات النشوة المتفرقة في كل مرة تشير فيها بعض البيانات أو أخرى إلى أن البنوك المركزية قد تكون أقرب إلى خفض أسعار الفائدة.

لكن المسافة بين حالات الركود في إبرام الصفقات ونوع المعاملات الرائجة التي تثير اهتمامنا جميعا يمكن أن تبدو وكأنها شاقة. وهناك الكثير من الأعمال المتعلقة بالأحذية في المستقبل: هذه الدورة بدأت للتو. كان عمود Lex يتابع النشاط، وسيستمر في القيام بذلك.

1) يواصل قطاع النفط الأمريكي إنتاج صفقات دفاعية كلاسيكية تدين إلى حالة عدم اليقين المطلقة بشأن توقعات الطلب على الوقود الأحفوري أكثر من أي حوافز توسعية. البديل الذي تم طرحه هذا الأسبوع – صفقة شركة Diamondback Energy بقيمة 26 مليار دولار لشراء شركة Endeavour Energy Resources – هو الأحدث في السعي لاقتناص الأصول الرئيسية في حوض بيرميان الأمريكي. ويأتي ذلك في أعقاب صفقات إكسون وشيفرون وأوكسيدنتال في مجال النفط الصخري منذ الخريف الماضي. ستؤدي هذه الخطوة إلى زيادة الضغط على شركات مثل كونوكو فيليبس التي لم تحصل بعد على صفقتها الخاصة. اقرأ المزيد هنا.

2) بدأ هذا العام بموجة من الأحاديث حول فكرة الدمج في القطاع المصرفي الأوروبي. بالطبع، هذا موضوع متكرر ولا يؤدي عمومًا إلى أي شيء. قبل بضعة أسابيع، كانت البنوك الألمانية وفكرة أن دويتشه بنك يمكن أن يقود عملية إبرام الصفقات. أعطى ليكس هذه الفكرة اهتمامًا قصيرًا هنا.

في الأسبوع الماضي، نظرنا إلى آمال مماثلة بعد العودة غير العادية للبنوك الإيطالية، وذلك بفضل ارتفاع أسعار الفائدة والجهود التي تقودها الحكومة لتنظيف الميزانيات العمومية. أدى وجود أندريا أورسيل على رأس أحد أفضل الشركات أداءً، UniCredit، إلى تغذية الحديث عن الصفقات. مما لا شك فيه أن المخضرم في UBS لديه عين واحدة على المجموعات. ولكن هناك مشكلة في التقييمات الكئيبة للمقرضين الأوروبيين، والتي لابد وأن تتغير أولاً. اقرأ المزيد هنا.

3) هناك العديد من القطاعات حيث يكون عقد الصفقات مرغوبا ولكنه يمثل تحديا، ويرجع ذلك جزئيا إلى الحساسيات الوطنية وميل السياسيين إلى المشاركة. كل شيء، من البنوك إلى شركات الطيران، يهدد بإثارة القلق الوطني.

ذات يوم، كان من الممكن وضع شركات صناعة السيارات في نفس الصندوق. ومع ذلك، نظر ليكس هذا الأسبوع إلى Stellantis، شركة صناعة السيارات التي ولدت من صفقات 2020 بين FCA الإيطالية (وهي في حد ذاتها مجموعة مثل Fiat Chrysler) و Groupe PSA (Peugeot Citroën). إنها قصة نجاح غير محتملة كونها شركة تركز على السوق الأوروبية الكبيرة، وهي شركة بطيئة الحركة في مجال السيارات الكهربائية ومتنقلة بين الحكومات الأوروبية المختلفة. ومع ذلك، فإن قصة التحول الجيدة أدت إلى ارتفاع الأسهم بنسبة 70 في المائة على مدى السنوات الثلاث الماضية. اكتشف المزيد هنا.

4) كانت هناك بعض المحاولات الحقيقية والحية لعقد الصفقات في أوروبا. تعاون رجل الأعمال الإيطالي دييغو ديلا فالي، المساهم المسيطر في شركة Tod’s، مع مجموعة الأسهم الخاصة L Catterton المدعومة من LVMH في محاولة للاستحواذ على شركة صناعة الأحذية الفاخرة. هذه قصة تحول وهي قصة حاولها Tod’s لسنوات. وبالنظر إلى العلاوة الضئيلة المعروضة، فإن مساهمي الأقلية قد يشعرون بالغضب لأنهم لا يحصلون على نفس الفرصة لتحقيق الربح مثل ديلا فالي. اقرأ المزيد هنا.

5) وفي الوقت نفسه، هناك بعض الأسواق التي قد يكون الحجم الكبير فيها جميلًا دائمًا. بعد الجهود التي قادتها الحكومة لتشجيع المنافسين الأصغر، والأزمة الكبيرة التي تنطوي على إخفاقات متعددة وجهود الإصلاح التي تقودها الحكومة والتي تنطوي على صفقات متعددة، ستظهر نتائج Centrica هذا الأسبوع أن الحجم لا يزال هو العامل الحاسم في سوق الطاقة في المملكة المتحدة. ربما تغيرت الأسماء. ولكن هذا لم يحدث.

روابط ليكس

لصوص البنوك يذهبون إلى حيث يوجد المال ومن غير المستغرب أن يفعل المحتالون نفس الشيء. إن إنشاء شركات بريطانية أمر رخيص للغاية وسهل.

هل يستطيع PayPal جعل Gen Z يدفع؟

شعر جيد وتقييم رفيع: تعثر نادر يطرح السؤال، هل تستحق لوريال كل هذا العناء؟

أحضى بأسبوع ممتع،

هيلين توماس
رئيس ليكس
[email protected]