افتح ملخص المحرر مجانًا
رولا خلف، محررة الفايننشال تايمز، تختار قصصها المفضلة في هذه النشرة الأسبوعية.
دعت شركات التعدين العالمية إلى علاوة خضراء على النيكل المنتج بشكل مستدام والذي يتم تداوله في بورصة لندن للمعادن، حيث يؤدي تدفق الإمدادات “القذرة” المزعومة من إندونيسيا إلى تقليص أرباح المنتجين.
وكانت شركة BHP، وهي أكبر مجموعة تعدين في العالم، والملياردير الأسترالي أندرو فورست، الذي يملك شركة التعدين Wyloo Metals، يضغطان على بورصة لندن للمعادن للتمييز بين ما يسمى بالنيكل “القذر” والإمدادات النظيفة.
ويواجه تعدين النيكل في إندونيسيا، أكبر منتج في العالم لبطاريات السيارات الكهربائية ومكون صناعة الصلب، انتقادات متزايدة من المجموعات البيئية لتسببه في فقدان الغابات وتلوث مخلفات التعدين وارتفاع انبعاثات الكربون بسبب اعتماده على الطاقة التي تعمل بالفحم.
“علينا أن نفرق بين النيكل القذر والنيكل الأخضر. ويجب على بورصة لندن للمعادن أن تفرق بين القذرة والنظيفة. وقال فورست للصحفيين في مؤتمر صحفي في أستراليا: “إنهما منتجان مختلفان، ولهما تأثيران مختلفان إلى حد كبير”.
قال مايك هنري، الرئيس التنفيذي لشركة BHP، في مكالمة هاتفية مع الصحفيين الشهر الماضي، إنه “يبدو من المعقول” رؤية علاوة سعرية للنيكل من مصادر مستدامة.
وأوصت المجموعة الأسترالية في تقريرها الأخير عن التوقعات الاقتصادية والسلعية بأن تقوم بورصة لندن للمعادن بوضع أهداف مصادر أكثر مسؤولية لمنتجي النيكل. وإذا فشلوا في تحقيق هذه الأهداف، فسيواجهون شطبهم من البورصة.
وقالت BHP: “توجد حاليًا مجموعة معروفة بشكل متزايد من التحديات البيئية والاجتماعية والحوكمة والمصادر المسؤولة” في إندونيسيا.
نمت صناعة النيكل في إندونيسيا بسرعة منذ عام 2019 حيث استفادت جاكرتا من احتياطياتها الهائلة لبناء نظام بيئي للسيارات الكهربائية. لقد ضخت الشركات الصينية مليارات الدولارات وتسيطر على أكبر عمليات النيكل في البلاد.
من المتوقع أن يتخلص موردو النيكل منخفض التكلفة في إندونيسيا من منافسيهم في السنوات القليلة المقبلة، وقد ينتهي بهم الأمر إلى أن يمثلوا أكثر من ثلاثة أرباع النيكل عالي النقاء في العالم القابل للتداول في بورصة لندن للمعادن بحلول عام 2029، حسبما حذر رئيس شركة التعدين الفرنسية إيراميت الشهر الماضي. وانخفض سعر النيكل بنسبة 40 في المائة خلال العام الماضي ليصل إلى 17400 دولار للطن.
وقالت بورصة لندن للمعادن لصحيفة فاينانشيال تايمز إنها تدعم الصناعة في “العديد من تدابير الاستدامة لضمان الشفافية في جميع أنحاء سلسلة التوريد”.
وأضافت البورصة أن النيكل منخفض الكربون مدرج في منصة Metalshub الخاصة بها وأن “بيانات الصفقة تدعم تحديد “علاوة خضراء” موثوقة لسعر بورصة لندن للمعادن”.
في عام 2022، قدمت بورصة لندن للمعادن مبادئ توجيهية مسؤولة بشأن التوريد استجابة لعمالة الأطفال وغيرها من المخاوف المتعلقة بحقوق الإنسان في إنتاج الكوبالت، لكنها لا تتضمن مقاييس للانبعاثات.
وقالت أنجيلا دورانت، المحللة في شركة بيانات السلع الأساسية CRU Group، إن طريقتي الإنتاج الرئيسيتين في إندونيسيا تطرحان قضايا بيئية مختلفة.
وقالت إن صهر الخام في الفرن يولد كميات هائلة من ثاني أكسيد الكربون، في حين أن الترشيح الحمضي عالي الضغط يولد كميات كبيرة من النفايات.
ولم تستجب وزارة الطاقة والموارد المعدنية الإندونيسية لطلب التعليق. وقالت جاكرتا إنها ستعزز مراقبة المعايير البيئية ردا على انتقادات سابقة بشأن إزالة الغابات والتلوث.
في العام الماضي، وافقت بورصة لندن للمعادن على العديد من المنتجات الجديدة من المنتجين الصينيين GEM وHuayou Cobalt وCNGR Advanced Material لزيادة أحجام عقدها، الذي تم ضربه في عام 2022 خلال أزمة سوق النيكل.
لكن المحللين قالوا إنه من غير المرجح أن تقوم بورصة لندن للمعادن بإبرام عقد منفصل للنيكل الإندونيسي. وقالوا إن العلاوة الخضراء من المرجح أن يتم التفاوض عليها من خلال عقود طويلة الأجل مع العملاء. ويمكن للسياسات الحكومية، مثل ضريبة الكربون على الحدود في الاتحاد الأوروبي، أن تحفز المستهلكين على دفع المزيد مقابل المواد النظيفة.
قال سيباستيان كريفت، مؤسس منصة برمجيات التداول Metalshub والرئيس السابق لمبيعات النيكل في شركة التعدين Anglo American، إن فصل النيكل الأخضر والقذر سيتعارض مع المطالب الأخيرة لإعادة بناء السيولة في بورصة لندن للمعادن بعد أزمة النيكل.
وقال: “لماذا يتعين على بورصة لندن للمعادن التوصل إلى عقد جديد حيث يمكن لشركة BHP فقط التفاوض (علاوة خضراء) مع عملائها”.
تقارير إضافية من نيك فيلدز في سيدني
