وصف الركاب على متن طائرة بوينج 787-9 دريملاينر التابعة لشركة LATAM Airlines، والتي تعرضت “للغوص في أنفها” أثناء رحلة إلى نيوزيلندا، مشاهد الرعب أثناء الاضطرابات الشديدة.
أصيب ما لا يقل عن 50 شخصا بجراح يوم الاثنين بعد أن أدت “هزة قوية” إلى إلقاء الأشخاص الذين لا يربطون أحزمة الأمان من مقاعدهم وتطاير ركاب الطائرة التشيلية المتجهة من سيدني إلى أوكلاند بنيوزيلندا. وهبطت الطائرة في مطار أوكلاند كما هو مقرر، لكن الركاب الذين كانوا على متنها والذين يزيد عددهم عن 200 شخص، اهتزوا بسبب الرحلة الكابوسية.
“الطائرة، بشكل غير معلن، هبطت للتو. أعني أنها سقطت على عكس أي شيء شهدته من قبل في أي نوع من الاضطرابات البسيطة، وتم طرد الناس من مقاعدهم، واصطدموا بأعلى سقف الطائرة، وسقطوا في الممرات. وقال الراكب بريان جوكات لشبكة ABC News في أستراليا يوم الثلاثاء.
| شريط | حماية | آخر | يتغير | يتغير ٪ |
|---|---|---|---|---|
| ربما لفترة طويلة | مجموعة خطوط لاتام الجوية | 0.5863 | -0.00 | -0.63% |
“تحطمت بعض ألواح السقف بسبب رمي الناس وطرقهم عبر ألواح السقف البلاستيكية في الممرات. وكان هناك دماء تسيل من رؤوس العديد من الأشخاص”.
إصابة 50 شخصاً بسبب “الحركة القوية” على متن طائرة بوينغ في رحلة من أستراليا إلى نيوزيلندا
ووصف لوكاس إلوود، منسق الأغاني من أوكلاند، الحادث بأنه “عنيف” و”محموم”.
وقال إلوود لشبكة ABC: “لقد انتهت (في) أقل من ثانية، لذا كانت هزة سريعة للغاية”. “شعرت وكأن زلزالاً قد وقع للتو.
وذكرت وكالة أسوشيتد برس أن المسعفين وأكثر من 10 سيارات طوارئ كانوا في مكان الحادث عندما هبطت الطائرة في أوكلاند. وتم علاج حوالي 50 شخصًا في مكان الحادث من إصابات طفيفة.
وقالت خطوط لاتام الجوية إن 10 ركاب وثلاثة من أفراد طاقم الطائرة نُقلوا إلى مركز طبي لتلقي العلاج بعد الرحلة. تم تسريح الأغلبية بعد فترة وجيزة. وذكر البيان أن أحد الركاب وأحد أفراد الطاقم احتاجوا إلى رعاية إضافية لكن لم يتعرضوا لإصابات تهدد حياتهم.
UNTIED تطلب من شركة بوينغ التوقف عن صنع الحد الأقصى 10S الذي طلبته شركة الطيران: تقرير
وقالت شركة الطيران في بيان يوم الاثنين: “تعمل شركة LATAM بالتنسيق مع السلطات المعنية لدعم التحقيقات في الحادث”.
وقال جوكات لشبكة ABC إن العديد من الركاب لم يكونوا يرتدون أحزمة الأمان عندما سقطت الطائرة.
وقال: “إذا كنت في مقعدك، فإنك تصعد مباشرة إلى السقف وترتد عن السطح. لقد كنت أحد المحظوظين الذين كانوا مقيدين في هذا الحادث”.
وقالت كلارا أزيفيدو، وهي راكبة من مدينة بريسبان، لصحيفة New Zealand Herald، إنها شعرت وكأنها “معجزة” عندما استعاد الطيار السيطرة على الطائرة بعد “السقوط الحر” الذي استمر حوالي 10 ثوان.
وقال أزيفيدو: “لم نكن متأكدين مما إذا كنا سننجح أم لا”.
واشتكت من أن شركة الطيران تقدم للركاب شطيرة برجر واحدة فقط من ماكدونالدز بالجبن أثناء انتظارهم في المحطة بمجرد هبوط الطائرة، وقالت إنهم لم يتم إطعامهم مرة أخرى حتى صباح اليوم التالي.
بوينغ المبلغين عن المخالفات جون بارنيت وجدت أيام ميتة بعد الإدلاء بشهادته ضد الشركة
وقال أزيفيدو إن العديد من الركاب كانوا غير راضين عن الاتصالات التي تلقوها من LATAM منذ وقوع الحادث.
“لقد أصيبنا جميعًا بصدمة نفسية، وكان علينا أن نجد القوة لمساعدة الناس. لكن هذه ليست مسؤوليتنا، إنها مسؤوليتنا – لكنهم لم يفعلوا أي شيء. وهذا محبط للغاية.”
وقال جاكوب طومسون من أستراليا للمنفذ إنه اصطدم برأسه أثناء الرحلة وشاهد شريكه “يُلقى في الممر” أثناء الاضطرابات.
وقال: “لم نكن نعرف ما إذا كنا سنتمكن من الهبوط”.
وقالت ثايس إيواموتو، وهي راكبة أخرى من سيدني، لصحيفة هيرالد إنها كانت نائمة عندما أيقظتها القطرة.
وقالت: “لذلك عندما استيقظت وكنت أسقط، نظرت إلى الجانب وكان الجميع يصرخون ويشعرون بالصدمة”.
“الرجل الذي كان في الصف الآخر، ضرب رأسه في مقصورة الأمتعة وكاد أن يكسر الشيء.”
وقالت خطوط لاتام الجوية في بيان لوكالة أسوشيتد برس إنها “تأسف للإزعاج والإصابة التي ربما تسبب فيها هذا الوضع لركابها، وتكرر التزامها بالسلامة كأولوية في إطار معاييرها التشغيلية”.
