تتعرض بعض موديلات كيا وهيونداي وهوندا للسرقة في مدينة نيويورك في كثير من الأحيان لدرجة أن العمدة يعطي Apple AirTags لمساعدة السكان على تتبع سياراتهم.
أعلن عمدة مدينة نيويورك إريك آدامز في مؤتمر صحفي يوم الأحد أن المدينة تخطط لتوزيع 500 علامة AirTag على السكان لوضعها في سياراتهم لمكافحة سرقات السيارات في الأحياء المستهدفة.
AirTags ، التي تكلف 29 دولارًا عند شرائها بشكل فردي ، هي أجهزة تتبع صغيرة يمكن وضعها في السيارات أو العناصر الشخصية الأخرى للمساعدة في تحديد موقعها. أنها تسمح للمستخدمين بتتبع موقع العناصر الخاصة بهم من خلال تطبيق على أجهزة iPhone الخاصة بهم.
أعلن آدامز في أحد أحياء برونكس التي شهدت أكثر من 200 سرقة سيارات هذا العام وحده – وهي أعلى نسبة في أي منطقة في المدينة. قال العمدة إن اللصوص على ما يبدو يسرقون سيارات معينة بشكل متكرر – على وجه التحديد Kias و Hyundais و Hondas. لم يشر بيان العمدة إلى ما إذا كانت علامات AirTags ستتاح فقط لأولئك الذين لديهم سيارات معرضة للخطر بشكل خاص.
قالت السلطات إن شرطة نيويورك لن تتعقب علامات AirTags التي يتم منحها بعيدًا. بدلاً من ذلك ، عندما يدرك المالكون أن سيارتهم مفقودة ، يمكنهم إخطار الشرطة ، التي ستتتبع السيارة المسروقة بإذن من المالك ، كما قال آدامز.
قال جون تشيل ، رئيس دورية شرطة نيويورك ، إن مقاطع فيديو تحدي TikTok التي تم إصدارها في عام 2022 دفعت العديد من الأشخاص إلى سرقة Kias و Hyundais ، بسبب الكشف عن “عيب في التصنيع” في السيارات يسمح لهم بالبدء بسهولة بدون مفاتيح.
تشمل سيارات هيونداي وكيا المعنية هيونداي سانتا في وتوكسون ، وكيا فورتي وسبورتاج ، مع طرازات 2015-2019. عندما تكون مجهزة بمفاتيح إشعال جاهزة – على عكس السيارات المزودة بمفاتيح تشغيل تعمل بالضغط – فإن هذه الطرز من المحتمل أن تتعرض للسرقة مرتين تقريبًا مثل السيارات الأخرى من نفس العمر.
تفتقر العديد من هذه المركبات إلى بعض تقنيات منع سرقة السيارات الأساسية ، وتحديداً مثبتات المحرك الإلكترونية ، المتضمنة في معظم المركبات الأخرى حتى في تلك السنوات ، وفقًا لمعهد بيانات الطريق السريع ، وهي مجموعة صناعية تتعقب إحصاءات التأمين.
بينما تعملان كشركتين منفصلتين في الولايات المتحدة ، فإن هيونداي وكيا هما شركتان وثيقتي الصلة ويشتركان في الكثير من الهندسة في سياراتهما.
في وقت سابق من هذا الشهر ، أعلن آدامز أن المدينة تخطط للانضمام إلى دعوى قضائية جارية ضد كيا وهيونداي “لرفضهما تزويد طرازات معينة من السيارتين بإجراءات قياسية لمكافحة السرقة بعد زيادة طفيفة في سرقات السيارات” ، وفقًا لبيان صحفي صادر عن مكتبه. .
حتى الآن هذا العام ، سجلت شرطة نيويورك سرقة 966 سيارة كيا وهيونداي – مما يمثل زيادة قدرها 819 سيارة منذ العام الماضي ، قال تشيل.
قامت هوندا بتضمين مثبتات المحرك القياسية في أكثر موديلاتها شعبية منذ عام 2002 على الأقل ، وفقًا لمتحدث رسمي. ومع ذلك ، تم استهداف هوندا أكورد في السرقات في السنوات الأخيرة ، وفقًا لمعهد بيانات فقدان الطريق السريع ، خاصةً الموديلات اللاحقة ذات العجلات الأكبر حجمًا.
في بيان صدر مؤخرًا ، قالت هيونداي إنها “ملتزمة بضمان جودة وسلامة منتجاتنا”.
تابع صانع السيارات قائلاً إنه قد اتخذ “إجراءً شاملاً” لمساعدة العملاء. يتضمن هذا الإجراء ، جزئيًا ، توحيد معايير منع تشغيل المحرك على جميع المركبات اعتبارًا من نوفمبر 2021 وطرح ترقية للبرنامج “لمنع طريقة السرقة المعنية ، قبل شهرين من الموعد المحدد”.
قالت كيا مؤخرًا إنها ملتزمة أيضًا بالعمل مع سلطات إنفاذ القانون لمكافحة السرقات.
وأضافت كيا أنها “ستستمر في طرح ترقية مجانية ومحسّنة لبرامج الأمان لتقييد التشغيل غير المصرح به لأنظمة إشعال السيارة ، كما نقدم أقفال عجلة القيادة للمالكين المتأثرين دون أي تكلفة عليهم”.
يتم توفير 500 AirTags من قبل Association for a Better New York ، وهي منظمة غير ربحية مكرسة “للنمو والتجديد المستمر لأفراد ومجتمعات وأعمال مدينة نيويورك” ، وفقًا لموقعها على الإنترنت. حث العمدة جميع مالكي السيارات على النظر في AirTags لسياراتهم.
