بعد أربع سنوات متتالية من نمو المبيعات، انخفضت مبيعات سيارات بنتلي باهظة الثمن وسيارات الدفع الرباعي بنسبة 11٪ العام الماضي.
ألقى أدريان هولمارك، الرئيس التنفيذي لشركة بنتلي، في عرض تقديمي أمام الصحفيين، باللوم على “مستوى الحساسية العاطفية” بين عملاء العلامة التجارية الأثرياء. على وجه الخصوص، كان مشترو بنتلي حساسين بشأن أسعار الفائدة المرتفعة، حسبما أوضح متحدث باسم بنتلي لاحقًا.
وأوضح المتحدث أن ثلاثين بالمائة من العملاء استأجروا سيارات بنتلي العام الماضي، وهو رقم “ارتفع بشكل كبير” مقارنة بعام 2022. يشير هذا إلى أنه حتى المشترين الأغنياء كانوا حساسين للمدفوعات الشهرية على السيارة المشتراة. بشكل عام، وصلت أقساط السيارات الشهرية إلى مستويات قياسية في الأشهر الأخيرة حيث تحاول أسعار الفائدة المرتفعة تخفيف التضخم. وفي الربع الرابع من عام 2023، بلغ متوسط الدفع الشهري للسيارة الجديدة في الولايات المتحدة 739 دولارًا على قرض مدته 68 شهرًا، وفقًا لموقع Edmunds.com.
يمكن أن تكون الدفعات الشهرية للسيارات مثل Bentleys، التي يبلغ سعرها الملصق 200 ألف دولار كحد أدنى، أعلى من ذلك بكثير.
غالبًا ما يقوم العملاء بتأجير سيارة بدلاً من شرائها، للحفاظ على انخفاض الدفعات الشهرية. في عقد الإيجار، يدفع العميل رسومًا شهرية بناءً على المبلغ الذي تفقده السيارة من القيمة بحلول وقت انتهاء عقد الإيجار، بالإضافة إلى الرسوم والفوائد. يبلغ متوسط دفعة الإيجار لمدة 36 شهرًا لسيارة Bentley Bentayga SUV، الطراز الأكثر شهرة للعلامة التجارية، حوالي 4250 دولارًا، وفقًا لموقع السيارات TrueCar.com.
باعت بنتلي 13.560 سيارة وسيارة دفع رباعي العام الماضي، وهو ما يمثل انخفاضًا بنسبة 11٪ عن عام 2022. أرقام مبيعات بنتلي صغيرة مقارنة حتى بالعلامات التجارية الفاخرة الأكثر شهرة مثل أودي – وكلاهما مملوك لمجموعة فولكس فاجن – التي باعت 1.9 مليون سيارة على مستوى العالم العام الماضي.
ومع ذلك، تبيع بنتلي سيارات أكثر من العلامات التجارية الأكثر تكلفة مثل رولز رويس، التي باعت ما يزيد قليلاً عن 6000 سيارة العام الماضي. كان هذا رقمًا قياسيًا على الإطلاق لسيارات رولز رويس بسعر لا يقل عن 350 ألف دولار.
من الواضح أنه لم يكن جميع مشتري السيارات الفاخرة حساسين للغاية.
كما حققت شركة لامبورجيني، وهي شركة قريبة لشركة بنتلي، وهي علامة تجارية أخرى لمجموعة فولكس فاجن، رقمًا قياسيًا على الإطلاق في العام الماضي، حيث باعت أكثر من 10000 سيارة لأول مرة في تاريخها. كما حققت لامبورجيني أرباحًا قياسية بلغت 723 مليون يورو، أو حوالي 789 مليون دولار.
يبدو أن الطلب على هذه السيارات الباهظة الثمن يتزايد، حسبما قال الرئيس التنفيذي لشركة لامبورغيني، ستيفان فينكلمان، في مقابلة مع شبكة سي إن إن، ويرجع ذلك جزئيا إلى العدد الهائل من الأثرياء في العالم الذي يستمر في التزايد.
وقال: “هناك اتجاه في هذا الاتجاه، وهو أمر إيجابي أيضًا بالنسبة للعلامة التجارية لامبورغيني”.
وحققت فيراري أيضًا أرباحًا قياسية بلغت 1.26 مليار يورو، أو 1.36 مليار دولار، العام الماضي، بزيادة قدرها 34% عن عام 2022. وباعت فيراري 13663 سيارة العام الماضي.
تختلف بنتلي إلى حد ما عن هذه العلامات التجارية، حيث من المرجح أن تكون بنتلي هي السيارة العادية للمالك للاستخدام اليومي في حين أن لامبورغيني أو رولز رويس من المرجح أن تكون للمناسبات الخاصة أو للمتعة فقط.
وقالت الشركة إنه على الرغم من أن بنتلي باعت عددًا أقل من السيارات في العام الماضي مقارنة بالعام السابق، وحققت أرباحًا إجمالية أقل بنسبة 17%، إلا أن العملاء مالوا نحو الطرازات الأكثر تكلفة. اشترى عدد أكبر بكثير من العملاء سيارات مجهزة بشكل أكثر فخامة، أو حتى مخصصة بالكامل، مقارنة بالعام الماضي.
