أرسل مكتب التحقيقات الفيدرالي (FBI) رسالة إلى الركاب الذين كانوا على متن رحلة تابعة لشركة طيران ألاسكا والتي انفجر سدادة باب في منتصف الرحلة، مفادها أنهم قد يكونون “ضحية محتملة لجريمة”.
وقال مكتب التحقيقات الفيدرالي في سياتل في رسالة إلى الركاب على متن رحلة ألاسكا 1282: “باعتباري متخصصًا في الضحايا في قسم سياتل، أتصل بك لأننا حددنا هويتك كضحية محتملة لجريمة ما”. تمثل الركاب على متن الرحلة، وأرسلت نسخة من خطاب 19 مارس إلى FOX Business.
وقال مكتب التحقيقات الفيدرالي إن التحقيق قيد التحقيق حاليًا، ونظرًا “للعدد الكبير من الضحايا المحتملين في هذه القضية”، فمن المحتمل ألا يتلقوا إشعارًا آخر عبر البريد.
بوينغ EXEC خارج بعد 737 ماكس DOOR PLUG فشل
وجاء في الرسالة: “يمكن أن يكون التحقيق الجنائي مهمة طويلة، ولعدة أسباب، لا يمكننا أن نخبركم عن التقدم الذي أحرزه في هذا الوقت”. قام مكتب التحقيقات الفيدرالي (FBI) بإبلاغ الركاب بنوع الخدمات التي يحق لهم الحصول عليها كجزء من برنامج مساعدة الضحايا التابع لمكتب التحقيقات الفيدرالي (FBI).
وقال ليندكويست لـFOX Business إنه يرحب بالتحقيق الذي تجريه وزارة العدل.
وقال: “نريد إجابات ومساءلة وطائرات بوينج أكثر أمانًا. تتمتع وزارة العدل بقدر كبير من النفوذ في دعاوانا القضائية”.
يقول الرئيس التنفيذي لشركة دلتا إن بوينغ وإيرباص شريكان مهمان
وقالت خطوط ألاسكا الجوية لـFOX Business في بيان لها: “في حدث مثل هذا، من الطبيعي أن تجري وزارة العدل تحقيقًا. نحن نتعاون بشكل كامل ولا نعتقد أننا هدف للتحقيق”.
ورفض مكتب التحقيقات الفيدرالي وبوينغ التعليق.
وفي وقت سابق من هذا الشهر، فتحت وزارة العدل تحقيقا جنائيا في حادثة يناير عندما انفصل سدادة باب وترك فجوة كبيرة في جانب طائرة بوينج 737 ماكس 9 على ارتفاع 16000 قدم. وقد اتصلت وزارة العدل بالفعل ببعض الركاب وأفراد الطاقم، حسبما قال أشخاص مطلعون على الأمر لصحيفة وول ستريت جورنال.
كما أجرت مقابلات مع الطيارين والمضيفات الذين كانوا على متن الطائرة. وقالت خطوط ألاسكا الجوية للمنفذ إنها “تتعاون بشكل كامل” ولا تعتقد أن شركة النقل “هدف للتحقيق”.
وبعد أيام، كشفت المراجعة الفيدرالية لشركة تصنيع الطائرات المحاصرة عن وجود أكثر من 30 فشلًا في عمليات الشركة.
فشلت شركة بوينغ في 33 جانبًا من جوانب التدقيق بإجمالي 97 نقطة من عدم الامتثال، وفقًا لصحيفة نيويورك تايمز. مرت الشركة على 56 نقطة للتدقيق.
| شريط | حماية | آخر | يتغير | يتغير ٪ |
|---|---|---|---|---|
| بكالوريوس | شركة بوينج | 189.83 | +2.07 | +1.10% |
| ألك | مجموعة ألاسكا الجوية | 39.76 | +0.98 | +2.53% |
أفاد المنفذ أن شركة Spirit AeroSystems، التي تنتج أجزاء من جسم الطائرة Max، خضعت أيضًا للتدقيق وفشلت في سبع نقاط من أصل 13 نقطة تدقيق.
مدير إدارة الطيران الفيدرالية وقال مايكل ويتاكر في مقابلة مع “إن بي سي نايتلي نيوز” إن رحلته الأخيرة إلى منشآت تصنيع بوينغ جعلته يعتقد أن “هناك مشكلات تتعلق بثقافة السلامة في بوينغ”.
وقال إن “أولويات بوينغ كانت على الإنتاج وليس على السلامة والجودة، ولذا فإن ما نركز عليه الآن هو تحويل هذا التركيز من الإنتاج إلى السلامة والجودة”.
ساهم في إعداد هذا التقرير FOX Business إريك ريفيل وتيموثي نيروزي.
