قال منظمو السلامة الفيدراليون إن شركتي هيونداي وكيا تستدعيان أكثر من 147 ألف سيارة كهربائية في الولايات المتحدة بسبب تلف وحدات الشحن.
تستدعي شركة كيا أمريكا 48,232 سيارة، وتستدعي شركة هيونداي موتور أمريكا 98,878 سيارة، وفقًا لإشعارات منفصلة منشورة على موقع الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA).
ووفقا للإشعارات، “قد تتضرر وحدة التحكم في الشحن المتكاملة (ICCU) وتتوقف عن شحن بطارية 12 فولت، مما قد يؤدي إلى فقدان طاقة المحرك.”
يقول كارفاكس إن أكثر من 3.7 مليون سيارة على الطريق لديها استدعاءات “للوقوف بالخارج”
وحذرت NHTSA من أن هذا بدوره قد يزيد من خطر وقوع حادث.
تشمل سيارات كيا المتأثرة بعض سيارات EV6، التي تأثرت سنوات الطراز بين 2022 و2024. تشمل سيارات هيونداي المتأثرة بعض سيارات IONIQ 5 ذات سنوات الطراز بين عامي 2022 و2024.
وتتأثر أيضًا بعض سيارات IONIQ 6 وGenesis GV60 وGenesis GV70 “Electrified” وGenesis GV80 “Electrified” المصنعة بين عامي 2023 و2024.
جنرال موتورز تستدعي 820 ألف شاحنة صغيرة بسبب مشكلة في الباب الخلفي
في إشعارات 14 و15 مارس، قالت كيا وهيونداي إن التجار “سيستبدلون وحدة العناية المركزة ICCU وصمامها، حسب الضرورة”. سيقوم التجار أيضًا بتحديث برنامج ICCU، وكل ذلك سيكون مجانًا.
ومن المتوقع أن يتلقى مالكو سيارات كيا خطابًا عبر البريد في أواخر أبريل إذا كانت سيارتهم متأثرة وتحتاج إلى فحص. سيتم إخطار مالكي هيونداي بحلول شهر مايو.
