إنه قلب مدينة وينيبيغ، وهو قلب نقاش طويل الأمد يبدو الآن أنه قد حسم.
مساء الخميس، صوت مجلس مدينة وينيبيغ بـ “نعم” لإعادة فتح تقاطع Portage والتقاطع الرئيسي الشهير في المدينة للمشاة بحلول صيف 2025 – بالتزامن مع نظام النقل الجديد في المدينة.
“إنه يوم جيد. قال آدم دولي، الذي ترأس حملة “التصويت المفتوح” في عام 2018: “بعد 45 عامًا من كون تقاطعنا المميز مربكًا ومحرجًا قبيحًا، أعتقد أن هذه أخبار جيدة لوينيبيج”.
دفعت تلك الحملة إلى إعادة فتح شركتي بورتاج وماين، لكن استفتاء عام في ذلك العام أوقف الفكرة.
على الأقل حتى الآن.
وقال جينو ديستاسيو، أستاذ الجغرافيا الحضرية بجامعة وينيبيج، إن هذا طال انتظاره.
“صخب المدينة فوق سطح الأرض. وقال: “عندما ترى الذهاب والاياب، فإن ذلك يضيف إلى الحيوية، وأعتقد أن هذا كان دائمًا مفقودًا هنا في بورتاج وماين”.
ولكن لدى Distasio أيضًا مخاوف بشأن إغلاق الردهة تحت الأرض أسفل التقاطع.
الأخبار العاجلة من كندا ومن جميع أنحاء العالم يتم إرسالها إلى بريدك الإلكتروني فور حدوثها.
الأخبار العاجلة من كندا ومن جميع أنحاء العالم يتم إرسالها إلى بريدك الإلكتروني فور حدوثها.
وقال: “آمل أن نتمكن من إيجاد طريقة ما لإنقاذ العالم تحت الأرض، وهو أمر غريب الآن لأن النقاش تحول الآن من فوق الأرض إلى تحت الأرض”.
ويشاركه هذا القلق مايك بابليكوفر الذي يدير مطعم Stonework's Bistro في ميدان وينيبيج.
“بالطبع، أي شيء يعيق التدفق سيكون مؤلما. لذلك، أنا قلق بشأن ذلك”.
وقال إن العمل في مطعمه الصغير يأتي بتدفقات، لكنه يحتاج إلى المزيد. وفي حين أن المقيمين منذ فترة طويلة في الأبراج القريبة يقدمون المساعدة، فإن إغلاق الردهة لن يساعد.
“القلق الكبير الآخر بالنسبة لي هو أنك تنظر إلى أعلى وأسفل المركز التجاري (و) هناك الكثير من الأماكن الفارغة الآن. وقال: “هذا لن يساعد في ملئهم”.
وقال عمدة المدينة سكوت جيلينجهام إن إصلاح الغشاء الذي يحمي الردهة سيكلف 73 مليون دولار وسيعيق حركة المرور لمدة خمس سنوات.
وقال إن التكلفة من المرجح أن تتضاعف ثلاث مرات في غضون بضعة عقود.
“نحن بحاجة إلى أن ننظر ونقول: ما الذي يتعين على سكان وينيبيجر أن يقرروه اليوم بعد عشرين عامًا من الآن؟” وقال: “دعونا نتخذ هذا القرار”.
أما بالنسبة لإغلاق الردهة، فتقدر تكلفته بما يتراوح بين 20 إلى 50 مليون دولار.
وطلب عمدة المدينة من الخدمة العامة النظر في الخطوات التالية لإيقاف تشغيلها، والتي ستشمل التشاور مع أصحاب العقارات وأصحاب المصلحة.
– مع ملفات من مارني بلانت من Global
&نسخ 2024 Global News، أحد أقسام شركة Corus Entertainment Inc.