من المتوقع أن تستمر حرب الأسعار من عامين إلى ثلاثة أعوام
ويتوقع أن تستمر حرب الأسعار المكثفة المستمرة في صناعة السيارات الكهربائية التنافسية في الصين لمدة عامين إلى ثلاثة أعوام، حيث تتطلع السيارات التي تعمل بالبنزين أيضًا إلى خفض الأسعار للحفاظ على حصتها في السوق.
وتعد الصين أكبر سوق للسيارات الكهربائية في العالم، حيث بلغ معدل انتشارها 35.7 في المائة العام الماضي، بزيادة 8 نقاط مئوية على أساس سنوي.
لكن السيد خه أعرب عن تفاؤله، واصفا إياها بأنها “المنافسة الجيدة في السوق”.
“لن يستمر لسنوات عديدة. أعتقد أنه بعد أن يصل إلى مرحلة ما، سيصبح منافسوك مستقرين تدريجياً. وقال: “في هذا الوقت، ستستخدمون البحث والتطوير (البحث والتطوير) بشكل أفضل، وجودة أفضل وأسعار مستقرة لخدمة العملاء بشكل جيد”.
“أعتقد أن هذه عملية. من منظور السوق، سيواجه الجميع تحديات على المدى القصير، نقول إننا “جوان” (كلمة عامية صينية تعني “تنافسي”) للغاية. ولكن على المدى المتوسط، فإنه يجعل المؤسسة أكبر وأقوى.
وقال هي إن هذه العملية تتطلب أيضًا من شركة XPeng أن تصنع منتجات أكثر قوة ومختلفة من الناحية التكنولوجية.
وأضاف: “إذا كنت تصنع نفس الشيء فقط، وبسعر أرخص، فلا أعتقد أن ذلك ضروري”.
ويأمل أن تتمكن شركة XPeng في نهاية المطاف من تغيير طريقة سفر الأشخاص من خلال جعلها أكثر أمانًا وكفاءة.
وتوقع السيد هي أنه في غضون 10 إلى 20 عاما، ستصبح السيارات مستقلة بشكل متزايد.
“يمكنك السفر بين المدن أو المقاطعات بنفسك، على الرغم من أن 5 إلى 15 في المائة فقط من الناس يستطيعون القيام بذلك. ولا يزال آخرون يستخدمون القطارات أو وسائل النقل الأخرى بالإضافة إلى السيارات، ولكن إعطاء المزيد من الناس حرية الاختيار – أعتقد أن هذا ما نريد القيام به”.
