حذرت إدارة الطيران الفيدرالية يوم السبت من زيادة إشرافها على شركة يونايتد إيرلاينز – بعد سلسلة من ما يقرب من اثنتي عشرة حادثة على الرحلات الجوية هذا الشهر – قد يعني أن شركة الطيران المتعثرة ستضطر إلى تعليق بعض خططها المستقبلية.
“نظرًا لأحداث السلامة الأخيرة، تعمل إدارة الطيران الفيدرالية على زيادة الرقابة على شركة يونايتد إيرلاينز للتأكد من امتثالها للوائح السلامة؛ وتحديد المخاطر وتخفيف المخاطر؛ وقال متحدث باسم إدارة الطيران الفيدرالية في بيان: “وإدارة السلامة بشكل فعال”. “قد يُسمح باستمرار أنشطة التصديق الجارية، ولكن قد تتأخر المشاريع المستقبلية بناءً على نتائج الرقابة.”
وقالت إدارة الطيران الفيدرالية أيضًا إنها ستبدأ تقييمًا لإدارة السلامة والامتثال للشركة.
ويأتي تشديد الرقابة من قبل هيئة الطيران المدني بعد أن هبطت طائرة بوينج 737-800 في ميدفورد بولاية أوريغون، دون لوحة خارجية في 15 مارس.
على الرغم من عدم إصابة أي من الركاب، إلا أن الحادث كان مجرد حادث واحد في سلسلة من الحوادث المؤسفة التي وقعت مؤخرًا على رحلات يونايتد – وجميعها تتعلق بطائرات بوينج. وفي الشهر الماضي فقط، اشتعلت النيران في طائرة أخرى من طراز بوينج تابعة لشركة يونايتد بعد إقلاعها، وانزلقت إحداها عن المدرج، وفقدت أخرى عجلة أثناء الإقلاع، وتأخر سائل هيدروليكي آخر.
ولم تحدد إدارة الطيران الفيدرالية ما هي المشاريع المستقبلية التي قد يتأخر تقييمها، ولكن يوم السبت، ذكرت بلومبرج أن الوكالة تدرس منع يونايتد إيرلاينز من إضافة مسارات جديدة، مما يحد من نمو شركة الطيران.
وفي مذكرة يوم الجمعة، أخبرت يونايتد الموظفين أنهم سيبدأون في رؤية “المزيد من وجود إدارة الطيران الفيدرالية في عمليتنا عندما يبدأون في مراجعة بعض عمليات العمل والأدلة والمرافق لدينا”.
وقالت يونايتد إن مراجعة إدارة الطيران الفيدرالية ستعني “إلقاء نظرة فاحصة على مجالات متعددة من عملياتنا للتأكد من أننا نبذل كل ما في وسعنا لتعزيز وتعزيز الامتثال للسلامة”.
وتأتي مشاكل يونايتد في وقت تتزايد فيه المخاوف المتعلقة بالسلامة حول شركة بوينغ، الشركة المصنعة لمعظم طائرات الشركة.
وقع الحادث الأبرز لطائرة بوينغ هذا العام في 5 يناير، عندما فقدت طائرة بوينغ 737 ماكس 9 التابعة لشركة ألاسكا الجوية بابًا في منتصف الرحلة، مما ترك فجوة كبيرة في جانب الطائرة. في الأسبوع الماضي، سقطت طائرة بوينج تابعة لشركة LATAM Airlines في رحلة من سيدني، أستراليا، إلى أوكلاند، نيوزيلندا، فجأة في الجو، مما أدى إلى إصابة بعض الركاب أثناء سقوطهم على سقف المقصورة.
ساهم في هذا التقرير جريجوري والاس من سي إن إن وكريس إيزيدور وبيت مونتيان.
