قالت سلطات ولاية ماريلاند يوم الأربعاء إن الغواصين انتشلوا جثتين أثناء البحث عن العمال الذين سقطوا في المياه بعد اصطدام سفينة شحن بجسر فرانسيس سكوت كي يوم الثلاثاء.
عثر الغواصون على شاحنة صغيرة حمراء مغمورة تحت حوالي 25 قدمًا من الماء في الجزء الأوسط من الجسر ووجدوا الجثتين محاصرتين بداخلها.
شرطة ولاية ميريلاند، حدد مدير شرطة ولاية ميريلاند، العقيد رولاند بتلر، الضحايا بأنهم أليخاندرو هيرنانديز فوينتيس، 35 عامًا، من بالتيمور، ودورليان كاستيلو كابريرا، 26 عامًا، من دوندالك.
وقال بتلر إن السلطات أبلغت عائلات الرجال.
“بناءً على الظروف، ننتقل الآن من وضع الاسترداد إلى عملية الإنقاذ بسبب البنية الفوقية المحيطة بما نعتقد أنها المركبات وكمية الخرسانة والحطام؛ لم يعد الغواصون قادرين على التنقل بأمان أو العمل حول ذلك قال بتلر: “في المناطق المحيطة بهذا الحطام”.
انهيار جسر بالتيمور: خفر السواحل يقول إن 56 حاوية على متن سفينة شحن تحتوي على مواد خطرة
ولا يزال أربعة من عمال البناء الآخرين في عداد المفقودين، لكن يُفترض أنهم ماتوا. وقال بتلر إن الضحايا من المكسيك وجواتيمالا وهندوراس والسلفادور.
وقال بتلر إن جميع جهود البحث استنفدت، واستنادا إلى عمليات المسح بالسونار، تعتقد السلطات “بقوة” أن المركبات الأخرى التي كانت بداخلها الضحايا مغطاة بالهياكل الفوقية والخرسانة من الجسر المنهار.
وقال أحد زملاء المفقودين يوم الثلاثاء إنه قيل له إن العمال كانوا في فترة استراحة ويجلسون في شاحناتهم المتوقفة على الجسر عندما انهار.
انهيار جسر بالتيمور يعقد مقارنات مع فيلم من إنتاج أوباما عن هجوم إلكتروني على سفينة شحن
وقال الأميرال شانون جيلريث من خفر السواحل الأمريكي في مؤتمر صحفي إن السلطات أبلغت أن السفينة ستخضع للصيانة. وأضاف أنه لم يتم إبلاغهم بأي مشاكل.
واصطدمت السفينة بعمود دعم في وقت مبكر من يوم الثلاثاء، مما أدى إلى انهيار الجسر.
تسارعت وتيرة التحقيق مع معاناة منطقة بالتيمور من الخسارة المفاجئة لرابط نقل رئيسي يعد جزءًا من حلقة الطريق السريع حول المدينة. كما أدت الكارثة إلى إغلاق الميناء الحيوي لصناعة الشحن في المدينة.
لجنة النقل بوتيجيج تقول إن الحكومة يجب أن “تهدم” الحواجز لإعادة بناء جسر بالتيمور
وقال حاكم ولاية ماريلاند ويس مور خلال المؤتمر الصحفي بعد ظهر الأربعاء: “انهيار الجسر الرئيسي ليس مجرد أزمة في ماريلاند. إن انهيار الجسر الرئيسي هو أزمة عالمية”. “يعتمد الاقتصاد الوطني والاقتصاد العالمي على ميناء بالتيمور. يتعامل الميناء مع عدد أكبر من السيارات والمعدات الزراعية أكثر من أي ميناء آخر في البلاد.”
وقالت مجموعة Synergy Marine Group، التي تدير السفينة، إن الاصطدام حدث بينما كانت تحت سيطرة طيار واحد أو أكثر، وهم متخصصون محليون يساعدون في توجيه السفن بأمان داخل وخارج الموانئ.
والسفينة، التي كانت متجهة من بالتيمور إلى سريلانكا، مملوكة لشركة Grace Ocean Private Ltd.، وقالت شركة الشحن الدنماركية العملاقة ميرسك إنها استأجرت السفينة.
وكانت السفينة تسافر تحت علم سنغافورة، وقال المسؤولون هناك إنهم سيجرون تحقيقاتهم الخاصة بالإضافة إلى دعم السلطات الأمريكية.
ساهمت وكالة أسوشيتد برس في إعداد هذا التقرير.
