تقول رئيسة وزراء ألبرتا، دانييل سميث، إن الزيادة الفيدرالية المقبلة في أسعار الكربون “غير إنسانية”.
“إن زيادة ضريبة الكربون على الغاز الطبيعي سترتفع بمقدار 4.09 دولار، وهو أكثر من ضعف السعر الأساسي للغاز الطبيعي، والذي أعتقد أنه يبلغ 1.72 دولار للجيجاجول. وقال سميث أمام لجنة العمليات بمجلس العموم: “إن الحل المزعوم للحكومة الفيدرالية هو زيادة ضريبة الكربون على شيء يمثل حياة أو موت لسكان ألبرتا في برد الشتاء القارس”.
“سأقول أن هذا غير إنساني. ويطرح السؤال، إلى أي مدى ستذهب هذه الحكومة لجعل الحياة أكثر صعوبة وتكلفة؟
في يناير/كانون الثاني، جلبت دوامة قطبية درجات حرارة تصل إلى -40 درجة مئوية في ألبرتا، مع رياح باردة جعلتها تبدو وكأنها -50 درجة مئوية.
ومضى سميث في الدعوة إلى وقف مماثل لأسعار الكربون لجميع وسائل التدفئة المنزلية، كما تم وضعه من قبل رئيس الوزراء جاستن ترودو في أكتوبر لزيت التدفئة المنزلية. إنها خطوة يقول النقاد إنها تفيد كندا الأطلسية بشكل غير متناسب.
مثل كل من سميث ورئيس وزراء نيو برونزويك بلين هيجز أمام اللجنة بدعوة من رئيسة حزب المحافظين كيلي ماكولي، قائلين إنه نظرًا لأن سعر الكربون يتعامل مع سياسة مالية، فمن المناسب إجراء هذه المناقشة في دراسة التقديرات.
وفي الأول من إبريل/نيسان، سيرتفع سعر الكربون من 65 دولاراً للطن إلى 80 دولاراً. وهذا يعني أن سعر الوقود الفيدرالي للبنزين سيرتفع من 0.14 دولارًا إلى 0.18 دولارًا تقريبًا للتر.
وظهر رئيس وزراء ساسكاتشوان سكوت مو أمام اللجنة يوم الأربعاء.
شكك أعضاء الليبراليين والحزب الوطني الديمقراطي والكتلة الكيبيكية في هذه الخطوة، وصوتوا لصالح اقتراح لمنع الرئيس من الدعوة للاجتماعات وتقديم الشهود دون التشاور المسبق.
الأخبار العاجلة من كندا ومن جميع أنحاء العالم يتم إرسالها إلى بريدك الإلكتروني فور حدوثها.
وقال النائب الليبرالي عن أونتاريو، إيريك كوسميرشيك، إن هذه الاجتماعات ترقى إلى مستوى حيلة سياسية، وذلك تماشيًا مع حملة المحافظين ضد زيادة يوم الاثنين.
ويرى هيجز أنه بدلاً من تحديد سعر للكربون، يجب على كندا التركيز على تصدير المزيد من الغاز الطبيعي ليحل محل توليد الطاقة بالفحم في محاولة لتقليل الانبعاثات على مستوى العالم.
وقال هيجز أمام لجنة العمليات بمجلس العموم: “النقطة المهمة هي أن تكون لدينا خطة واقعية للانتقال خلال هذه الفترة الزمنية ولكن دعونا نستخدم مواردنا لدفع ثمنها بدلاً من جيوب الجميع”.
يوم الثلاثاء، أرسل ترودو رسالة إلى رؤساء الوزراء السبعة يدعو فيها إلى وقف زيادة أسعار الكربون للتوصل إلى أنظمة تسعير التلوث الخاصة بهم إذا لم يعجبهم البرنامج الفيدرالي.
لدى كل من ألبرتا ونيو برونزويك خطط تسعير الانبعاثات الصناعية الخاصة بهما والتي تلبي المساندة الفيدرالية. قال كل من هيغز وسميث أن قلقهما يتعلق برسوم الوقود الاستهلاكية.
طرح الليبراليان في نيو برونزويك واين لونج وجينيكا أتوين سؤال ترودو حول خطة المقاطعة على هيجز في اللجنة.
“إنها تعمل على تطوير الغاز الطبيعي وهذا المصنع (الغاز الطبيعي المسال) الذي نعيش بالقرب منه، ونقول إننا نستطيع شحنه إلى أوروبا وإغلاق مصانع الفحم. أجاب هيجز: “هذه هي الخطة، إنها بسيطة”.
الغاز الطبيعي أقل كثافة في الانبعاثات من الفحم، لكنه لا يزال ينتج ثاني أكسيد الكربون كوقود أحفوري.
أثار كوسميرسيزك ظهور سميث في مسيرة “أوقفوا الضرائب” الأخيرة مع زعيم المحافظين بيير بولييفر. وسأل عما إذا كان الأمر يتعلق برسوم الوقود الفيدرالية أو زيادة ضريبة الوقود في ألبرتا بمقدار 0.04 دولار لكل لتر، والتي من المقرر أن تدخل حيز التنفيذ يوم الاثنين.
“تفرض الحكومة الفيدرالية 0.35 دولارًا كضرائب على البنزين، ونحن نتقاضى 0.13 دولارًا. لدينا 0.13 دولار تذهب لبناء الطرق. قال سميث: “ربما إذا سمح لك وزير البيئة في بلدك ببناء الطرق، فربما يذهب البعض من وزراءك لبناء الطرق أيضًا”.
“نحن نفعل، نحن نفعل. أجاب كوسميرسيزك: “الآلاف منهم كل عام”.
وقال سميث: “حسناً، من المؤكد أنه لا يبدو راغباً في ذلك بعد الآن، ولن يذهب مبلغ الـ 0.17 سنتاً الذي نعرفه لبناء الطرق”، في إشارة إلى رسوم الوقود الفيدرالية التي يتم سدادها على شكل حسومات ربع سنوية للأسر.
واختتم كوسميرسيزك كلامه قائلاً: “سيدي رئيس الوزراء، أقدر عدم رغبتك في الإجابة على السؤال الحساس المتمثل في رفع ضريبة الغاز بمقدار 0.04 دولار في مقاطعتك”.
&نسخ 2024 Global News، أحد أقسام شركة Corus Entertainment Inc.
