قد تضطر منصات النفط والغاز في مياه بحر الشمال بالمملكة المتحدة إلى التحول إلى الطاقة الخضراء أو الوقود منخفض الكربون، أو تواجه إما الإغلاق أو الحظر من فتح منصات جديدة، في محاولة لتقليل الانبعاثات، وفقًا للتقارير.
وذكرت صحيفة التلغراف أن هناك حاليًا أكثر من 280 منصة للنفط والغاز في مياه المملكة المتحدة، والتي تنتج حوالي 3٪ من إجمالي ثاني أكسيد الكربون المنبعث من البلاد سنويًا.
ومع ذلك، تنتج نفس الحفارات ما يقرب من نصف الطاقة في المملكة المتحدة.
تتمتع الهيئة الانتقالية لبحر الشمال (NSTA) بسلطة تنظيمية على المياه قبالة المملكة المتحدة، ويقال إنها أعطت منتجي النفط إنذارًا نهائيًا إما لتحويل المنصات للعمل بالوقود منخفض الكربون أو الكهرباء الخضراء، أو مواجهة الإغلاق.
حذرت فرق التجديف في أكسفورد وكامبريدج من المياه الملوثة قبل سباق القوارب: إنها “عار وطني”
الشرط هو أن تكون جميع المنصات الجديدة بعد عام 2030 مكهربة بالكامل منذ البداية، في حين يجب تصميم التطوير الجديد قبل ذلك للعمل بالكهرباء.
يمكن أن تكلف المنصات الأقدم التي يعود تاريخها إلى السبعينيات والثمانينيات من القرن الماضي الكثير من تكاليف التحويل الكهربائي. قد يتعين على بعض المنصات الاتصال بالطاقة الأرضية أو بناء مزارع الرياح بالقرب من كل منصة لتوصيل الكهرباء.
تشير الوثائق المنشورة على موقع NSTA الإلكتروني إلى نهاية حرق أو حرق غاز الميثان من قبل مشغلي المنصات البحرية.
شركات النفط الكبرى تطلب من المحكمة العليا التدخل في قضية المناخ عالية المخاطر
الميثان، وهو أحد الغازات الدفيئة مثل ثاني أكسيد الكربون، أكثر ضررًا بحوالي 80 مرة من ثاني أكسيد الكربون. يؤدي حرق الغاز إلى إطلاق غاز الميثان غير المحترق وثاني أكسيد الكربون في الغلاف الجوي.
تنظم NSTA عملية الحرق والتنفيس بموجب قانون الطاقة لعام 1976، الذي تم تعديله في عام 2016، وقانون البترول لعام 1998. وتهدف NSTA أيضًا إلى التخلص التدريجي من الحرق والتنفيس بحلول عام 2030.
“على الرغم من التقدم الذي تم إحرازه، مع انخفاض أحجام حرق الغاز في الصناعة بحوالي 50% منذ عام 2018، وعدم إمكانية تجنب بعض عمليات حرق الغاز لأسباب تتعلق بالسلامة والتشغيل، فقد كانت NSTA واضحة في أنه يجب بذل المزيد من الجهد لمنع حرق الغاز المسرف، وتتوقع وكتبت NSTA أن التخفيضات ستستمر، مضيفة أن الخطة الجديدة ستساعد تلك الجهود. “تضع هذه الخطة الكهرباء والطاقة المنخفضة الكربون في قلب تخفيضات الانبعاثات.
وأضاف: “يوضح أنه عندما تعتبر NSTA أن الكهرباء أمر معقول، ولكن لم يتم ذلك، فلا ينبغي أن يكون هناك توقع بأن توافق NSTA على خطط تطوير الحقول التي تتيح الوصول إلى الموارد الهيدروكربونية المستقبلية في تلك الأصول”.
ومع ذلك، تخطط الوكالة لتجنب العواقب غير المقصودة مع تطبيق الخطة أيضًا بشكل معقول.