وزيرة الخزانة جانيت يلين قالت الأحد خلال زيارتها إلى بكين إن الولايات المتحدة والصين عليهما “واجب” إدارة العلاقة المعقدة بين البلدين بشكل مسؤول وأثارت مخاوف بشأن تأثير الإنتاج الزائد للشركات الصينية في العديد من الصناعات الرئيسية.
والتقت يلين مع رئيس مجلس الدولة الصيني لي تشيانغ، المسؤول الثاني في الحكومة الحزب الشيوعي الصيني (الحزب الشيوعي الصيني) وراء الأمين العام شي جين بينغ، لمدة 80 دقيقة في بكين يوم الأحد، وقالت لي إن الولايات المتحدة والصين يجب أن تكونا شريكتين وليس خصمتين، وأشادت بـ “التقدم البناء” الذي تم إحرازه خلال رحلتها. ورحلة يلين إلى الصين هي الثانية لها خلال الأشهر التسعة الماضية.
وقالت يلين: “بينما يتعين علينا القيام بالمزيد، أعتقد أننا وضعنا علاقاتنا الثنائية على أساس أكثر استقرارا خلال العام الماضي”. وأضاف “هذا لا يعني تجاهل خلافاتنا أو تجنب المحادثات الصعبة. بل يعني فهم أننا لا نستطيع إحراز تقدم إلا إذا تواصلنا بشكل مباشر ومنفتح مع بعضنا البعض”.
ومن بين القضايا التي قالت يلين إن البلدين بحاجة إلى إجراء محادثات “صعبة” بشأنها هي الإفراط في إنتاج الصين للسيارات الكهربائية والألواح الشمسية ومكونات الطاقة النظيفة الأخرى – والتي قالت يلين إنها أضرت بالمنتجين والوظائف في الولايات المتحدة وفي بلدان أخرى. .
يلين تزور الصين لمكافحة تغير المناخ وحماية مصالح العمال الأمريكيين
الصين إعانات للسيارات الكهربائية ساعدت شركات صناعة السيارات الصينية مثل BYD وجيلي في الحصول على حصة سوقية في أكبر سوق للسيارات في العالم، فضلاً عن تحويل الصين إلى أكبر مصدر للسيارات في العالم بإنتاج يفوق الطلب المحلي.
وتتوقع وحدة الاستخبارات الاقتصادية أن الصين تصنيع البطارية ستتجاوز السعة الطلب بمعامل أربعة بحلول عام 2027 مع استمرار نمو صناعة السيارات الكهربائية. ويعني هذا النمو السريع أن الطاقة التصنيعية الزائدة يمكن أن تتراوح بين 5 و10 ملايين سيارة كهربائية سنويًا، وفقًا لشركة الاستشارات Automobility.
تسلا لديها منافسة جديدة مع سيارة كهربائية صينية بسعر أقل من الطراز 3
وقال مسؤول كبير في وزارة الخزانة في وقت لاحق إن الصين القدرة الصناعية الزائدة وقد تمت مناقشة دعم الحكومة لهذه الصناعات بشكل مطول خلال الاجتماع، وأظهر لي بعض الاستعداد لقيام الفرق الاقتصادية الأمريكية والصينية باستكشاف هذه القضية بشكل أكبر.
وقال المسؤول، بحسب تقرير لوكالة رويترز، إنه على الرغم من وجود بعض الاختلافات في الرأي، “لم تكن هناك ردة فعل أيديولوجية أو تحريضية”. “لقد كانت محادثة أكثر شرعية بين صناع السياسة.”
ونقلت وكالة أنباء الصين الجديدة (شينخوا) يوم الأحد عن لي قوله إنه يتعين على الولايات المتحدة “الامتناع عن تحويل القضايا الاقتصادية والتجارية إلى قضايا سياسية أو أمنية” والنظر إلى القدرة الإنتاجية من منظور موجه نحو السوق والعالمي.
قد يواجه مشتري السيارة الكهربائية المنافسة لشركة TESLA انتظارًا طويلًا لمدة شهر للحصول على SU7
ونقل المنفذ عن لي قوله إن قطاع الطاقة النظيفة في الصين، حيث تشتد المخاوف بشأن الطاقة الفائضة، سيدعم تحول الطاقة العالمية.
وقالت يلين يوم الجمعة في تصريحات خلال اجتماع في مدينة قوانغتشو، مركز التصدير بجنوب الصين: “إن الطاقة الفائضة ليست مشكلة جديدة، لكنها تكثفت، ونحن نشهد مخاطر ناشئة في قطاعات جديدة”.
ضاعفت الصين شعار شي المتمثل في إطلاق العنان لـ “قوى إنتاجية جديدة” من خلال الاستثمارات في التقنيات المتطورة مثل السيارات الكهربائية وكذلك رحلات الفضاء التجارية وعلوم الحياة ــ وهي المجالات التي تتمتع فيها العديد من الشركات الأمريكية بمزايا تنافسية.
ساهم رويترز لهذا التقرير.
