لقد مر ما يقرب من 15 عامًا منذ أن حدث أي تغيير كبير في سيارة Toyota 4Runner SUV الشهيرة، وهي السيارة المفضلة لدى عشاق الطرق الوعرة. لكن الإصدار الجديد كليًا قادم أخيرًا، ومن بين أبرز التغييرات إضافة خيار هجين.
تشترك 4Runner في الكثير من هندستها، والكثير من التاريخ، مع بيك اب تويوتا تاكوما الشهير. كانت أول سيارة 4Runner، التي تم تقديمها منذ حوالي 40 عامًا، عبارة عن سيارة بيك آب معدلة ذات دفع رباعي من تويوتا، ولا يزال الطرازان مرتبطين ارتباطًا وثيقًا. لذلك عندما كشفت تويوتا عن سيارة تاكوما الجديدة في شهر مايو الماضي، كان من الواضح أن هذه السيارة كان 4Runner سيتغير أيضًا.
ستتوفر سيارة تويوتا 4 رنر 2025 الجديدة، مثل تاكوما، مع نظام iForce Max الهجين من تويوتا، مما يضيف نموذجًا شائعًا آخر إلى تشكيلة تويوتا الهجينة الموسعة. يأتي ذلك مع تحول المزيد من المستهلكين، الذين قد يشعرون بالقلق من شراء السيارات الكهربائية بالكامل، بشكل متزايد إلى السيارات الهجينة.
منذ بداية عام 2023، ارتفعت نسبة السيارات الهجينة من حوالي 6% من جميع المركبات الجديدة المباعة، أي أقل بقليل من السيارات الكهربائية في ذلك الوقت، إلى ما يقرب من 9% الآن، وفقًا لبيانات موقع Edmnds.com. وفي الوقت نفسه، فإن حصة سوق السيارات الكهربائية هي نفسها تقريبًا كما كانت في ذلك الوقت.
يضيف النظام الهجين في 4Runner محركًا كهربائيًا بقوة 48 حصانًا إلى محرك توربيني رباعي الأسطوانات لإنتاج ما يصل إلى 326 حصانا في المجموع. سيكون هذا الإصدار هو أقوى إصدار 4Runner تم تقديمه حتى الآن، على الرغم من توفر إصدارات أرخص وأقل قوة للغاز فقط.
تعد إضافة خيار هجين إلى 4Runner جزءًا من استراتيجية تويوتا الواسعة “لكهربة” كل طراز تقريبًا في تشكيلة صانع السيارات بينما تقدم في الوقت الحالي عددًا قليلاً من السيارات الكهربائية بالكامل. (تويوتا حاليا وتبيع شركة تويوتا طرازًا كهربائيًا واحدًا فقط، وهو BZ4X، وواحدة من سيارات لكزس الكهربائية الفاخرة في الولايات المتحدة). وقد قال المسؤولون التنفيذيون في شركة تويوتا منذ فترة طويلة إن السيارات الهجين ــ التي تستخدم محركًا كهربائيًا لمساعدة محرك الغاز في قيادة السيارة ــ توفر فوائد واسعة النطاق في خفض الغازات الدفيئة. ، بتكلفة أقل وإزعاج للمستهلكين مقارنة بالسيارات الكهربائية بالكامل.
ومع ذلك، يشتكي النقاد من أن إصرار تويوتا على تقديم السيارات الهجينة بدلا من المزيد من السيارات الكهربائية – وضغوطها ضد متطلبات الحكومة للسيارات الكهربائية – يعيق تحول صناعة السيارات إلى السيارات الكهربائية. ومع ذلك، استجاب المستهلكون بشكل إيجابي، وأصبحت سيارات تويوتا الهجينة ذات شعبية كبيرة حتى مع تباطؤ نمو مبيعات السيارات الكهربائية.
إلى جانب سيارة تاكوما، التي تحظى بشعبية كبيرة أيضًا لدى عشاق الطرق الوعرة، ستنضم سيارة 4Runner إلى سيارة لاند كروزر ذات الطراز القديم الجديدة في ثلاثة نماذج هجينة رباعية الأسطوانات تركز على الطرق الوعرة. ستأتي سيارة لاند كروزر كسيارة هجينة فقط، بينما سيكون لدى كل من 4Runner وTacoma قوة هجينة كخيار. تبيع تويوتا الآن أيضًا سيارة بيك آب تندرا الأكبر حجمًا والأقوى في نسخة iForce Max الهجينة، ولكن بمحرك غاز أكبر بست أسطوانات.
يمكن أن توفر السيارات الهجينة زيادة كبيرة في الاقتصاد في استهلاك الوقود لأنها تسمح بإغلاق محرك الغاز يتم إيقاف تشغيله عند توقف السيارة، أو عند الحاجة إلى القليل من الطاقة. يتم أخذ الطاقة اللازمة لتشغيل المحرك الكهربائي من محرك البنزين في بعض الأحيان، وأيضاً أثناء الفرملة.
إلى جانب الاقتصاد في استهلاك الوقود، يمكن للمحرك الكهربائي الهجين أيضًا توفير فوائد في القيادة على الطرق الوعرة بسبب قدرته على إنتاج طاقة إضافية، كما هو الحال في 4Runner. حققت جيب نجاحًا كبيرًا في المبيعات من خلال سيارة Wrangler 4Xe، وهي سيارة هجينة مزودة ببطاريات يمكن شحنها باستخدام شاحن السيارة الكهربائية وكذلك من محرك الغاز الخاص بسيارة الدفع الرباعي.
ستوفر الهندسة الجديدة قيادة أكثر سلاسة على الطريق من طراز 4Runner الحالي القوي إلى حد ما، كما وعدت تويوتا. يحتفظ برنامج 4Runner الجديد ببعض الميزات الوظيفية ذات الأهمية الخاصة مثل النافذة الخلفية القابلة للطي، والتي تسمح للعناصر الطويلة بالتدلي من الخلف. النوافذ الجانبية في الخلف تلتف فوق السقف، قليلاً، وهو تصميم مستوحى من الجيل الأول من 4Runners في الثمانينيات.
سيكون 2025 4Runner متاحًا في إصدار Trailhunter الجديد المضبوط للطرق الوعرة بالإضافة إلى الإصدارات المحدودة والبلاتينية الأكثر فخامة. سيكون هناك عدد من الإصدارات الأقل تجهيزًا والأرخص أيضًا بالطبع.
ستتوفر بعض طرازات 4Runner الأقل تكلفة مع نظام الدفع الخلفي فقط، بينما سيكون لدى البعض الآخر نظام دفع رباعي بدوام جزئي، مصمم ليتم إيقاف تشغيله عند القيادة على الرصيف الجاف. وسيكون لدى الآخرين نظام دفع رباعي دائم.
لم تقدم تويوتا بعد معلومات عن الأسعار أو الاقتصاد في استهلاك الوقود لسيارة 4Runner الجديدة. تبدأ الأسعار الحالية لـ 4Runner بحوالي 41000 دولار.
