ومن المتوقع أن يدخل القانون المثير للجدل حيز التنفيذ خلال أيام مع أول رحلات ترحيل جوية منذ أسابيع.
حصل مشروع قانون مثير للجدل أصدرته حكومة المملكة المتحدة لإرسال طالبي اللجوء إلى رواندا على موافقة مجلس الشيوخ في البرلمان، والذي طالب بتعديلات عديدة، حيث وعد رئيس الوزراء ريشي سوناك ببدء الرحلات الجوية الأولى إلى كيغالي في غضون أسابيع.
ويأمل سوناك أن يعزز التشريع حظوظ حزب المحافظين الكئيبة في انتخابات من المتوقع على نطاق واسع إجراؤها في وقت لاحق من هذا العام.
ولطالما رفض مجلس اللوردات، وهو غرفة غير منتخبة، دعم الخطة المثيرة للخلاف دون ضمانات إضافية، لكنه تراجع بعد أن قال سوناك إن الحكومة ستجبر البرلمان على الانعقاد حتى وقت متأخر من ليلة الاثنين حسب الضرورة لتمرير مشروع القانون.
“لا إذا، لا تحفظات. وقال سوناك في مؤتمر صحفي في وقت سابق من اليوم إن هذه الرحلات متجهة إلى رواندا.
ويواجه مخطط رواندا، الذي انتقده خبراء حقوق الإنسان التابعون للأمم المتحدة والجماعات الداعمة لطالبي اللجوء، تحديات قانونية منذ أن تم اقتراحه لأول مرة كوسيلة للحد من عدد طالبي اللجوء الذين يعبرون القناة الإنجليزية في قوارب صغيرة.
وفي يونيو/حزيران 2022، تم إنزال أول المبعدين من الطائرة في اللحظة الأخيرة بعد أمر قضائي من المحكمة الأوروبية لحقوق الإنسان. وفي العام التالي، قضت المحكمة العليا في المملكة المتحدة بأن إرسال طالبي اللجوء بتذكرة ذهاب فقط إلى كيغالي أمر غير قانوني وسيعرضهم للخطر.
وقدر مكتب التدقيق الوطني، وهو هيئة مراقبة الإنفاق العام، أن المملكة المتحدة ستكلف نحو 540 مليون جنيه إسترليني (665 مليون دولار) لترحيل أول 300 طالب لجوء.
وانتقد مجلس اللوردات مشروع القانون الأخير ووصفه بأنه غير كاف وطالب بإدخال تعديلات عليه، بما في ذلك شرط عدم جواز معاملة رواندا على أنها آمنة حتى تجد هيئة مراقبة مستقلة صحتها.
كما أرادوا إعفاء عملاء وحلفاء وموظفي المملكة المتحدة في الخارج، بما في ذلك الأفغان الذين قاتلوا إلى جانب القوات المسلحة البريطانية، من الإبعاد.
في النهاية، وافق اللوردات على مشروع القانون ووافقوا عليه دون أي تغييرات رسمية. ومن المتوقع أن يحصل التشريع على الموافقة الملكية من الملك تشارلز في وقت لاحق من هذا الأسبوع وسيصبح قانونًا بعد ذلك.
#المملكة المتحدة: يقول خبراء الأمم المتحدة إن شركات الطيران يجب ألا تسهل عمليات الإبعاد غير القانوني لطالبي اللجوء إلى رواندا 🇷🇼. مثل هذه التصرفات قد تجعل هذه الشركات متواطئة في انتهاك المحميات الدولية #حقوق الانسان وأوامر المحكمة.https://t.co/EZfERVb1kz pic.twitter.com/1JVhs49Ywt
— الإجراءات الخاصة للأمم المتحدة (@UN_SPExperts) 22 أبريل 2024
وصل أكثر من 120 ألف شخص – العديد منهم فروا من الحروب والفقر في أفريقيا والشرق الأوسط وآسيا – إلى المملكة المتحدة منذ عام 2018 عن طريق عبور القناة الإنجليزية في قوارب صغيرة، عادة ما تكون قوارب مطاطية، في رحلات تنظمها عصابات تهريب البشر.
وفي العام الماضي، عبر 29,437 طالب لجوء، واحد من كل خمسة منهم من أفغانستان، وفقًا لمجلس اللاجئين.
يقول المنتقدون إن خطة ترحيل الأشخاص إلى رواندا بدلاً من التعامل مع طالبي اللجوء في وطنهم هي أمر غير إنساني، مشيرين إلى مخاوف بشأن سجل حقوق الإنسان في الدولة الواقعة في شرق إفريقيا ومخاطر احتمال إعادة طالبي اللجوء إلى بلدان قد يتعرضون فيها للخطر.
وينص ما يسمى بمشروع قانون “سلامة رواندا” على أن بعض قوانين حقوق الإنسان الحالية في المملكة المتحدة لن تنطبق على المخطط ويجب أن يعامل قضاة المملكة المتحدة رواندا كوجهة آمنة، على الرغم من إعلان المحكمة العليا أن المخطط غير قانوني. كما أنه يقصر خيارات الأفراد في الاستئناف على الحالات الاستثنائية فقط.
وتبحث دول أوروبية أخرى، بما في ذلك النمسا وألمانيا، أيضًا في اتفاقيات للتعامل مع طالبي اللجوء في دول ثالثة.
ولا يزال من الممكن أن تتعطل خطط سوناك بسبب التحديات القانونية، وقد أشار خبراء حقوق الإنسان في الأمم المتحدة إلى أن شركات الطيران ومنظمي الطيران يمكن أن تقع في مخالفة لقوانين حقوق الإنسان المحمية دوليا إذا شاركت في عمليات الترحيل.
وقد تم بالفعل تحديد هوية حوالي 150 شخصًا في الرحلتين الأوليين.
تشير استطلاعات الرأي إلى أن المحافظين، الذين زعموا أن خروج المملكة المتحدة من الاتحاد الأوروبي من شأنه أن يمنح البلاد “السيطرة” على حدودها والقدرة على الحد من الهجرة، سيتعرضون لهزيمة قاسية في الانتخابات المقبلة على يد حزب العمال المعارض.
وقال حزب العمال إنه سيلغي الخطة إذا فاز بالسلطة وسيعمل على التوصل إلى اتفاق مع الاتحاد الأوروبي لإعادة بعض الوافدين إلى البر الرئيسي لأوروبا.
