أعطى أحد المزارعين الأمريكيين في بلدة صغيرة الكفاح ضد انعدام الأمن الغذائي زخمًا حقيقيًا.
كان اسمه جون فرويليتش.
وقد ساعد في إطعام العالم بطرق قام بها بوب جيلدوف وبوي جورج ومجموعة من المشاهير الآخرين المرتبطين بالعطلة بأغنية “هل يعرفون أنه عيد الميلاد؟” – بما في ذلك جهود المجتمع الدولي لإطعام العالم كثيرًا، في وقت لاحق من الثمانينيات – لا يمكن إلا أن نتخيل.
تعرف على الأمريكية التي لم تتراجع أبدًا في الكفاح من أجل الاستقلال، أبيجيل آدامز
كل ما يتطلبه الأمر هو البراعة الأمريكية، والجهد المبذول، والوقود الأحفوري.
Froelich (يُنطق Fray-LICK)، ابن المهاجرين الألمان، اخترع الجرار الذي يعمل بالغاز.
وقالت دينيس شوت، المدير التنفيذي لمؤسسة ومتحف فرويليتش في ولاية أيوا، لشبكة فوكس نيوز ديجيتال: “لقد كان رجلاً رائعًا للغاية”.
“كان يتمتع بعقل مبدع ومبتكر للغاية. لقد أراد فقط أن يجعل الحياة أفضل للجميع.”
أدى محركه الذي يعمل بالبنزين، كما كان يُعرف في البداية، إلى تحسينات مذهلة في الإنتاجية الزراعية.
“كان يتمتع بعقل مبدع ومبتكر للغاية. لقد أراد فقط أن يجعل الحياة أفضل للجميع.”
أصبحت المحاصيل على الفور تقريبًا أسهل في الزراعة والحصاد. لم يستغرق الأمر وقتًا طويلاً حتى يتم استخدام الجرار الذي ابتكره فرويليتش في مطحنة الحبوب الخاصة به في ولاية أيوا في جميع أنحاء العالم.
ومن بين العواقب الأخرى، لم يعد المزارعون بحاجة إلى تخصيص أراضي ثمينة لزراعة الغذاء للحيوانات الجائعة ذات العضلات التي تسحب محاريثها. وتوسعت الإمدادات الغذائية بشكل كبير، مما أدى إلى انخفاض الأسعار وتوافرها.
ومن شأن الإفراط في الإنتاج أن يضر في نهاية المطاف بصغار المزارعين. لكن زيادة الكفاءة والوفرة ساعدت في التغلب على أحد المخاطر الكبرى التي تواجه البشرية: المجاعة.
“كان الجرار الزراعي بلا شك واحدًا من أكثر الابتكارات التكنولوجية ثورية في تاريخ الزراعة الحديثة،” كتب آلان إل. أولمستيد وبول دبليو رود، الباحثان في جامعة كاليفورنيا في ديفيس، في دراسة علمية عن الجرارات.
وأضافوا أن الآلة كانت مسؤولة عن “زيادة إمدادات الطاقة الزراعية بشكل كبير، وزيادة الإنتاجية وإعادة تشكيل المشهد الريفي”.
“التفكير دائمًا في طرق أفضل”
ولد جون فرويليتش في 24 نوفمبر 1849 بالقرب من قرية جيارد في مقاطعة كلايتون بولاية آيوا.
هاجر والده هنري فرويليتش من ولاية هيسن الألمانية قبل أربع سنوات فقط. ربما تكون والدته كاثرين (جوثيل) قد ولدت في ألمانيا أيضًا.
كان جون فرويليتش الأكبر بين أطفالهم التسعة. عانت الأسرة من مأساة عندما توفيت والدتهم بعد عامين من ولادة الطفل الأصغر.
وأشار شوت إلى أن الأسرة ثابرت من خلال العمل الجاد وإيمان والدهم الميثودي “اللطيف والمتدين”.
وقالت: “أعتقد أنه (جون) كان يعمل بجد، وكان مصمما للغاية وربما كان هادئا للغاية”.
فرويليتش، آيوا، وهي قرية غير مدمجة، لا تزال تظهر على الخرائط حتى اليوم.
وقال شوت إن فرويليتش لم يحصل على تعليم متقدم، بخلاف ما تعلمه في المنزل، في مدرسة القرية في المزارع، على الرغم من أنه من المحتمل أنه حصل على نوع من المدرسة التجارية أو التدريب الميكانيكي.
5 شاحنات طعام يجب معرفتها في عام 2024: “دعم رائع”
لكنها أضافت: “كان عقله يفكر دائمًا في طرق أفضل للقيام بالأشياء”.
أصبحت القرية الصغيرة التي تملكها عائلة فرويليتش – والتي كان يسكنها حوالي 50 شخصًا في ذلك الوقت – مركزًا للقطارات في الأيام الأولى للسكك الحديدية. لقد كانت مصادفة جغرافية ساعدت في تغيير التاريخ المحلي والدولي.
قال شوت إن عائلة فرويليتش كانت تعيش بالقرب من محطة القطار الجديدة، لذلك اعتمدت السكك الحديدية اسم العائلة لصافرة التوقف. فرويليتش، آيوا، وهي قرية غير مدمجة، لا تزال تظهر على الخرائط حتى اليوم.
كما جعلت محطة القطار من قرية فرويليتش مركزًا للمزارعين المحليين لجلب حبوبهم. كان فرويليتش، مثل معظم سكان أيوا، يذهب إلى الحقول من أجل الحصاد كل صيف وخريف.
“في كل عام في وقت الحصاد، كان يجر طاقمًا من الأيدي المستأجرة ودرسًا ثقيلًا يعمل بالبخار عبر ولايتي أيوا وداكوتا.”
لكنه كان أيضًا صاحب عمل. مدفوعًا بحبه للآلات والميكانيكا، قام بتشغيل Froelich Elevator & Mill، وهي مطحنة حبوب مزودة بدرس يعمل بالبخار، بالقرب من محطة القطار.
قام رجل الأعمال الألماني الأمريكي بالتعديل في مطحنة الحبوب على ابتكار أشعل فتيل عصر جديد في الزراعة العالمية.
“تم إسكات المنتقدين”
الحبوب – القمح والشعير والذرة وغيرها – هي أساس الحضارة. إن الاكتشاف البشري لإمكانية زراعة الحبوب شجع البشر البدو والصيادين على التجمع حول المحاصيل التي استخدموها لإطعام أنفسهم.
لقد كانت ولادة الزراعة. تجمع المزارعون في القرى، التي نمت لتصبح بلدات وفي نهاية المطاف مدنًا عظيمة. نشأت التجارة والمصارف والأعمال التجارية والفن – الحضارة كما نعرفها – حول الحبوب.
لآلاف السنين، كانت تتم زراعة الحبوب وزراعتها وحصادها باستخدام الأدوات الأساسية – المعزقة، والمنجل، ومهد الحبوب والمدارس – بمساعدة حيوانات الجر بما في ذلك الثيران والبغال والخيول.
حدث أول اضطراب كبير خلال الثورة الصناعية مع ظهور الحصادات التي تعمل بالبخار. كان فرويليتش، بفضل براعته الميكانيكية، حريصًا على الاستفادة من التكنولوجيا الجديدة.
تعرف على الأمريكي الذي اخترع شرائح الخبز: أوتو روهويدر، هوكي المحظوظ
“في كل عام، في وقت الحصاد، كان يجر طاقمًا من الأيدي المستأجرة ودرسًا ثقيلًا يعمل بالبخار عبر ولايتي أيوا وداكوتا، لدرس محاصيل المزارعين مقابل رسوم”، وفقًا لموقع History.com.
كانت الآلة التي تعمل بالبخار مرهقة، ومن الصعب المناورة بها، وخطيرة. وقال شوت إن الغلاية كانت تعمل بالفحم والخشب – “أي شيء يمكن أن يحرقوه تقريبًا”.
كانت النار اللازمة لتشغيل المحرك البخاري خطيرة في حقل جاف من القمح الصيفي.
يشير موقع History.com إلى أن “شرارة واحدة من المرجل في يوم عاصف يمكن أن تشعل النار في المرج بأكمله”.
قال شوت: “لقد توصل جون فرويليتش إلى فكرة أن الجرار الذي يعمل بالبنزين سيحل هذه المشكلات”.
من خلال العمل مع الموظف القديم ويليام مان، قام بتركيب محرك بنزين فان دوزين ذو أسطوانة واحدة وقوة 16 حصانًا على إطار من الخشب الرقائقي، ومع أعمدة المحرك البخاري والتروس والبكرات، تم تصنيعه يدويًا في مطحنة حبوب في ولاية أيوا – مستقبل العالم. زراعة.
لقد كان أول جرار يعمل بالغاز يمكنه الدفع للأمام والخلف. لقد كانت في الواقع واحدة من أولى المركبات التي تعمل بالغاز من أي نوع.
“لقد قام فرويليتش وفريقه وآلته التي تعمل بالغاز بدراسة 72000 بوشل في 53 يومًا فقط.”
تم الترحيب بفرويليتش بنفس رد الفعل الذي شعر به العديد من الرؤاة على مر السنين. ضحك الناس عليه.
وذكرت جامعة أيوا في سيرتها الذاتية لأيقونة الدولة الزراعية: “تم إسكات منتقديه عندما نجح في استخدام جراره الذي يعمل بالبنزين في عملية الدرس طوال موسم الحصاد في ذلك العام”.
أثبت فرويليتش خطأهم في حقل في لانجفورد، داكوتا الجنوبية خلال موسم حصاد القمح عام 1892.
يقول الموقع الإلكتروني لمزارع التاريخ الحي في أورباديل بولاية أيوا: “يمكن للرجل الذي يستخدم المذبة أن يدرس حوالي 7 بوشل (420 رطلاً) من القمح يوميًا”.
قام فرويليتش وفريقه وآلته التي تعمل بالغاز بدراسة 72000 بوشل في 53 يومًا فقط. وهذا ما يقرب من 1400 بوشل يوميا.
مدفوعًا بنجاحه، أسس Froelich شركة Waterloo Traction Engine Co. في عام 1893 في واترلو، آيوا.
لقد ترك الشركة بعد عامين فقط، لكنه زرع بذور محصول غني من الابتكار في مجال الزراعة.
وتوسعت الزراعة الآلية بسرعة، بفضل استخدام الغاز والديزل بدلا من البخار.
حصل محرك الجر الذي يعمل بالبنزين من إنتاج Froelich على اسمه الشهير والمبدع في عام 1906، عندما قامت شركة Hart-Parr، الشركة المصنعة للمعدات الزراعية، بعرض إعلانات تروج لمنتجاتها من خلال الجمع بين كلمتي الجر والمحرك.
حققت كلمة “جرار” نجاحًا فوريًا. ولكن لم يتم بيع الجميع على الفور في تجارة الجرارات.
تعرف على الأمريكي الذي ابتكر المناطق الزمنية، تشارلز ف. دود، أستاذ ضبط الساعة للبشرية
وقال شوت إن إحدى شركات المعدات الزراعية المشكوك فيها في إلينوي نظرت إلى الجرار و”اعتقدت أنه ربما يكون هذا هو الطريق الصحيح، ولكن ربما لا”.
“كانت الشركة معروفة بالفعل بالمحاريث الرائعة والأدوات الزراعية المختلفة التي يتم سحبها خلف الخيول.”
تغلبت الشركة التي أسسها جون ديري على شكوكها واشترت شركة Waterloo Gasoline Engine Co. – شركة الجرارات التي أسسها Froelich – مقابل 2.1 مليون دولار في عام 1918.
“لقد أطعم العالم حقاً”
توفي جون فرويليتش في 24 مايو 1933، في سانت بول، مينيسوتا. كان عمره 83 سنة.
وبعد أن ترك شركة المعدات الخاصة به في تسعينيات القرن التاسع عشر، “انتقل أولاً إلى دوبوك، قبل أن يستقر في سانت بول، مينيسوتا، حيث عمل كمستشار مالي”، حسبما أشارت جامعة أيوا.
“كان لديه أربعة أطفال من زوجته، كاثرين بيكل، وتوفي في غموض نسبي. وعلى الرغم من شغفه بالاختراع، يبدو أنه لم يقدم سوى القليل من المساهمة المستقبلية في ابتكارات الآلات الزراعية.”
بالإضافة إلى مساهماته التي لا يمكن فهمها في الزراعة والإنتاجية الغذائية، فإن محرك الجر الذي يعمل بالبنزين والذي تم إنشاؤه في مطحنة حبوب في ولاية أيوا يعد رمزًا لأخلاقيات العمل والإنتاجية الزراعية في البلاد.
ويعتمد المزارعون الأميركيون على الجرارات لحصد ثلث محصول الذرة في العالم برمته، على سبيل المثال لا الحصر. تغذي الذرة الأمريكية كلاً من البشر والماشية ولها مجموعة متنوعة من الاستخدامات الصناعية.
تلعب الجرارات دورًا مركزيًا في الثقافة الشعبية والسياسة الأمريكية أيضًا.
“إنها تعتقد أن جراري مثير،” مغني الريف كيني تشيسني غنّى في حفلته الغنائية عام 1999؛ صعد جيسون ألدين إلى قمة قوائم الأغاني القطرية مع أغنية My Big Green Tractor في عام 2009.
جعل رونالد ريغان الجرارات جزءًا من صورته كرجل عادي. لقد ركبهم في التقاط الصور عندما كان حاكمًا لولاية كاليفورنيا في الستينيات.
ومن المعروف أنه قاد جرارًا عبر مزرعة إلينوي لعائلة ويريز في عام 1982 للاحتفال برفع حظر الحبوب على الاتحاد السوفيتي الذي فرضته إدارة كارتر.
لا يزال إرث Froelich حيًا حتى اليوم في متحف Froelich Tractor في قرية أيوا الذي يحمل اسم عائلته.
“لقد كان مجتمعًا مزدهرًا في السابق وكان يفتخر بوجود مستودع، ومنشرة، ومحل حدادة، ومعمل كريمة، ومكتب بريد (لا يزال في المتجر العام)، ومفرخ، وحظائر للمواشي، وبيت ثلج، ومحل حلاقة، ومستودع شحن، وكنيسة”. ملاحظات المتحف على موقعه على الانترنت.
سيتم افتتاح متحف Froelich Tractor لموسم 2024 في 11 مايو.
فهو يجذب الزوار الفضوليين والممتنين من جميع أنحاء العالم – بما في ذلك أماكن بعيدة مثل أستراليا.
قال شوت: “من الصعب وصف تأثير جرار فرويليتش بالكلمات”.
“لقد بنى آلة جعلت الحياة أسهل والغذاء أكثر وفرة للناس في جميع أنحاء العالم. لقد فعل ذلك هنا في ركننا الصغير في ولاية أيوا. لقد قام فرويليتش بالفعل بإطعام العالم.”
لقراءة المزيد من القصص في سلسلة “Meet the American Who…” الفريدة من نوعها من Fox News Digital، انقر هنا.
لمزيد من المقالات المتعلقة بنمط الحياة، قم بزيارة www.foxnews.com/lifestyle.
