توفي مُبلغ ثانٍ عن مخالفات شركة بوينج بشكل غير متوقع حيث تواجه الشركة تدقيقًا بشأن فشل السلامة في طائرات الركاب الخاصة بها.
توفي جوشوا دين، مفتش الجودة لدى شركة Spirit AeroSystems الموردة لبوينغ، هذا الأسبوع بعد أن تركته عدوى مفاجئة في حالة حرجة لعدة أيام، وفقًا لعائلته.
وكان السبب هو المكورات العنقودية الذهبية المقاومة للميثيسيلين، وهي عدوى بكتيرية مقاومة للمضادات الحيوية تُعرف باسم MRSA، حسبما قالت عمته كارول بارسونز لصحيفة سياتل تايمز، التي كانت أول من أبلغ عن الوفاة.
أمي بوينغ المبلغين عن المخالفات تلقي اللوم على وفاة الابن الذي يعتبر انتحارًا واضحًا في مقابلة جديدة
فقد الرجل البالغ من العمر 44 عامًا وظيفته في عام 2023 وقدم شكوى انتقامية إلى مسؤولي العمل الفيدراليين، زاعمًا أنه طُرد فقط بسبب تحدثه علنًا.
تم عزل دين فيما يتعلق بدعوى قضائية للمساهمين، وأبلغ عن عيوب خطيرة في مكونات طائرة بوينغ 737 ماكس – وهو نموذج مرتبط بعدد من الكوارث في السنوات الأخيرة.
شاركت العائلة في منشور على فيسبوك يوم الاثنين أن الأطباء حذروهم من أن دين لديه “فرصة 50/50 للعيش”.
تم التجسس على المُبلغ عن مخالفات بوينغ جون بارنيت، ومضايقته من قبل المديرين، ومطالبات الدعوى
وفي وصف حالته المؤلمة، كشفوا أن العدوى قد سيطرت “بالكامل” على رئتيه وطلبوا الدعاء. وقبل أيام من وفاته، كان الأطباء يفكرون في بتر يديه وقدميه، لكنه كان أضعف من أن يتمكن من إجراء عملية جراحية له.
ولم يستجب محامو دين على الفور لطلب التعليق.
كان يمثله نفس مكتب المحاماة الذي كان يعمل لصالح جون بارنيت، وهو مُبلغ آخر عن شركة بوينج عثرت عليه الشرطة في تشارلستون بولاية ساوث كارولينا ميتًا متأثرًا بطلق ناري خارج الفندق الذي يقيم فيه في اليوم التالي لإدلائه بشهادته فيما يتعلق بدعواه الانتقامية. في مارس.
وكان بارنيت (62 عاما) يرفع دعوى قضائية ضد شركة بوينغ، مدعيا أنها تعرضت للانتقام والمضايقة والتجسس من قبل الشركة. لم يحضر أبدًا في يومه الثاني من الإفادات في وقت سابق من هذا الشهر.
يطالب محامو المبلغين عن مخالفات بوينغ بإجراء تحقيق كامل في الوفاة الغامضة في منتصف الإيداع
بدأ محاموه في إجراء المكالمات، ووجده عمال الفندق ميتًا في موقف السيارات.
في يناير الماضي، قال بارنيت لـ TMZ إنه يشعر بالقلق من أن بوينغ كانت تعيد طائراتها من طراز 737 ماكس 9 إلى السماء بسرعة كبيرة، بعد الحادث الذي انفجرت فيه لوحة باب طائرة تابعة لشركة ألاسكا إيرلاينز في منتصف الرحلة.
وتواجه شركة بوينغ مخاوف تتعلق بالسلامة فيما يتعلق بطائراتها من طراز 737 ماكس.
أعلن الرئيس التنفيذي ديف كالهون أنه سيتنحى عن منصبه في نهاية العام. كما سيغادر مديرون تنفيذيون آخرون، بما في ذلك رئيس برنامج 737 ماكس، وأعضاء مجلس الإدارة، الشركة وسط التداعيات.
وقال بارنيت إنه علم بالمشكلة أثناء عمله في مصنع بوينغ في شمال تشارلستون في عام 2010، وادعى أنه أثار المشكلة مع الإدارة، ولكن دون جدوى. وبدلاً من معالجة هذه القضية، كما يزعم محاموه، انتقمت الشركة منه وأخضعته لبيئة عمل معادية، مما أدى إلى رفع الدعوى القضائية التي تم عزله بسببها.
قامت إدارة الطيران الفيدرالية بمراجعة شركة بوينج في عام 2017، وأكدت بعض ادعاءات بارنيت وأمرت الشركة باتخاذ الإجراءات اللازمة.
