تقول شركة Suncor Energy Inc. إنها تقوم بتأجير وتشغيل عدد من سفن ناقلات النفط Aframax لنقل النفط الخام من توسعة خط أنابيب Trans Mountain الذي تم الانتهاء منه مؤخرًا إلى أسواق المحيط الهادئ.
وقال ديف أولدريف، نائب الرئيس التنفيذي للشركة المسؤول عن التكرير والمبيعات والتسويق، إنه من خلال تأجير وتشغيل الناقلات نفسها، توفر شركة سنكور تكاليف الشحن.
وقال أولدرييف في مؤتمر عبر الهاتف مع المحللين يوم الأربعاء، ناقش خلاله المسؤولون التنفيذيون النتائج المالية للربع الأول للشركة: “نحن في وضع جيد لتقديم كميات لعملائنا وإزالة هذا الوسيط والحصول على القيمة الكاملة لشركة Suncor”.
يتيح توسيع خط أنابيب ترانس ماونتن، الذي يمتد من ألبرتا إلى ساحل كولومبيا البريطانية والذي شهد افتتاحه الرسمي الأسبوع الماضي، لشركات شحن النفط الكندية إمكانية الوصول إلى سعة إضافية تبلغ 590 ألف برميل يوميًا من خطوط الأنابيب.
وقال أولدريف إن خط الأنابيب الموسع “سيزيد بشكل واضح” ربحية إنتاج الرمال النفطية لشركة سنكور، من خلال تقليل الخصم الذي حصلت عليه شركات شحن النفط الكندية تاريخياً مقابل منتجاتها، ويرجع ذلك جزئياً إلى نقص القدرة التصديرية.
وأضاف أنه يتيح أيضًا نمو الإنتاج في المستقبل، سواء بالنسبة لشركة سنكور أو قطاع الرمال النفطية ككل.
البريد الإلكتروني الذي تحتاجه للحصول على أهم الأخبار اليومية من كندا ومن جميع أنحاء العالم.
“لقد كنا ننتظر هذا لبعض الوقت، ونحن متحمسون لبدء الشحن على خط الأنابيب. وقال أولدريف: “إنه أمر جيد لصناعتنا، إنه جيد لشركة Suncor”.
ووفقاً للأرقام التي قدمتها هيئة تنظيم الطاقة الكندية، من المتوقع أن يؤدي توسيع خط أنابيب ترانس ماونتن إلى تعزيز إجمالي قدرة تصدير النفط الخام في غرب كندا بنسبة 13 في المائة بمجرد دخوله الخدمة بالكامل. (على الرغم من افتتاحه رسميًا، لا يزال خط الأنابيب ممتلئًا بالنفط الخام، ومن غير المتوقع تحميل أول سفينة ناقلة من الخط الجديد للتصدير حتى منتصف الشهر).
بشكل عام، ستمثل قدرة توسعة ترانس ماونتن 17 في المائة من إجمالي قدرة تصدير خطوط الأنابيب المتاحة لشركات شحن النفط الخام الكندية، وفقًا لهيئة تنظيم الطاقة الكندية.
قال Oldrieve في مكالمة يوم الأربعاء إن شركة Suncor تتوقع أن يتم تسليم النفط الخام الذي تم تحميله من خط أنابيب Trans Mountain على سفن الناقلات في محطة Westridge Marine Terminal في برنابي، كولومبيا البريطانية، بشكل أساسي إلى كاليفورنيا وكذلك الأسواق الآسيوية.
وقال إن المكاتب التجارية لشركة Suncor في كالجاري وهيوستن ولندن بإنجلترا تعمل على تعزيز العلاقات مع العملاء على طول الساحل الغربي وفي آسيا للاستفادة من افتتاح مشروع Trans Mountain.
“لدينا منصة تداول متطورة للغاية. وقال أولدرييف: “وما قد يجعلنا متميزين بعض الشيء هو أننا لا نعتمد على متاجر تجارية تابعة لجهات خارجية”.
“وهذا يتيح لنا الحصول على القيمة الكاملة للمعاملة من خلال التعامل مباشرة مع العملاء.”
ويرتبط ثمانين في المائة من قدرة توسيع خط أنابيب ترانس ماونتن بعقود طويلة الأجل مع شركات شحن النفط الخام، مما يترك نسبة الـ 20 في المائة المتبقية متاحة للشحنات الفورية على أساس شهري.
إن شركات شحن النفط المتعاقدة، بما في ذلك شركة Suncor، عالقة حاليًا في نزاع مستمر مع شركة Trans Mountain Corp. حول الرسوم المتزايدة التي تريد شركة Crown فرضها عليهم لنقل منتجاتهم على خط الأنابيب.
ويتزامن بدء تشغيل ترانس ماونتن مع زيادة إنتاج شركات النفط الغربية الكندية. وفي ألبرتا على وجه التحديد، وصل إنتاج النفط إلى مستوى قياسي بلغ 4.53 مليون برميل يوميًا في ديسمبر 2023، وفقًا لأرقام هيئة تنظيم الطاقة الكندية.
قالت شركة Suncor نفسها في بيان صحفي بعد إغلاق الأسواق يوم الثلاثاء إنها كسبت 1.61 مليار دولار في الأشهر الثلاثة الأولى من عام 2024، بانخفاض عن 2.05 مليار دولار في العام السابق.
أعلنت الشركة عن إنتاج قياسي بلغ 835.000 برميل يوميًا خلال هذا الربع، بما في ذلك أعلى إنتاج للرمال الزيتية على الإطلاق والذي بلغ 785.000 برميل يوميًا.
وقالت الشركة أيضًا إنها حققت مبيعات قياسية من المنتجات المكررة بلغت 581 ألف برميل يوميًا، وشهدت أعلى إنتاجية للتكرير في الربع الأول على الإطلاق عند 455 ألف برميل يوميًا مع استخدام إجمالي للمصافي بنسبة 98 في المائة.
حددت شركة Suncor عرضًا تقديميًا للمستثمرين في 21 مايو، حيث قالت إنها ستقدم تحديثًا عن التقدم الذي أحرزته الشركة لخفض تكاليفها وزيادة عوائد المساهمين.
الرئيس التنفيذي ريتش كروجر، الذي تم تعيينه لقيادة شركة الطاقة العملاقة وسط ضغوط المستثمرين المتزايدة على الشركة لتحسين سجل السلامة والأداء التشغيلي، يتولى الآن المسؤولية منذ ما يزيد قليلاً عن عام.
& نسخة 2024 الصحافة الكندية
