تستدعي شركة فورد أكثر من 125 ألف سيارة إسكيب SUV وبيك أب مافريك وسيارات الدفع الرباعي الفاخرة لينكولن كورسير لأن محركاتها يمكن أن تتسرب السوائل وتشتعل فيها النيران. جميع المركبات التي يتم استدعاؤها هي نسخ هجينة أو هجينة.
تشترك جميع النماذج الثلاثة في هندسة مماثلة. بسبب مشكلة التصنيع ، يمكن لمحركات البنزين سعة 2.5 لتر أن تتسرب من زيت المحرك أو أبخرة البنزين التي يمكن أن تشتعل عند ملامستها للأجزاء الساخنة في مقصورة محرك السيارة. نظرًا لأن المركبات هجينة ولديها محركات كهربائية بالإضافة إلى محركات الغاز ، يمكن لأي شخص مواصلة القيادة حتى بعد فشل المحرك ، مما يزيد من تفاقم المشكلات ، وفقًا للأعمال الورقية التي قدمتها فورد إلى الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة.
تم بناء Escape و Corsair في مصنع Ford في Louisville ، كنتاكي ، بينما تم بناء Maverick ، وهي شاحنة صغيرة صغيرة ، في مصنع في Hermosillo ، المكسيك. ينطبق الاستدعاء على طرازات 2020 إلى 2023 Escapes و 2022 إلى 2023 Maverick و 2021 إلى 2023 Corsairs.
تم استدعاء معظم هذه المركبات لنفس المشكلة العام الماضي. في ذلك الوقت ، قام وكلاء Ford و Lincoln بإجراء تعديلات على المركبات ، دون أي تكلفة على المالكين ، للسماح بتصريف السوائل والأبخرة المتسربة. ومع ذلك ، استمرت الحرائق في السيارات التي أنجزت العمل. تعمل فورد الآن على طرق أخرى لمنع الحرائق. كان هناك ما مجموعه 28 حريقًا مرتبطًا على ما يبدو بهذه المشكلة ، وفقًا لفورد ، بما في ذلك خمسة حرائق منذ استدعاء العام الماضي.
بمجرد تصميم إصلاح للمشكلة ، سيتم نصح المالكين بالذهاب إلى وكيل Ford أو Lincoln لإصلاح المركبات مجانًا. في غضون ذلك ، يتم إخطار المالكين بأنهم إذا سمعوا أصواتًا غير عادية من تحت غطاء المحرك أو عانوا من فقدان الطاقة أو شم رائحة الدخان ، فيجب عليهم على الفور العثور على مكان آمن للتوقف وإغلاق السيارة. يمكن للمالكين الذين لديهم أسئلة الاتصال بالخط الساخن لسلامة المركبات NHTSA على 888-327-4236 أو خدمة عملاء Ford على 866-436-7332. يمكن للمالكين أيضًا الاتصال بوكيل Ford أو Lincoln.
هذا الاستدعاء لا علاقة له باستدعاء آخر تم الإعلان عنه مؤخرًا لسيارات لينكولن MKC الرياضية متعددة الاستخدامات ، وهي في الأساس نسخة سابقة من قرصان ، والتي يمكن أن تشتعل فيها النيران أثناء الوقوف. كان على فورد أيضًا مؤخرًا أن تستدعي سيارة برونكو SUV للطرق الوعرة لأن NHTSA وجدت صعوبة في الوصول إلى أحزمة المقاعد.
