الغضب على الطريق، للأسف، أمر شائع. وفقا لمؤشر السلامة المرورية لعام 2022 الصادر عن جمعية السيارات الأمريكية، أفاد 89% من السائقين الأمريكيين أنهم وقعوا ضحية السلوك العدواني على الطريق.
قامت قناة Fox News Digital بتغطية مجموعة من الحوادث التي قام فيها سائقون غاضبون بضرب وهجوم وحتى قتل آخرين على الطريق.
قالت شرطة ولاية بنسلفانيا يوم الثلاثاء إن رجلاً يبلغ من العمر 59 عامًا أطلق النار على سائق يبلغ من العمر 40 عامًا في رأسه على طريق بنسلفانيا المزدحم. وتوفيت الضحية بعد عدة أيام في المستشفى، بحسب فوكس 29.
عندما عثرت الشرطة على مقطورة الجرار المرتبطة بإطلاق النار، عثرت على الجاني المزعوم البالغ من العمر 59 عامًا ميتًا بالداخل مصابًا بطلق ناري أصاب نفسه.
ينتهي هجوم الغضب على طريق ماساتشوستس بقيام السائق بالدوران لسحق المرأة: المدعون العامون
وأدت حوادث الغضب على الطرق إلى وقوع 481 حادث إطلاق نار بين عامي 2014 و2023، وفقًا لموقع The Trace.
قامت شركة LendingTree Inc.، وهي سوق قروض عبر الإنترنت، بتجميع بيانات من نظام الإبلاغ عن تحليل الوفيات التابع للإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة والتي تتضمن سلوكيات الغضب على الطريق في عام 2022 – القيادة العدوانية، والغضب على الطريق، والقيادة المتهورة، والتشغيل غير المتعمد، والقيادة غير السليمة، والقيادة دون العناية الواجبة – من أجل تحديد السائقين الذين من المرجح أن يطيروا بعيدًا عن المقبض خلف عجلة القيادة.
فيما يلي خمسة أشياء يجب أن يعرفها السائقون عن الغضب على الطرق.
1. سائقو تشيفي وفورد يتصدرون القائمة
أظهرت دراسة LendingTree أن سائقي شيفروليه سيلفرادو وفورد F-150 تسببوا في معظم الوفيات الناجمة عن حوادث الطرق، وكانت شيفروليه وفورد أكثر أنواع المركبات شيوعًا التي يقودها سائقون متورطون في حوادث غضب مميتة على الطرق.
وكان سائقو الشاحنات من مختلف الطرازات هم الأكثر عرضة للتسبب في حوادث مميتة تنطوي على سلوك عدواني، وفقا للدراسة، مع تصدر سائقي شيفروليه سيلفرادو وفورد F-150 القائمة.
ومن بين إجمالي 3514 حادثًا مميتًا تنطوي على سلوكيات غاضبة على الطريق، تسبب سائقو سيلفرادو في 133 حادثًا على مستوى البلاد في عام 2022 – أكثر من أي طراز أو طراز آخر، وفقًا للدراسة. وفي المركز الثاني، تسبب سائقو فورد F-150 بـ 95.
إطلاق النار على طريق فلوريدا بين سائقي الشاحنات ناجم عن زجاجة مياه تم إلقاؤها: مكتب الشريف
تلعب شعبية هذه المركبات دورًا في هذه النتائج. كانت كلتا الشاحنتين الصغيرتين من الطرازات الأكثر مبيعًا في الولايات المتحدة لسنوات، وفقًا لـ Statistica. ولم تستجب شيفروليه وفورد لطلبات التعليق.
وشكلت السيارات التي صنعتها شيفروليه 439 من أصل 3514 حادثًا مميتًا انطوت على سلوك عدواني، وفقًا للبيانات التي جمعتها الدراسة، في حين شارك سائقو فورد في 412 حادثًا. وكانت هوندا، ثالث أكثر السيارات تمثيلاً بين الحوادث، وشاركت في 275 حادثًا.
تلعب الشعبية أيضًا دورًا هنا. وكانت نماذجهم هي الأكثر شعبية في 29 ولاية من أصل 50 في عام 2022، وفقًا لشركة LendingTree.
ومن الجدير بالذكر أن صانعي الدراجات النارية Harley-Davidson وYamaha احتلا المركزين السادس والتاسع في قائمة العشرة الأوائل، على التوالي، من حيث عدد السيارات المتورطة في حوادث مميتة.
يمكن أن يلعب الخطر النسبي لركوب دراجة نارية دورًا في هذه الأرقام. بلغ معدل الوفيات لكل ميل يقطعه راكبو الدراجات النارية 30.20 في عام 2021، أي ما يقرب من 24 ضعف معدل الوفيات لركاب سيارة الركاب البالغ 1.26.
يُزعم أن رجل فلوريدا يقذف المعكرونة على السائق أثناء غضب الطريق على “المصابيح الأمامية الساطعة”
2. يتسبب الرجال في ما يقرب من 80% من الحوادث المميتة التي تنطوي على سائقين عدوانيين أو مهملين
ومن بين 3514 حالة وفاة ناجمة عن هذه العوامل، وفقًا لدراسة LendingTree، كان 2756 منها بسبب الرجال. وبالمقارنة، فإن 19.1% فقط من الحوادث المميتة كانت سببها النساء.
وفقًا للبيانات التي تم جمعها بواسطة أحدث مؤشر لثقافة السلامة المرورية التابع لجمعية السيارات الأمريكية، فإن الرجال أكثر عرضة لإظهار سلوكيات الغضب على الطريق وتوجيه سلوك الغضب على الطريق إليهم. يتضمن ذلك التتابع والدمج الخطير والتبوير واستخدام الإيماءات الوقحة.
كما أن الرجال أكثر عرضة بخمس مرات للتأمين على الشاحنات، وفقاً للدراسة، وكانت شيفروليه سيلفرادو وفورد F-150 أكثر السيارات شعبية بين المتسوقين الذكور للتأمين.
تصل NYC ROAD RAGE SAGA إلى نهايتها الدموية في RITZY UPPER EAST SIDE بعد 17 ميلاً
3. كان جيل الألفية هم الأكثر عرضة للتعرض لحوادث مميتة تنطوي على سلوك عدواني، متفوقين على الأجيال الشابة
ويمثل السائقون من جيل الألفية – الذين تتراوح أعمارهم بين 26 و41 عامًا في عام 2022 – 35.7% من الحوادث التي راجعتها الدراسة.
على الرغم من أنهم يشكلون 13.3% فقط من إجمالي سكان الولايات المتحدة، إلا أن الجيل Z الذين تراوحت أعمارهم بين 18 و25 عامًا في ذلك العام شكلوا 21.4% من هذه الوفيات.
وكتب مؤلفو الدراسة أن الإهمال كان على الأرجح أحد العوامل. السائقون الشباب هم أكثر عرضة لارتكاب أخطاء فادحة أو التقليل من شأن المواقف الخطيرة خلف عجلة القيادة، وفقًا لمراكز السيطرة على الأمراض والوقاية منها.
ومن هنا، واستناداً إلى البيانات، يبدو أن السائقين أقل عرضة لإظهار الغضب على الطريق كلما تقدموا في السن. كان الجيل X مسؤولاً عن 20.7% من الحوادث، وكان جيل طفرة المواليد يقودون 13.8% من الحوادث. وشكل سائقو سيارات الجيل الصامت، الذين تتراوح أعمارهم بين 77 و94 عامًا في عام 2022، 3.5% فقط من الحوادث.
4. كانت حوادث الغضب القاتلة على الطرق أكثر احتمالا بكثير في لويزيانا من أي ولاية أخرى
ومن بين 852 حادثًا مميتًا في لويزيانا في عام 2022، كان 40.1% منها يتعلق بالسلوك العدواني أو القيادة المتهورة، وفقًا للدراسة.
وهذا أعلى بكثير من ولاية ديلاوير التي تحتل المرتبة الثانية. هناك، من بين 143 حادثًا مميتًا، كان 25.9% منها يتعلق بسلوكيات مرتبطة بالغضب على الطريق.
وشهدت الولايات الأخرى ذات الكثافة السكانية الأكبر عددًا أكبر من هذه الحوادث. في فلوريدا، كان 700 من إجمالي 3298 حادثًا مميتًا يتعلق بالقيادة العدوانية. لكن هذا يمثل 21.2% فقط من الحوادث.
على العكس من ذلك، لم تشهد ولاية ماين أي حوادث مميتة تنطوي على القيادة العدوانية، في حين شهدت كل من ميسيسيبي ومينيسوتا حادثًا مميتًا واحدًا يتعلق بهذه السلوكيات في عام 2022.
5. كيف يمكنك حماية نفسك من السائقين الغاضبين؟
أوصى روب بهات، وكيل التأمين في شركة LendingTree Inc.، السائقين بالتعرف على الأسباب الرئيسية لحوادث السيارات وتجنبها.
وقال “هذه تشمل السرعة والضعف والتشتت”. “يمكن لكل منا أن يختار تجنب هذه السلوكيات. ولسوء الحظ، يختار الكثير من الآخرين عدم القيام بذلك.”
وقال بهات، إذا واجهت سائقاً غاضباً، فلا تشترك معه.
وقال: “لا ترغب أبدًا في تصعيد الموقف عندما يصرخ شخص ما، أو يطلق عليك البوق، أو يومئ إليك، بغض النظر عمن يقع عليه اللوم في تصرف غير آمن”. “في الواقع، تجنب الاتصال بالعين تمامًا.”
وقال بهات إنه إذا قام السائق الآخر بتصعيد الموقف، فيجب عليك “التفكير في القيادة إلى مكان عام آمن أو حتى مركز شرطة قريب لإبعاد نفسك عن الأذى”.
