لا يزال بعض سائقي UPS ينتظرون التيار المتردد مع استمرار موجة الحر

لا يزال بعض سائقي UPS ينتظرون الشاحنات المكيفة حيث تواجه بعض المناطق في جميع أنحاء البلاد حرارة شديدة بعد أيام فقط من موسم الصيف الرسمي.

بموجب الاتفاقية الرئيسية الوطنية لشركة UPS Teamsters، التي تم التصديق عليها في أغسطس 2023 بعد مفاوضات مكثفة بين اتحاد Teamsters وUPS، يجب أن تكون جميع الشاحنات التي تم شراؤها اعتبارًا من 1 يناير 2024 فصاعدًا مجهزة بتكييف الهواء.

وبشكل أكثر تحديدًا، تم تكليف UPS بتجهيز أجهزة تكييف الهواء داخل الكابينة على الإطلاق مركبات التسليم الكبيرةوالشاحنات العداءة والسيارات المجمعة. ستحصل جميع سيارات UPS أيضًا على مروحتين وفتحات تحريض للهواء في حجرات الشحن للمساعدة في الحفاظ على درجات الحرارة منخفضة في المركبات، وفقًا للاتفاقية.

اتحاد الفرق يصوت على التصديق على عقد UPS

وقالت UPS إنها تتقدم بالتزاماتها قبل الموعد المحدد، مع وجود مئات الشاحنات على الطريق مزودة بمكيفات الهواء. لكن اتحاد سائقي الشاحنات يقول إنه ليس بالسرعة الكافية.

في المجمل، لدى UPS حوالي 94.000 “عربة طرد” نشطة، وهي المركبات الأصغر حجمًا المستخدمة لتوصيل الطرود.

وقالت المتحدثة باسم Teamsters، كارا دينيز، لـ FOX Business Monday إن UPS “أكدت لفريق Teamsters أن جميع المركبات التي اشتروها هذا العام بها تكييف هواء”. وأضاف دنيز: “نحن في منتصف الصيف وبصراحة، UPS لا تتحرك بالسرعة الكافية”.

لقد كانت ظروف العمل الآمنة مصدر قلق طويل الأمد لموظفي UPS. في يوليو 2022، تجمع عمال UPS في نيويورك احتجاجًا، مطالبين بإنهاء ما يعتبرونه بيئات عمل غير آمنة، خاصة في مواجهة درجات حرارة الصيف الحارقة. وجاءت الدعوة للتحرك بعد وفاة إستيبان تشافيز البالغ من العمر 24 عاما، والذي أفادت التقارير أنه انهار في سيارته في يوم شديد الحرارة في باسادينا، كاليفورنيا.

تعرضت أجزاء من الولايات المتحدة بالفعل لدرجات حرارة شديدة مع بدء موسم صيف 2024. ومن المتوقع أن تستمر درجات الحرارة المرتفعة هذه في بعض المناطق.

UPS-TEAMSTERS يتعاملون مع الأمور المالية

قالت هيئة الأرصاد الجوية الوطنية (NWS) يوم الأحد إن “الظروف الدافئة للغاية” ستستمر في جميع أنحاء منطقة لوس أنجلوس، حيث ستصل درجات الحرارة إلى أكثر من 100 درجة.

وفي الوقت نفسه، أصدر مكتب NWS في نيو أورليانز تحذيرًا من الحرارة ليوم الاثنين، نظرًا إلى أنه “من المتوقع أن تصل مؤشرات الحرارة إلى 112 درجة على مدار اليوم”. وفي فينيكس، توقع مكتب NWS أن درجات الحرارة “ستظل حوالي 110 درجات ودرجات حرارة منخفضة حوالي 90 درجة طوال هذا الأسبوع”.

وقال مسؤولون إنه حتى نيويورك شهدت سلسلة من “الأيام التي تجاوزت فيها الحرارة المعدل الطبيعي”، على الرغم من أن درجات الحرارة أصبحت الآن باردة.

وقال دينيز إن النقابة تدرك أن UPS قامت بتركيب جميع المراوح الثانية المطلوبة تعاقديًا وأن الشركة تتقدم أيضًا بالجدول الزمني في تركيب الدروع الحرارية ومجارف تحريض الهواء لتهوية حجرة التغليف.

ومع ذلك، يعتقد دنيز أن إجراءات UPS ليست كافية، قائلاً إن “لجنة UPS Teamsters Heat تجتمع بانتظام وتقرر مسار العمل التالي للنقابة إذا استمرت الشركة في التراجع”.

قالت UPS إنها تتقدم بالموعد المحدد في جميع التزاماتها التعاقدية وأن الشركة تعمل على تعزيز التدريب على السلامة الحرارية، وتزويد العمال بمعدات تبريد متخصصة وإضافة معدات إلى مركباتها ومنشآتها تساعد على حماية الموظفين من الحرارة على مدار الـ 18 شهرًا الماضية. .

وقالت UPS في بيان لـ FOX Business: “سنواصل شراء ونشر مركبات جديدة مزودة بالتيار المتردد في أسرع وقت ممكن”. “لقد قمنا أيضًا بتجهيز الغالبية العظمى من سياراتنا بدروع حرارية ومداخل هواء معززة لتبريد وتهوية منطقة الشحن بشكل أفضل.”

قالت UPS إنها وزعت حتى الآن أكثر من 440 ألف قطعة من معدات التبريد المتخصصة للسائقين والموظفين وزودت أكثر من 96 ألف إبريق ماء للسائقين في جميع أنحاء الولايات المتحدة.

كما قامت UPS بتركيب 1500 ماكينة ثلج إضافية و1700 نافورة مياه في منشآتها، بالإضافة إلى ما يقرب من 14000 مروحة إضافية. وقالت UPS إن الشركة قامت بتركيب أكثر من 200 ألف مروحة في سياراتها المجمعة أيضًا.

وقالت UPS إنه تم تجهيز أكثر من 70 ألف مركبة توصيل بدروع حرارية للعادم، والتي أظهرت الاختبارات الأولية أنها يمكن أن تقلل من درجة حرارة أرضية السيارة بما يصل إلى 17 درجة.