توصي مدينة كالجاري بإتاحة بيانات الضوضاء في المدينة “للباحثين المهتمين” لدراسة تأثير الضوضاء على سكان كالجاري.
ويأتي بعد اقتراح من جناح 8 الكون. دعت كورتني والكوت الإدارة إلى تقديم “رؤية لسياسة الضوضاء”، مع مراجعة قواعد المدينة الحالية حول الضوضاء ومقارنات بالمبادئ التوجيهية والممارسات الصحية في الولايات القضائية الأخرى.
ووفقا لتقرير المدينة، فإن التعرض لضوضاء المرور التي تزيد عن 53 ديسيبل طوال النهار و45 ديسيبل في الليل “يزيد من خطر الآثار الصحية الضارة”.
ومع ذلك، أخبر مسؤولو المدينة لجنة تنمية المجتمع في كالجاري يوم الأربعاء أن الإدارة ليس لديها القدرة أو الموارد اللازمة لإجراء مثل هذه الدراسة.
وقال والكوت للصحفيين عقب الاجتماع “لدينا الكثير من الأشياء التي يتعين علينا القيام بها الآن، ومن المؤكد أن الفرق قالت إن هذا عمل مبتكر ولكنه ليس من أولويات المدينة. ربما نعود إلى هذا في وقت لاحق”.
وقال تقرير للمدينة إن تطوير القدرة على إجراء مثل هذه الدراسة “سيتطلب عدة سنوات من الجهد ومئات الآلاف من الدولارات من الإنفاق”.
البريد الإلكتروني الذي تحتاجه للحصول على أهم الأخبار اليومية من كندا ومن جميع أنحاء العالم.
أظهرت وثائق اللجنة أن هذا العمل كان سيتضمن تقرير تحديد نطاق لرسم خرائط الضوضاء، وتقرير تحديد نطاق حول استراتيجية الضوضاء، بالإضافة إلى تقرير تحديد نطاق حول “مشروع تجريبي لتقييم Soundscape” بقيمة 650 ألف دولار.
وبدلا من ذلك، تريد الإدارة تقديم البيانات التي جمعتها المدينة عن الضوضاء للباحثين للنظر في هذه القضية بشكل أعمق.
وقال والكوت: “قد تكون هذه شراكة بيننا وبين شخص يكتب درجة الدكتوراه، وربما يستكشف مفهومًا ما ويحصل على منحة فيدرالية لمواصلة هذا العمل”.
“إذا كانوا مهتمين ويريدون القيام بهذا العمل، فهم على الأقل يعرفون أننا شريك مستعد بالفعل.”
يجري العمل حاليًا في مشروع تجريبي لمراقبة الضوضاء يشمل ضباط لوائح المدينة وإنشاء فريق للسلامة المرورية لمعالجة ضوضاء المركبات.
وتأتي هذه الخطوة بعد أن سمع مجلس المدينة عن العديد من المشكلات المتعلقة بضوضاء المركبات، خاصة على طول مناطق مثل 17 أفينيو في بيلتلاين.
قالت ديان تايس، المقيمة في منطقة بيلتلاين، لـ جلوبال نيوز: “كل ليلة أسمع صوت الفروم فروم حتى الساعة الثانية صباحًا وأنا أعمل، لذا فهذه مشكلة بالنسبة لي. على مقياس من واحد إلى عشرة، أقول 12”.
وفقًا لمسؤولي المدينة، تم تدريب ضباط اللوائح مع شرطة كالجاري على إنفاذ حركة المرور بعد تعيين رقيبين وثمانية ضباط سلام.
وقال ريان بليكايتيس، رئيس معايير المجتمع في مدينة كالجاري، إن الخطوة التالية هي تركيب 40 جهاز مراقبة لدراسة مستويات الضوضاء في جميع أنحاء المدينة بدءًا من الشهر المقبل.
وقال بليكايتيس لـ Global News: “سيظهر جمع تلك البيانات والقدرة على تصورها خلال أوقات معينة من الأسبوع، أن هذه المنطقة أكثر إشكالية من غيرها، وسيساعد ذلك في استراتيجية النشر عندما نكون مستعدين للانطلاق”.
ومن المقرر إطلاق فريق السلامة المرورية في وقت لاحق من هذا العام، وسيكون تركيزه الأولي على سلامة منطقة المدرسة، ولكنه سيتحول إلى إنفاذ ضوضاء المركبات في الربيع بعد جمع بيانات الضوضاء الأساسية.
لكن بعض سكان كالجاري يأملون ألا يكون تطبيق القانون والمراقبة مبالغًا فيه للغاية.
وقال ناديان وتزكي، الذي يملك سيارة عتيقة: “لا أقوم بتسريع محرك سيارتي بعد الساعة العاشرة صباحاً، لذا أعتقد أنه طالما أنك ضمن إطار زمني معقول، فلا أعتقد أن الأمر بحاجة إلى المراقبة”. .
أما بالنسبة لاستراتيجية الضوضاء الشاملة في كالجاري، فقال أعضاء مجلس المدينة إنه من غير المرجح أن تؤتي ثمارها في أي وقت قريب.
&نسخ 2024 Global News، أحد أقسام شركة Corus Entertainment Inc.
