مصفاة دانجوتي النيجيرية متورطة في نزاع ملياردير مع الحكومة

مرحبًا بكم مجددًا في Energy Source، الذي يأتي إليكم اليوم من هيوستن ولاغوس.

لقد بدأ موسم الأرباح على قدم وساق، وسوف نراقب عن كثب ما قد تكشفه أرقام الربع الثاني هذا الأسبوع عن صحة شركات النفط العملاقة. فقد تجاوزت شركة بي بي التوقعات بفضل انخفاض فاتورة الضرائب هذا الصباح. وسوف تقدم شركة شل تقريرها يوم الخميس، في حين تتبعها شركتا النفط العملاقتان الأمريكيتان إكسون موبيل وشيفرون يوم الجمعة.

ومن المتوقع أن يكون ضعف هوامش التكرير موضوعا رئيسيا: فقد تلقت كل من توتال إنرجيز وبي بي ضربات في هذا المجال، كما أشارت إكسون إلى أنها تتوقع أن تتضرر أيضا.

وفي الوقت نفسه، ستواجه شركتا إكسون وشيفرون أسئلة بشأن المواجهة بينهما بشأن اكتشاف نفطي مربح في غيانا، رغم أن التوصل إلى أي حل في الأمد القريب يبدو غير مرجح.

وهناك صدام آخر رفيع المستوى – في جزء مختلف للغاية من العالم – وهو موضوع النشرة الإخبارية اليوم.

لدى عليكو دانجوتي، أغنى رجل في أفريقيا، خطط طموحة لبناء مصفاة ضخمة جديدة في نيجيريا. لكن المشروع أصبح متورطاً في مأزق مع الجهات التنظيمية بسبب مزاعم بأن دانجوتي يحاول احتكار سوق المنتجات المكررة. زميلي أنو أديوي، مراسل فاينانشال تايمز في غرب أفريقيا، لديه المزيد من التفاصيل.

وفي الأخبار غير النفطية، سافرت زميلتي أماندا تشو إلى أوهايو لتقديم تقرير عن الجهود المبذولة لإنشاء الجيل القادم من تكنولوجيا الطاقة الشمسية في الولايات المتحدة كجزء من الجهود الرامية إلى التنافس مع هيمنة الصين في مجال الطاقة الكهروضوئية. يمكنك الاطلاع على تقريرها هنا.

كما هو الحال دائمًا، شكرًا لك على القراءة. مايلز

مصفاة دانجوتي النيجيرية متورطة في نزاع ملياردير مع الجهات التنظيمية

كان من المفترض أن تكون مصفاة النفط التي يمتلكها عليكو دانجوتي والتي تبلغ تكلفتها 20 مليار دولار بمثابة “عامل تغيير” بالنسبة لنيجيريا.

كان المشروع الذي يحمل نفس الاسم، والذي تم تصوره لأول مرة قبل عقد من الزمان واكتمل العام الماضي بعد تأخيرات وتجاوز التكاليف، بمثابة المصنع المحدد الذي قد يخلص نيجيريا من اعتمادها على المنتجات البترولية المكررة المستوردة. وعلى الرغم من مكانتها كأكبر منتج للنفط في أفريقيا، فإن نيجيريا غير قادرة على تكرير نفطها الخام محليًا وتنفق مليارات الدولارات سنويًا على استيراد المنتجات النهائية.

ولكن القليل من الخطط تسير على ما يرام. فقد أمضى دانجوتي، الذي يتسم عادة بالصمت، الأسابيع القليلة الماضية في تقديم إحاطة للصحافة حول التطورات في مصفاته التي تبلغ طاقتها 650 ألف برميل يومياً بعد أن اتهمته هيئة تنظيمية للصناعة بأنه محتكر، وهو الاتهام الذي ينفيه. كما ترفض الشكوك التي طال أمدها حول التوترات بين الملياردير صاحب العلاقات الطيبة وإدارة الرئيس بولا تينوبو أن تتلاشى.

لقد واجهت المصفاة العديد من المشاكل. فقد واجهت المصفاة، التي تنتج الآن الديزل ووقود الطائرات والنفتا، صعوبة في تأمين ما يكفي من النفط الخام لزيادة التصنيع، مما أجبرها على اللجوء إلى مناطق بعيدة مثل البرازيل والولايات المتحدة للحصول على إمداداتها.

وقال عليو سليمان، كبير مسؤولي الاستراتيجية في مجموعة دانجوتي، لـ “إنرجي سورس”: “نريد الشراء مباشرة من المنتجين النيجيريين. لكن المنتجين النيجيريين ينقلون إلى أذرعهم التجارية الدولية ويضيفون هوامشهم ويبيعون لنا”.

وقال “نظرا لأن النفط الخام يتم إنتاجه هنا من قبل شركات مسجلة في نيجيريا ويتم بيعه إلى مصفاة في نيجيريا، فإننا نعتقد أنه سيكون أكثر كفاءة أن تتم الصفقة بين الكيانين بشكل مباشر بدلا من خلال وسيط دولي والذي في هذه الحالة لا نرى أنه يضيف أي قيمة”.

وقد أدى ادعاء الاحتكار الذي أطلقه رئيس هيئة تنظيم قطاع النفط والغاز النيجيرية إلى تفاقم العلاقات بين الملياردير والدولة.

وزعم فاروق أحمد، رئيس الوكالة، أن دانجوتي طلب من نيجيريا منع استيراد الديزل ووقود الطائرات لمنح مصفاة دانجوتي ميزة. كما زعم أحمد أن الديزل الذي ينتجه دانجوتي “أقل جودة من الديزل المستورد”. ويصر دانجوتي على أن الديزل الذي ينتجه هو “أفضل ديزل في نيجيريا”.

ومنذ ذلك الحين، تخلى دانجوتي عن مشروع مصنع للصلب تم الإعلان عنه في وقت سابق من هذا العام، قائلاً إنه يريد تجنب وصفه بالاحتكاري.

وهناك أيضا خلاف مع شركة النفط الوطنية النيجيرية، التي دفعت قبل ثلاث سنوات 2.7 مليار دولار مقابل حصة 20% في مصفاة دانجوتي. وقد تم مؤخرا تقليص حصة شركة النفط الوطنية النيجيرية إلى 7.2% بعد أن قالت دانجوتي إنها فشلت في سداد الرصيد المتبقي من ديونها ــ إمدادات النفط الخام التي تبلغ 300 ألف برميل يوميا على مدى عدة سنوات. وقد دحضت شركة النفط الوطنية النيجيرية ادعاء دانجوتي، مدعية أنها حددت سقفا لحصتها في المشروع كجزء من تقييم دوري لمحفظتها الاستثمارية لضمان التوافق مع “أهدافها الاستراتيجية”.

ولقد لاحقت مزاعم الممارسات الاحتكارية دانجوتي طيلة حياته المهنية. ففي صناعة الأسمنت، حيث يسيطر على أكثر من 60% من السوق النيجيرية، اتهمه المنتقدون بتحديد أسعار مرتفعة بشكل مفرط وتلقي حوافز مواتية من الحكومات السابقة، وهي المزاعم التي نفاها في مقابلة مع صحيفة فاينانشال تايمز العام الماضي.

وقال سليمان إن اتهامات الاحتكار كانت أكثر ثِقَلاً لأنها جاءت من جهة تنظيمية. وأضاف: “إذا كانت الجهة التنظيمية نفسها هي التي أدلت بهذا التصريح، فيمكن اعتباره بمثابة تصريح صدر عن الحكومة وهذا ما يجعل الأمر مختلفًا”، في حين أصر على أن مجموعة دانجوتي حافظت على “علاقة جيدة للغاية مع الحكومة على العديد من الجوانب”.

وقال متحدث باسم الرئاسة يوم الاثنين إن تينوبو أمر شركة النفط النيجيرية الوطنية ببيع النفط الخام إلى دانجوتي بالعملة المحلية النيرة. ولا تزال تفاصيل الصفقة المزعومة غير معروفة.

والآن يحذر مؤيدو دانجوتي وغيرهم من أصحاب المليارات النيجيريين من قوى تريد عرقلة المصفاة. وقد ألمح دانجوتي نفسه في قمة أعمال عقدت في يونيو/حزيران إلى أن “مافيا” نفطية تقف وراء الجهود الرامية إلى “تخريب” المصفاة لأن مصنعه الذي يعمل بكامل طاقته من شأنه أن يعطل سلسلة قيمة الاستيراد. وقال أحد كبار الساسة في حزب المؤتمر التقدمي الحاكم لصحيفة إنيرجي سورس إن هناك “عصابة” تفضل تدفق الواردات بسبب هوامش الربح التي تتمتع بها بدلاً من تشجيع الإنتاج المحلي.

وأضاف سليمان أن هناك جهدا متضافرا ضد المصفاة.

“هناك سلسلة قيمة قائمة منذ سنوات عديدة تعمل على توريد المنتجات البترولية إلى نيجيريا. ولكن سلسلة القيمة هذه تتعرض الآن لبعض الاضطراب”.

وقال سليمان إن سلسلة القيمة تشمل مصافي التكرير الأجنبية والتجار النيجيريين وغيرهم من المشاركين في استيراد الوقود إلى البلاد. وأضاف: “نتيجة لهذا، هناك مقاومة من مختلف اللاعبين الذين يعتقدون – عن حق أو خطأ – أن اقتصاديات عملياتهم ستتأثر سلبًا الآن”. (أنو أديوي)

تعليقاتك

في النشرة الإخبارية الصادرة يوم الثلاثاء الماضي، استكشفنا كيف أن إعادة استخدام محطة كوماتي للفحم في جنوب أفريقيا تقدم قصة تحذيرية حول “التحول العادل في مجال الطاقة” في البلدان النامية.

أثار نيك هيدلي، الصحفي المقيم في جنوب أفريقيا ورئيس تحرير مجلة The Progress Playbook، بعض النقاط الدقيقة في رده على هذا السؤال. وفيما يلي ما قاله:

ونُقل عن الرئيس الجديد لشركة إسكوم للطاقة في البلاد قوله إن مشروع إعادة استخدام محطة توليد الطاقة العاملة بالفحم أدى إلى خلق “سيناريو قنبلة ذرية” للوظائف المحلية، ويُفهم ضمناً أن هذا كان نتيجة لشراكة جنوب أفريقيا العادلة في مجال التحول في مجال الطاقة مع الدول الغنية. لكن هذا ليس هو الحال.

في الواقع، بدأت عملية إيقاف تشغيل محطة كوماتي للطاقة التي تعمل بالفحم منذ عام 2017، عندما اتُخذ قرار بعدم الاستثمار في صيانة المحطة القديمة. وكان هذا قبل سنوات من موافقة جنوب أفريقيا على صفقة تمويل المناخ بقيمة 8.5 مليار دولار.

وتقول شركة إسكوم إنه لم يتم تسريح أي من عمالها في كوماتي ـ بل تم إعادة توزيع العديد منهم في أماكن أخرى. ولكن الفترة الانتقالية بين إغلاق المصنع والتحول إلى الطاقة النظيفة جعلت الحياة صعبة على المجتمع المحلي، حيث شهدت بيوت الضيافة وموردي إسكوم توقف إيراداتهم تقريبا.

ولكن في الماضي، عندما أوقفت شركة إسكوم تشغيل محطات توليد الطاقة العاملة بالفحم، انسحبت ببساطة وتركت المجتمعات المحلية تائهة. وهذه المرة، قررت ــ وإن كان ذلك بعد فوات الأوان ــ استخدام كوماتي كحقل اختبار لأنشطة إعادة الاستخدام في المستقبل. ويقول زعماء المجتمع المحلي إنهم يؤيدون الرؤية الخاصة بالموقع، حتى في حين يحاول الساسة المؤيدون للفحم تحريف الرواية لتأجيج رد فعل عنيف ضد المشروع وبرنامج التحول العادل للطاقة الأوسع نطاقا.

إذا كنت ترغب في إبداء رأيك حول هذا الموضوع أو أي موضوع آخر نغطيه، فأرسل لنا رسالة على [email protected].

نقاط القوة

• وعلى النقيض من العديد من منافسيها من شركات الاستثمار المباشر، لا تزال شركة كارلايل لديها شهية للوقود الأحفوري.

• من المقرر أن تستضيف أذربيجان قمة المناخ COP29 هذا العام. لكن حرق الغاز في البلاد وصل إلى أعلى مستوى له منذ عقد من الزمان في العام الماضي.

• حذرت شركة إكوينور من أن خطط الحكومة البريطانية لزيادة الضرائب على النفط والغاز قد تضر بالجهود الرامية إلى كهربة العمليات في بحر الشمال.

تم كتابة وتحرير Energy Source بواسطة جيمي سميث، ومايلز ماكورميك، وأماندا تشو، وتوم ويلسون، ومالكولم مور، بدعم من فريق المراسلين العالميين في FT. تواصل معنا على الطاقة.المصدر@ft.com وتابعونا على X على @FTEnergy.اطلع على الإصدارات السابقة من النشرة الإخبارية هنا.