يتم عرض شاحنة البيك اب رام 1500 ريبيل 2019 في معرض أمريكا الشمالية الدولي للسيارات في ديترويت، في 15 يناير 2018.
بريندان ماكديرميد | رويترز
ديترويت – شركة صناعة السيارات ستيلانتيس أعلنت شركة جنرال موتورز أنها تخطط لتسريح ما يصل إلى 2450 عاملاً في مصانعها بالولايات المتحدة إلى أجل غير مسمى في وقت لاحق من هذا العام، حيث ستتوقف عن إنتاج النسخة القديمة من شاحنتها رام 1500 في ميشيغان.
تم استخدام الشاحنة على نطاق واسع كشاحنة منخفضة التكلفة للبيع للمشترين المبتدئين وعملاء الأساطيل منذ أن قدمت شركة صناعة السيارات الجيل الجديد من Ram 1500 في عام 2018. يتم إنتاجها جنبًا إلى جنب مع Jeep Wagoneer و Grand Wagoneer في مصنع Warren Truck Assembly Plant، الواقع بالقرب من ديترويت.
يتم إنتاج شاحنة رام 1500 الحالية، والتي تم تحديثها مؤخرًا لتتناسب مع طراز عام 2025، في مصنع قريب. وستستمر العمليات في هذا المصنع كما هو مخطط لها.
وقالت الشركة في بيان عبر البريد الإلكتروني: “مع طرح شاحنة رام 1500 الجديدة، فإن إنتاج شاحنة رام 1500 كلاسيك في مصنع تجميع الشاحنات في وارين (ميشيجان) سينتهي في وقت لاحق من هذا العام”.
إن وقف إنتاج شاحنة رام 1500 “كلاسيك” ليس بالأمر المفاجئ، ولكن الشركة لم تعلن عن أي مركبة تحل محل الشاحنة. وهذا أمر يثير قلق الحكومات المحلية والعمال ونقابة عمال السيارات المتحدة، التي تمثل المصنع.
أسعار أسهم Stellantis وGM وFord
ولم يستجب المتحدث باسم النقابة على الفور لطلب التعليق.
وقال الرئيس التنفيذي لشركة رام كريس فيول لشبكة CNBC الأسبوع الماضي إن النسخة “الكلاسيكية” من الشاحنة سيتم التخلص منها تدريجيا بحلول نهاية هذا العام.
ومن المتوقع أن تبدأ عمليات التسريح في أكتوبر/تشرين الأول. وقد يكون العدد النهائي لعمليات التسريح لأجل غير مسمى في مصنع وارن، الذي يعمل به حاليا نحو 3700 عامل بالساعة، أقل من الأعداد المعلنة. وقد يتم منح بعض الموظفين وظائف أو مناصب أخرى في مصانع أخرى.
وتعد عمليات التسريح هذه هي الأحدث بالنسبة لشركة ستيلانتيس، التي خفضت الإنتاج في العديد من مصانعها وسط مشاكل في المبيعات وإجراءات خفض التكاليف.
كان الرئيس التنفيذي لشركة ستيلانتيس كارلوس تافاريس في مهمة لخفض التكاليف منذ تشكيل الشركة من خلال اندماج بين فيات كرايسلر ومجموعة بي إس إيه الفرنسية في يناير 2021. إنها جزء من خطته “Dare Forward 2030” لزيادة الأرباح ومضاعفة الإيرادات إلى 300 مليار يورو (325 مليار دولار أمريكي) بحلول عام 2030.
في الأسبوع الماضي، عرضت شركة صناعة السيارات عملية شراء طوعية واسعة النطاق للعمال الأميركيين الذين يتقاضون رواتب ثابتة في محاولة لتقليص عدد الموظفين والتكاليف. وقالت شركة ستيلانتيس، التي أعلنت عن نتائج مخيبة للآمال في النصف الأول من العام الماضي، إنه إذا لم يشارك عدد كاف من الموظفين في عملية الشراء، فقد يتبع ذلك عمليات فصل غير طوعية.
