احصل على ملخص المحرر مجانًا
تختار رولا خلف، رئيسة تحرير صحيفة الفاينانشال تايمز، قصصها المفضلة في هذه النشرة الأسبوعية.
أمرت محكمة فرنسية بمصادرة ثلاث طائرات مملوكة للحكومة النيجيرية كجزء من نزاع مع شركة صينية زعمت انتهاك الدولة الواقعة في غرب أفريقيا للعقد، وفقًا لوثائق قضائية حصلت عليها صحيفة فاينانشال تايمز.
كان هذا الحكم أحدث محاولة تحكيم ضد نيجيريا من قبل شركة أجنبية تزعم أن الدولة الأكثر سكانًا في إفريقيا تراجعت عن اتفاق. فازت الحكومة النيجيرية في معركة استمرت أكثر من عقد من الزمان ضد شركة P&ID، وهي شركة أيرلندية غير معروفة، العام الماضي في المحكمة العليا في لندن بعد أن وجد أحد القضاة أن العقد الذي كان محور قرار التحكيم والذي كان سيكلف البلاد 11 مليار دولار كان احتياليًا.
لطالما تعرضت أنظمة التحكيم العالمية لانتقادات بسبب سريتها، والتي غالبًا ما تحجب عمليات صنع القرار المثيرة للجدل والتي يقول دعاة مكافحة الفساد إنها قد تكون بمثابة طريق للاحتيال.
وتلجأ الشركات عادة إلى مثل هذه اللجان لأنها تزعم عدم ثقتها بالإجراءات القضائية في بعض البلدان التي تعمل فيها، ولأنها تريد إبقاء نزاعاتها خاصة وبعيدة عن المحاكم العامة.
وتتركز القضية التي تناولتها أحدث الجوائز على عقد أبرمته شركة زهونغفو، وهي شركة تابعة لشركة الاستثمار الصينية زهونغشان فوتشنغ للاستثمار الصناعي، وحكومة منطقة أوجون النيجيرية في عام 2013 لتطوير منطقة للتجارة الحرة. وكان من المقرر أن تمتلك زهونغفو 60% من المشروع المشترك بموجب شروط الصفقة.
ولكن بعد ثلاث سنوات، زعمت تشونجفو أن أوجون تراجعت عن الصفقة وأرادت الاستحواذ على الاستثمار الصيني “الكبير” في منطقة التجارة الحرة. وقالت الشركة إن “حملة من الأعمال غير القانونية” ضدها أجبرتها في النهاية على الانسحاب من الاتفاقية.
بدأت شركة تشونغشان إجراءات التحكيم ضد نيجيريا في عام 2018. ومنحت لجنة تحكيم مكونة من ثلاثة أشخاص في لندن الشركة 70 مليون دولار كتعويضات تدفعها الحكومة النيجيرية في عام 2021. وقد ارتفع المبلغ منذ ذلك الحين إلى حوالي 81 مليون دولار مع الفائدة.
وكتبت لجنة التحكيم أنه: “من الواضح أن شركة زونجسان هي الفائز الفعلي في إجراءات التحكيم هذه، حيث أثبتت أن روايتها للأحداث دقيقة، وقاومت بنجاح الاعتراضات القضائية والأولية النيجيرية، وأثبتت أن لديها مطالبة صالحة ضد نيجيريا بموجب المعاهدة، وحصلت على حكم بتعويضات كبيرة”.
ولم تبد نيجيريا أي استعداد لدفع التعويضات. وفي يونيو/حزيران، أصدر قاض في المحكمة التجارية بقسم المحكمة العليا في لندن أمرا تنفيذيا لشركة تشونجشان ضد عقارين مملوكين للحكومة النيجيرية في ليفربول، تقدر قيمتهما بين 1.3 مليون جنيه إسترليني و1.7 مليون جنيه إسترليني.
والطائرات الثلاث التي سيتم الاستيلاء عليها هي طائرة من طراز داسو فالكون 7 إكس، وطائرة من طراز بوينج 737-7N6/BBJ، وطائرة من طراز إيرباص A330-243 تابعة للحكومة الفيدرالية النيجيرية، ومتمركزة في مطاري باريس لو بورجيه وبازل مولهاوس.
وقال شخص مطلع على القضية لصحيفة فاينانشال تايمز إن تشونجشان قدمت أمر التنفيذ في قلب الحكم الأخير إلى المحكمة القضائية في باريس لأن الطائرات كانت متوقفة في فرنسا.
وقال متحدث باسم الرئيس النيجيري في بيان إن تشونجشان “حجب معلومات حيوية وضلّل” محكمة باريس وإن الطائرات لا يمكن مصادرتها لأنها محمية “بالحصانة الدبلوماسية”.
وقال إن “الحقائق المادية في المعاملة بين حكومة ولاية أوجون وتشونجشان تشير إلى قضية أخرى تتعلق بـ P&ID حيث يقدم أفراد عديمو الضمير ومشكوك فيهم أنفسهم زوراً كمستثمرين بهدف وحيد هو تقويض الحكومات في أفريقيا والاحتيال عليها”.
ورفضت تشونجشان التعليق.
