سفينة تسافر حول العالم بدوام كامل – إليكم التكلفة

شقة عائمة، يخت سكني، منزل لقضاء العطلات يسافر حول العالم.

يمكن وصف السفينة الفاخرة “ذا وورلد” بأوصاف عديدة، لكن وصف “سفينة سياحية” ليس واحداً منها، على حد قول أحد السكان جيم ميناريك.

“الشيء الوحيد الذي يتشابه بين العالم وسفينة سياحية هو أنهما تطفوان على الماء”، كما قال. “إذا كانت سفينتنا سفينة سياحية، فربما كان من المفترض أن تحمل 1500 راكب. وعندما نكون مشغولين للغاية، يكون لدينا ما بين 200 و300 راكب”.

يحتوي العالم على 167 شقة مملوكة للقطاع الخاص، تتراوح من استوديوهات بمساحة 290 قدمًا مربعًا إلى شقق بأربع غرف نوم بمساحة 3240 قدمًا مربعًا.

اشترى ميناريك وزوجته شقتهما في عام 2020 وكانا يخططان لقضاء شهر أو شهرين في السنة على متن السفينة. ومع ذلك، قال إنهما يقضيان الآن ما يصل إلى نصف العام على متن السفينة.

“لقد وجدنا أننا نحب المجتمع كثيرًا، وطريقة السفر – فهي مريحة للغاية”، كما قال. “أنت ترى شيئًا جديدًا باستمرار”.

وقالت ميناريك إن الزوجين كانا معجبين للغاية بتجربة السفر على متن السفينة لدرجة أنهما اشتريا في نهاية المطاف شقة ثانية أكبر في السفينة، واحتفظا بالشقة الأولى للعائلة والأصدقاء.

مثل العديد من الرحلات البحرية، تحتوي السفينة The World على العديد من المطاعم والحانات ودروس اليوغا وصالة الألعاب الرياضية وحمامين سباحة ومركز طبي وخدمة الغرف على مدار الساعة.

لكن أوجه التشابه تنتهي هنا إلى حد كبير. فبادئ ذي بدء، على متن هذه السفينة، يتخذ أصحابها العديد من القرارات.

قال مدير السكن إيدي وونغ: “إنه مجتمع ديمقراطي على متن السفينة. فهم يصوتون على أشياء مثل مسار الرحلة، ويصوتون على أعمال التجديد على متن السفينة”، فضلاً عن مجلس إدارتها.

وقال وونغ إن مسارات الرحلات تتغير سنويا. وأضاف أن الجدول الزمني لعام 2026 تم الانتهاء منه، ويشمل التوقف في القارة القطبية الجنوبية، وبولينيزيا الفرنسية، وجزيرة إيستر، التي وصفها بأنها “واحدة من أكثر المواقع المرغوبة في العالم”.

وقال وونغ إن السفينة ترسو في نحو 100 ميناء سنويا، وتتوقف لمدة تتراوح بين يومين إلى خمسة أيام، بدلا من بضع ساعات.

“سنصل إلى ميناء، مثل ساحل أمالفي”، هكذا قال ميناريك. “سنبقى لمدة ثلاثة أو أربعة أيام، لذا قد لا ننزل في اليوم الأول… قد نخرج لتناول العشاء فقط”.

وأضاف أن العديد من الملاك يعيشون على متن السفينة بدوام كامل، لكن معظمهم يأتون ويذهبون حسب رغبتهم.

وقال ميناريك إنه بعد الإبحار من أمريكا الجنوبية إلى جنوب أفريقيا، نزل هو وزوجته في كيب تاون وذهبا في رحلة سفاري لمدة أسبوعين، قبل العودة إلى ديارهما في مقاطعة أورانج بولاية كاليفورنيا. وقال إن الأصدقاء الذين كانوا يسافرون معهم عادوا إلى السفينة، التي كانت قد تحركت بحلول ذلك الوقت نحو الساحل الغربي لأفريقيا.

وقال وونغ إن العديد من مالكي العقارات من أميركا الشمالية، وأضاف: “لكن لدينا سكاناً من نحو 20 جنسية مختلفة… ولدينا أيضاً عدد كبير من الأستراليين على متن العقارات”.

وقال ميناريك، الرئيس التنفيذي السابق لشركة كبيرة لتصنيع الإلكترونيات الاستهلاكية، إن جميع مالكي الشركات حققوا مستوى ما من النجاح المالي.

“إنها مجرد حقيقة، ولكن الشيء المثير للاهتمام حقًا هو أن كل شخص لديه قصة رائعة”، كما قال.

وتتراوح أسعار شراء المساكن ما بين 2.4 مليون دولار إلى 15 مليون دولار – وهو رقم لا يشمل رسوم الصيانة الفصلية، والتي يمكن أن تصل إلى حوالي 10% من سعر الشراء سنويا.

ومع ذلك، قال ميناريك إن المال ليس موضوعاً مهماً على متن السفينة.

وقال “من المؤكد أنه لا يوجد مجال لمجاراة الأثرياء، لأنه سواء كنت من أصحاب الملايين، فهناك الكثير من أصحاب المليارات. لذا فإن ما تتحدث عنه هو حبك للسفر والتجارب”.

وقال إن أحد أصدقائه من السفينة رجل يبلغ من العمر 82 عامًا ويتبرع “بأموال أكثر مما يمكنني تخيله” للأعمال الخيرية. ما الذي يتحدثون عنه؟ قال ميناريك “الغوص”.

وقال وونغ إن المشترين المحتملين يخضعون للتدقيق. وأضاف أنه بالإضافة إلى الفحوصات المالية والجنائية، يحتاج المشترون إلى خطابين توصية من أحد المقيمين الحاليين.

وقال ممثل إحدى الشركات لشبكة CNBC Travel إن حوالي 10% من المساكن تُعرض للبيع سنويًا.

وقال وونغ إن متوسط ​​مدة امتلاك الحيوانات الأليفة يتراوح بين سبع إلى ثماني سنوات. وأضاف أنه بحلول ذلك الوقت يكون أصحاب الحيوانات الأليفة قد شاهدوا معظم أنحاء العالم عدة مرات. ويغادر آخرون الحيوانات الأليفة بحثًا عن رعاية طبية متخصصة أو لقضاء المزيد من الوقت مع الأسرة.

واتفق ميناريك على أن الجانب السلبي الأكبر للحياة على متن السفينة هو الوقت الذي يقضيه بعيدًا عن أطفاله وأحفاده. وقال إنه وزوجته يخططان لحياتهما لتحقيق التوازن بين حبهما للعائلة والاستكشاف.

هناك عيب آخر، وهو أن ميناريك يقول إنه لا يستطيع إحضار كلابه على متن السفينة.

ولكن “إذا كنت سأفكر في أي شيء آخر غير أنك لا تستطيع الحصول على حيواناتك الأليفة وعائلتك، فسوف أكون مختلقا لهذه الأشياء”، كما قال.

وقال وونغ إنه في حين حاولت شركات أخرى، فإن سفينة “ذا وورلد” لا تزال السفينة الوحيدة من نوعها.

تأثرت سفينة “إم في ناراتيف”، وهي سفينة سكنية راقية تبنيها شركة تدعى ستوريلاينز، بعدة تأخيرات في المغادرة. كان من المقرر في الأصل أن تبحر في عام 2024، ولكن من المقرر الآن أن تبدأ في الإبحار في عام 2027. السفينة أكبر من سفينة “ذا وورلد”، مع خطط لاستيعاب 500 غرفة لاستيعاب حوالي 1000 شخص.

تم إلغاء رحلة سفينة سكنية أخرى، Life at Sea، في نوفمبر 2023، وهو الشهر نفسه الذي كان من المقرر أن تبحر فيه لأول مرة. وبحسب ما ورد، باعت بعض المسافرين أعمالهم ومنازلهم قبل أن يعلموا أن الشركة التي تقف وراء الرحلة البحرية، Miray Cruises، ألغت الرحلة التي استمرت لثلاث سنوات بعد فشلها في تأمين سفينة.