بعد وقت قصير من تحذير كبار المسؤولين التنفيذيين في هيئة البريد الكندية من “عدم استدامة” التمويل والحاجة إلى “تغييرات كبيرة” من أجل البقاء، لم يكن لدى الحكومة الفيدرالية الكثير لتقوله بشأن الحلول الضرورية.
وقال رئيس مجلس الإدارة أندريه هدسون في الاجتماع العام السنوي لشركة كراون يوم الأربعاء إن شركة البريد الوطنية تمر “بمرحلة حرجة” حيث تكافح من أجل المنافسة ضد منصات التجارة الإلكترونية مثل أمازون وتواجه انخفاض الطلب.
وأشارت الشركة أيضًا إلى أن الوزارة التي تشرف على بريد كندا لم توافق على خطة مؤسسية منذ عام 2020، ولم توقع بعد على خطة مقدمة من شأنها أن تأخذ المنظمة إلى عام 2028.
ولكن المخاوف بشأن الشكل الذي قد يبدو عليه البريد الكندي الجديد تميل إلى التركيز إما على مئات الملايين من الدولارات التي سيتكبدها دافعو الضرائب لتغطية فجواتها المالية في شكل المزيد من التمويل الحكومي، أو تخفيضات الخدمة التي قد تكون ضرورية لتخفيف الضغوط على الميزانية – وكيفية ضمان قدرة جميع الكنديين على الاستمرار في تلقي البريد.
وعندما سُئل عن هذه المخاوف يوم الخميس، قال متحدث باسم مكتب وزير الخدمات العامة والمشتريات جان إيف دوكلو لجلوبال نيوز إن الحكومة “ستواصل العمل بشكل وثيق مع هيئة البريد الكندية لتأمين مستقبلها على المدى الطويل”.
وقال مكتبه في بيان: “كما أُعلن في ميزانية 2024، تدرس الحكومة أيضًا كيفية الاستفادة من محفظة البريد الكندي من الممتلكات الفيدرالية لبناء المزيد من المساكن للكنديين”. “سنضمن الحفاظ على الخدمة البريدية كجزء من تفويض البريد الكندي كمنظمة “خدمة أولاً” تركز على توصيل البريد”.
ولم يقدم البيان أي تفاصيل حول كيفية تحقيق ذلك. ويحذر سياسيو المعارضة والمحللون من أن الوقت ينفد.
تواصلت جلوبال نيوز مع المحافظين والحزب الديمقراطي الجديد لطلب آرائهم حول ما يجب القيام به لتكييف الخدمة البريدية. ولم يستجب المحافظون لطلب التعليق يوم الخميس.
وفي مقابلة معه، قال تايلور باتشراتش، الناقد للخدمات العامة في الحزب الديمقراطي الجديد: “ما نحتاج إلى رؤيته هو خطة قابلة للتطبيق للمضي قدمًا. وهذا يقع على عاتق الوزير. ويقع على عاتق الحكومة تقديم بعض التوجيهات حتى نتمكن من الحصول على خدمة بريدية عامة في المستقبل”.
وقال باتشراتش، الذي يمثل دائرة سكيينا-بولكلي فالي في شمال كولومبيا البريطانية، إن قلقه الرئيسي هو فقدان توصيل البريد في المجتمعات الريفية مثل تلك التي يخدمها.
وقال “إنهم يحصلون على الأدوية عبر البريد في المجتمعات الصغيرة النائية التي لا تتوفر فيها سوى فرص قليلة للبيع بالتجزئة. إنهم يقومون بالكثير من التسوق وشراء السلع عبر البريد.
احصل على آخر الأخبار الوطنية
للحصول على الأخبار التي تؤثر على كندا وحول العالم، اشترك في تنبيهات الأخبار العاجلة التي يتم إرسالها إليك مباشرة عند حدوثها.
“إذا لم يكن لدينا بريد كندا، فمن المؤكد أن أمازون لن تأتي لتخدم هذه المجتمعات بنفس الطريقة وبأسعار معقولة.”
وتسجل الشركة خسائر سنوية “كبيرة” منذ عام 2018. وكانت خسارة العام الماضي هي ثاني أكبر خسارة على الإطلاق عند 748 مليون دولار.
في مايو/أيار، رفعت هيئة البريد الكندية سعر الطوابع التي يتم شراؤها في كتيب بمقدار سبعة سنتات إلى 99 سنتًا. ومن المتوقع أن تضيف هذه الزيادة في السعر 23.8 مليون دولار إلى إجمالي إيراداتها بحلول أبريل/نيسان 2025، حسبما قالت في ذلك الوقت.
دعت هيئة البريد الكندية الحكومة الفيدرالية إلى تحديث التشريعات التي تفرض مواعيد تسليم البريد لجعلها أكثر مرونة، مما أثار مخاوف من أنها قد تقلل من عمليات تسليم البريد اليومية.
وشهد الرئيس التنفيذي للشركة دوج إيتنجر أمام لجنة العمليات الحكومية بمجلس النواب في مايو/أيار أن الشركة بحاجة إلى توسيع عملياتها وضمان التسليم سبعة أيام في الأسبوع للتنافس مع أمازون وشركات توصيل الطرود الخاصة الأخرى التي أخذت أجزاء من أعمال بريد كندا.
وقال إيتنجر في الاجتماع العام يوم الأربعاء إن حصة الشركة في سوق توصيل الطرود انخفضت إلى النصف منذ عام 2019. وأضاف أن عمليات تسليم البريد، التي كانت في السابق المصدر الرئيسي لإيرادات هيئة البريد الكندية، انخفضت من 5.5 مليار رسالة سنويًا إلى حوالي ملياري رسالة على مدى العقدين الماضيين.
وقال باتشراتش إنه يدعم المبادرات التي اقترحها الاتحاد الكندي لعمال البريد بشأن الطرق التي يمكن من خلالها لبريد كندا الابتكار وتحقيق إيرادات إضافية.
وتشمل هذه الخطط توسيع الخدمات في مكاتب البريد لتشمل الخدمات المصرفية البريدية وتجديد جوازات السفر، وتطوير منصة التجارة الإلكترونية الخاصة بها للشركات الصغيرة والمتوسطة الحجم التي يمكن أن تنافس أمازون.
ومع ذلك فإن هذه التدابير وغيرها سوف تتطلب الدعم الحكومي.
وقال باتشراش “من الواضح أن هناك حاجة إلى الابتكار. وتحتاج الشركات إلى التكيف مع هذا الواقع الجديد، ونحن بحاجة إلى أن نرى الحكومة تظهر بعض القيادة للوصول إلى هناك”.
وقال مارفن رايدر، الأستاذ المساعد للتسويق بجامعة ماكماستر، إن الدول الأوروبية أثبتت أن نموذج الخدمة الحكومية يمكن أن يكون فعالا.
وأضاف لـ”جلوبال نيوز” أن أي حل مدر للإيرادات هو أفضل من البدائل مثل تعزيز التمويل الحكومي، والذي قد ينطوي على رفع الضرائب.
وقال “لا أعتقد أن الناس سوف يحبون فكرة فرض ضريبة للحفاظ على استمرار الخدمة البريدية. يمكن أن يتم ذلك كإجراء قصير الأجل، ولكن هذا ليس حلاً دائمًا”.
كانت الخدمات البريدية العامة الأخرى في جميع أنحاء العالم تكافح ضد نفس الرياح المعاكسة للتجارة الإلكترونية وتراجع الطلب مثل بريد كندا.
في عام 2020، سعت هيئة البريد الأمريكية إلى تطبيق تخفيضات جذرية، اضطرت لاحقًا إلى التراجع عنها لضمان إمكانية معالجة بطاقات الاقتراع بالبريد في الوقت المناسب خلال انتخابات ذلك العام، حيث كان الطلب على التصويت عن طريق البريد مرتفعًا بسبب الوباء.
في عام 2022، تم تمرير قانون يقضي بإعفاء مليارات الدولارات من الديون ورفع متطلبات الوكالة لتمويل مزايا الرعاية الصحية للعاملين مقدمًا. وقد تم إلقاء اللوم على هذا البند في دفع الخدمة إلى 14 عامًا متتاليًا من الخسائر، وتشير التقديرات إلى أنها ستخسر 160 مليار دولار أمريكي أخرى على مدى العقد المقبل.
وقال رايدر إنه يأمل في سماع أفكار حول الكيفية التي قد تغير بها هيئة البريد الكندية مسارها من نفس المسؤولين التنفيذيين الذين حذروا من الهاوية المالية يوم الأربعاء، لكنه شعر بخيبة أمل لعدم تقديم أي أفكار.
ومع ذلك، قال إنه يتوقع أن يكون مستقبل شركة البريد الوطنية موضوعا رئيسيا للقلق لبقية العام، وخاصة بعد عودة البرلمان في سبتمبر/أيلول.
وقال رايدر “لا يمكنك الاستمرار في خسارة هذه الأموال إلى الأبد”. “وفقًا لحساباتي، سيبدأ بريد كندا في نفاد النقد بحلول يونيو 2025.
“أعتقد أنه خلال الأشهر الستة المقبلة، ينبغي أن يكون هناك بعض الأخبار الكبيرة القادمة من البريد الكندي، لأن هناك شيئًا ما يجب أن يحدث ويجب أن يحدث بسرعة.”
— مع ملفات من الصحافة الكندية
&نسخة 2024 Global News، قسم من شركة Corus Entertainment Inc.
