رفعت عائلات أربع شقيقات من أعضاء نادي نسائي قُتلن على طريق ساحل المحيط الهادئ في كاليفورنيا دعوى قضائية ضد حكومتي الولاية والمحلية بسبب مصيدة الموت سيئة السمعة التي يطلق عليها السكان المحليون “منحنى الرجل الميت”.
كانت نيام رولستون، وبيتون ستيوارت، وآشا وير، وديسلين ويليامز – طالبات جامعة بيبرداين وزميلات في جمعية الأخوات – يسيرن على طول طريق على شاطئ البحر في ماليبو عندما انحرفت سيارة يقودها سائق إلى جانب الطريق، مما أسفر عن مقتل الفتيات وإصابة طالبة أخرى في أكتوبر 2023.
وكان السائق مسرعا واتهم بالقتل غير العمد بالمركبة، لكن والدا الفتيات يقولان إنه لم يكن المسؤول بالكامل: فقد وقع الحادث على طول منطقة معروفة بقتل المشاة يطلق عليها “منحنى الرجل الميت” حيث يسير السكان ورواد الشاطئ على بعد بوصات من حركة المرور على الطريق السريع.
بين عامي 2013 و2023، شهد Dead Man's Curve أكثر من 3000 تصادم، و52 حالة وفاة، و92 إصابة خطيرة، وفقًا للسجلات المقدمة في أربع دعاوى قضائية منفصلة ضد ولاية كاليفورنيا، ووزارة النقل في كاليفورنيا، ولجنة ساحل كاليفورنيا، ومقاطعة لوس أنجلوس، ومدينة ماليبو.
وعلى طول هذا الامتداد الذي يبلغ طوله ميلاً واحداً، “يُجبر زوار الشاطئ العام على السير على أكتاف غير محمية، وبدون أرصفة أو ممرات للمشاة، وحول المركبات المتوقفة”، كما تزعم الدعاوى القضائية.
وقال دان كرانمر، محامي أحد الوالدين، للصحيفة: “الأمر يشبه قيادة طريق سريع (بين الولايات) عبر حي سكني”.
وقال كرانمر إن السلطات كانت على علم جيد بالمذبحة.
في عام 2015، وافق مجلس مدينة ماليبو على خطة تدعو إلى إدخال 130 تحسينًا على طريق ساحل المحيط الهادئ، ولكن حتى الآن لم يتم إكمال سوى سبعة من هذه التدابير – على الرغم من استثمار أكثر من 28 مليون دولار في المشاريع، وفقًا للسجلات المقدمة في الدعاوى القضائية.
وقال كرانمر “لم يفعلوا شيئًا لحماية المشاة من المتجاوزين للسرعة المعروفين الذين سلكوا هذا الطريق وتسببوا في العديد من الوفيات والإصابات”.
وقد صدم السائق الذي دهس الفتيات الأربع، فرايزر بوم البالغ من العمر 22 عامًا، أيضًا كارلوس سولوا، وهو طالب من جامعة بيبرداين ومدعي مشارك، والذي عانى من “إصابات في العظام والأعصاب”.
ويواجه بوم اتهامات بالقتل والقتل غير العمد باستخدام السيارة.
وأضاف كرانمر أن سولوا والمدعين الآخرين يلومون بوم على أفعاله، لكن الدعاوى القضائية التي رفعوها تهدف إلى المساعدة في جعل Dead Man's Curve أكثر أمانًا للجميع.
وكان موكله باري ستيوارت، والد بايتون ستيوارت، “يبذل قصارى جهده لتحسين هذا الوضع”، من خلال إجراء المكالمات الهاتفية، وحضور الاجتماعات العامة، وممارسة الضغوط على المسؤولين على مستوى الولاية والمحلي.
“لقد كان الأمر مدمرًا بالنسبة لهم، ولكنني منبهر بقوة هؤلاء الآباء ومدى استعدادهم للقتال”، كما قال كرانمر. “إنه أمر سيئ عندما تحدث وفاة واحدة، ولكن عندما يكون لديك 50 حالة وفاة على مدى فترة عشر سنوات، في مرحلة ما عليك إجراء تغيير”.
