قالت البحرية الأمريكية ، الأربعاء ، إن إيران احتجزت ناقلة نفط ثانية خلال أسبوع ، مما زاد التوترات في أحد ممرات الشحن الرئيسية في العالم مع تصعيد طهران ردا على مصادرة الولايات المتحدة شحنة من نفطها الخام.
وقالت البحرية الأمريكية في بيان إن ناقلة النفط نيوفي التي ترفع علم بنما كانت تبحر من دبي باتجاه ميناء الفجيرة الإماراتي في خليج عمان عندما احتجزتها البحرية التابعة للحرس الثوري الإسلامي. وأضافت أن “دزينة من زوارق الهجوم السريع التابعة للحرس الثوري الإيراني اجتاحت السفينة وسط مضيق (هرمز)” و “أجبرت ناقلة النفط على عكس مسارها” باتجاه المياه الإقليمية الإيرانية.
يعد مضيق هرمز أهم ممر لشحن النفط في العالم ، حيث يتعين على ما يقرب من ثلث جميع شحنات النفط الخام المنقولة بحراً التنقل في الممر المائي الضيق الذي يفصل إيران عن دول الخليج العربية.
احتجزت إيران الأسبوع الماضي ناقلة نفط ترفع علم جزر مارشال في خليج عمان كانت تبحر من الكويت إلى الولايات المتحدة بموجب ميثاق من شركة شيفرون الأمريكية للطاقة. والناقلة محتجزة في ميناء بندر عباس الإيراني.
قال مسؤولون أمريكيون لصحيفة فاينانشيال تايمز الأسبوع الماضي إنهم يعتقدون أن مصادرة السفينة Advantage Sweet الأسبوع الماضي كانت انتقامًا بعد أن صادرت الولايات المتحدة شحنة من النفط الإيراني بموجب أمر من المحكمة وأعادت توجيهها للإبحار إلى الولايات المتحدة. عادت تلك الناقلة ، السويس راجان ، للظهور مرة أخرى يوم الثلاثاء بعد أن أبحرت غربًا حول رأس الرجاء الصالح.
ولم تذكر وسائل الإعلام الإيرانية سبب وقوع المصادرة الأخيرة ، لكن وكالة ميزان للأنباء التابعة للسلطة القضائية في البلاد ، نقلت عن المدعي العام في طهران قوله إن الحادث حدث بموجب مرسوم قضائي.
وتشير الصور التي نشرتها البحرية الأمريكية إلى أن السفينة نيوفي كانت فارغة وقت الاستيلاء عليها ، حيث كانت مرتفعة خارج الماء. تنخفض مسودة ناقلة النفط بمجرد امتلائها بالنفط.
استهدفت الولايات المتحدة صادرات النفط الإيرانية منذ أن أعاد الرئيس دونالد ترامب فرض العقوبات في 2018 بعد الانسحاب من الاتفاق النووي مع طهران. ومع ذلك ، ارتفعت الصادرات من إيران في النصف الثاني من عام 2022 ، حيث يشك المحللون في أن الولايات المتحدة تتخذ نهجًا أكثر ليونة في إنفاذ العقوبات في الوقت الذي تكافح فيه لخفض تضخم أسعار الطاقة في أعقاب الغزو الروسي لأوكرانيا.
مع انخفاض أسعار الطاقة في الأشهر الأخيرة ، تعرض البيت الأبيض لضغوط من المشرعين الأمريكيين لاتخاذ إجراءات أكثر صرامة.
على الرغم من التهديد بتعطيل الشحنات من جراء مصادرة الناقلات ، طغت المخاوف بشأن قوة الاقتصاد العالمي على مخاطر الإمداد. انخفض خام برنت ، المعيار الدولي ، إلى ما دون 75 دولارًا للبرميل يوم الأربعاء للمرة الأولى منذ مارس ، منخفضًا إلى 72.88 دولارًا للبرميل.
حذر محللو الطاقة من أنه إذا استمر عدد الناقلات التي احتجزتها إيران في الارتفاع ، فقد يتوقع التجار ارتفاع مخاطر تعطل تدفقات النفط ، لكن حتى الآن لا يتوقعون ردا قويا من واشنطن. سعى الرئيس الأمريكي جو بايدن إلى خفض أسعار البنزين لدعم الاقتصاد ومحاولة إعادة انتخابه العام المقبل.
وقال رعد القادري من مجموعة أوراسيا “البيت الأبيض ليس لديه حافز اقتصادي كبير لفعل أي شيء من شأنه المخاطرة بحركة النفط في الخليج نظرا لتأثير ذلك على أسعار الخام.”
الناقلة Niovi التي تم ضبطها يوم الأربعاء هي ناقلة نفط كبيرة جدًا أو VLCC ، قادرة على حمل أكثر من مليوني برميل. كانت السفينة تديرها شركة الشحن اليونانية سمارت تانكرز. قال أثاناسيوس بابيانوبولوس ، المسؤول عن مراقبة التشغيل الآمن للسفينة ، إن الشركة لم تتمكن بعد من الاتصال بالطاقم منذ أن صعد الحرس الثوري الإيراني على الناقلة.
عومل أفراد طاقم الناقلات التي استولت عليها إيران معاملة حسنة بشكل عام وتم إطلاق سراحهم في النهاية. قال مارك كلارك ، المتحدث باسم مشغلي Advantage Sweet ، إنهم تمكنوا من إقامة اتصال مع طاقمها الهندي إلى حد كبير خلال عطلة نهاية الأسبوع وأنهم بخير.
وأظهر تتبع الأقمار الصناعية أن ناقلة النفط العملاقة Niovi كانت في حوض جاف في دبي خلال الأسبوعين الماضيين ، مما يشير إلى أنها كانت تخضع لأعمال الصيانة ، قبل الإبحار إلى الفجيرة ، وهي مركز رئيسي للتزود بالوقود للسفن في المنطقة.
شارك في التغطية نجمة بوزورجمهر
