أصدرت لجنة التحقيق البحرية التابعة لخفر السواحل الأمريكي (MBI) مقطع فيديو إضافيًا لحطام الغواصة تيتان في قاع المحيط الأطلسي بعد انفجار السفينة في يونيو 2023 في طريقها إلى موقع تيتانيك وأودى بحياة جميع الأشخاص الخمسة الذين كانوا على متنها.
وتُظهر لقطات تم التقاطها بواسطة مركبة يتم التحكم فيها عن بعد، القبة الخلفية للغواصة، والحلقة الخلفية، وبقايا الهيكل، وحطام ألياف الكربون، وهي تستقر في قاع المحيط قبالة نيوفاوندلاند، كندا.
كانت هيئة الملاحة البحرية قد نشرت في وقت سابق لقطات لمخروط ذيل السفينة وهو يقع على بعد حوالي 2.5 ميل تحت سطح قاع المحيط. وبجانب مخروط الذيل كانت هناك قطعة من ألياف الكربون.
انفجرت السفينة تيتان بعد أقل من ساعتين من بدء نزولها نحو حطام السفينة تيتانيك في 18 يونيو 2023.
فيديو غريب يظهر مخروط ذيل الغواصة تيتان على قاع المحيط
وفي يوم الخميس، شهد المدير العلمي للشركة المالكة للغواصة تيتان أن الغواصة تعرضت لعطل قبل الغوص المميت مباشرة.
تحدث ستيف روس، أثناء ظهوره أمام لجنة خفر السواحل الأمريكية، عن مشكلة في المنصة واجهتها الغواصة التجريبية في يونيو 2023، قبل أيام فقط من انفجارها في رحلتها الأخيرة. وأوضح روس أن العطل تسبب في “انقلاب” الركاب على متن الغواصة، واستغرق إخراجهم من الماء ساعة.
وقال روس إن ستوكتون راش، أحد مؤسسي شركة أوشن جيت، كان يقود الغواصة عندما اصطدم بحاجز أثناء العطل. ولم يصب أحد بأذى، رغم أن روس وصف الحادث بأنه غير مريح.
رئيس شركة أوشن جيت تحطمت غواصته في حطام سفينة في عام 2016، وألقى مراقبًا على الطاقم: موظف سابق
وقال روس “كان أحد الركاب معلقًا بالمقلوب، وتمكن الآخرون من الانغماس في غطاء مقدمة الطائرة”.
وقال روس إنه غير متأكد ما إذا كان قد تم إجراء تقييم للسلامة على السفينة تيتان أو هيكلها بعد الحادث.
وبحلول نهاية يوم الخميس، استمعت لجنة تحقيقية إلى ثلاثة أيام من الشهادات التي أثارت تساؤلات حول عمليات الشركة قبل المهمة المنكوبة التي قتلت راش، والأب والابن شاهزادة داود وسليمان داود، والبحار الفرنسي بول هنري نارجوليت.
قال طاقم الغواصة تيتان في الرسائل الأخيرة “كل شيء على ما يرام هنا” قبل لحظات من انفجار السفينة: خفر السواحل الأمريكي
وفي وقت سابق من يوم الخميس، قالت ريناتا روخاس، أخصائية المهام في شركة أوشن جيت، لخفر السواحل إن الشركة تضم أشخاصًا أكفاء يريدون “تحويل الأحلام إلى حقيقة”.
وجاءت شهادة روخاس مختلفة عن شهادة الشهود السابقين، الذين وصفوا الشركة بأنها تعاني من مشاكل من الأعلى إلى الأسفل وتركز على الربح أكثر من العلم أو السلامة.
“لقد تعلمت الكثير وعملت مع أشخاص رائعين”، كما قال روخاس. “بعض هؤلاء الأشخاص هم أفراد مجتهدون للغاية كانوا يحاولون فقط تحقيق أحلامهم”.
خفر السواحل يقدم تحديثًا بشأن انفجار الغواصة تيتان المميت بعد مرور ما يقرب من عام
وقالت أيضًا إنها شعرت أن الشركة كانت شفافة بدرجة كافية خلال الفترة التي سبقت غوص تيتانيك.
وقال روخاس في شهادته يوم الخميس “كنت أعلم أن ما أفعله كان محفوفًا بالمخاطر. ولم أشعر أبدًا بعدم الأمان بشأن العملية”.
قال ديفيد لوتشريدج، مدير العمليات السابق في OceanGate، الذي وصف الغواصة التجريبية Titan بأنها غير آمنة قبل رحلتها الأخيرة المميتة: خفر السواحل وقد أجرى المحققون تحقيقات يوم الثلاثاء بشأن مهمة سابقة اختلف فيها مع الرئيس التنفيذي ستوكتون راش والتي انتهت بشكل سيء.
وقال لوخريدج، الذي كان مسؤولاً عن سلامة جميع أفراد الطاقم وتدريب الطيارين، إنه كان الطيار الوحيد المؤهل للغواصات ضمن مشروع أوشن جيت. ومع ذلك، تذكر أن راش أصر على قيادة رحلة عام 2016 باستخدام سفينة سايكلوبس 1 إلى موقع حطام سفينة أندريا دوريا.
ملياردير من أوهايو يخطط للعودة إلى تيتانيك رغم فشل رحلة تيتان الغواصة
وقال إنه كانت هناك العديد من حالات فشل النظام مع Cyclops 1، وتم “استبعاده” تدريجيًا بعد أن أحرج راش عندما أخبره أنه لا ينبغي له قيادة غواصة.
وقال لوخريدج إن راش اصطحب ثلاثة أشخاص في غواصة إلى موقع حطام أندريا دوريا على الرغم من تحذيره، ودمر السفينة قبل أن يحاول لوخريدج انتزاع أدوات التحكم منه. وقال لوخريدج إن راش رفض تسليم أدوات التحكم حتى صاح عليه أحد العملاء على متن السفينة. وقال إن راش ألقى بعد ذلك بجهاز التحكم، الذي وصفه بأنه جهاز تحكم بلاي ستيشن، على رأسه.
علقت شركة أوشن جيت، التي يقع مقرها في ولاية واشنطن، عملياتها بعد الانهيار الذي حدث العام الماضي. وقالت الشركة في بيان لوكالة أسوشيتد برس إنه ليس لديها موظفون بدوام كامل في الوقت الحالي، لكن محاميها يمثلها أثناء جلسة الاستماع.
وقالت الشركة إنها تتعاون بشكل كامل مع تحقيقات خفر السواحل والمجلس الوطني لسلامة النقل منذ بدايتها.
ومن المتوقع أن تستمر الجلسة حتى يوم الجمعة وحتى الأسبوع المقبل، حيث من المتوقع أن يشهد المزيد من الشهود.
ساهمت بيلار أرياس من فوكس نيوز ديجيتال ووكالة أسوشيتد برس في هذا التقرير.
