قال المتهمون في قضية “قطار ترامب” المزعومة في تكساس إنهم تمت تبرئتهم بشكل كامل بعد تبرئتهم من تهم ترهيب الناخبين فيما يتعلق بتفاعل على الطريق السريع منذ ما يقرب من أربع سنوات عندما حاصر موكب من أنصار ترامب في شاحنات صغيرة وسيارات رياضية متعددة الاستخدامات حافلة حملة بايدن-هاريس على طريق سريع مزدحم.
وتحدث ثلاثة من المتهمين – ستيف وراندي سي، إلى جانب جويلين ميساروس – إلى قناة فوكس نيوز الرقمية، حيث وصفوا السنوات الجهنمية التي تحملوها وهم يقاومون ما يقولون إنه محاولة لقمع خطابهم السياسي ومهاجمة حقوقهم المنصوص عليها في التعديل الأول.
ويقولون إن القضية كانت بمثابة حملة “حرب قانونية” ضدهم وشبهوها بقضايا المحكمة الأخيرة المرفوعة ضد الرئيس السابق ترامب. وقد رفضت هيئة محلفين فيدرالية التهم الموجهة إلى الثلاثة، إلى جانب اثنين آخرين.
انطلاق محاكمة “قطار ترامب” بشهادة نائبة ديمقراطية سابقة قالت فيها إنها شعرت وكأنها “رهينة”
أمرت المحكمة إليازار سيسنيروس، الذي اصطدمت شاحنته الصغيرة بسيارة رياضية متعددة الاستخدامات بيضاء اللون في حادث تم تصويره بالكاميرا، بدفع 10 آلاف دولار لسائق الحافلة و30 ألف دولار إضافية كتعويضات عقابية. وقع الاصطدام والسلوك العدواني المزعوم من جانب القافلة في 30 أكتوبر 2020، عندما مرت الحافلة عبر سان ماركوس، على بعد حوالي 30 ميلاً جنوب غرب أوستن.
وقال الثلاثي لقناة فوكس نيوز الرقمية إن الحادث لم يسفر عن أي أحداث تذكر وأن الحافلة والسيارة الرياضية كانتا تنحرفان داخل وخارج حركة المرور. وقالوا إن الاصطدام كان بسيطا وإن وسائل الإعلام تضخمه وأخرجته عن سياقه لتصوير أنصار ترامب على أنهم متطرفون.
““كانت ودية للغاية. لدي في الواقع الكثير من مقاطع الفيديو للقاءات ودية حيث كنا نلوح على جانب الطريق ونبتسم، والحافلة تسير فقط، والشاحنات تسير خلفها”، يتذكر ميساروس. “من خلال الدعوى القضائية، حددنا أن هناك ربما مركبة أو اثنتين كانتا تسيران بطريقة لم نكن لنقودها. أعتقد أنه في أسوأ الأحوال، ربما كانت مخالفة مرورية، وليس شيئًا كبيرًا أو متطرفًا، وبالتأكيد ليست مؤامرة بموجب قانون كو كلوكس كلان لترهيب الناخبين. لكن هؤلاء الأشخاص لم تتم مقاضاتهم، لقد كنا متعمدين (و) أعتقد أننا استُهدفنا كما تصوروا ربما كأهداف سهلة، لكنهم لم يتخيلوا أن الله سيدعمنا في هذه المعركة وأننا سننتصر”.
واتهم المدعون أنصار ترامب بالاعتداء وأساليب الترهيب السياسي، وانتهاك قانون الولاية وقانون الإنفاذ الفيدرالي لعام 1871 – المعروف أيضًا باسم قانون كو كلوكس كلان – والذي يهدف إلى وقف العنف السياسي وأساليب الترهيب. وقد أصدر الكونجرس القانون خلال عصر إعادة الإعمار لحماية حقوق الرجال السود في التصويت من خلال حظر العنف السياسي. ولم يتم توجيه أي اتهامات جنائية ضد أنصار ترامب الستة.
وقال سائق حافلة حملة بايدن-هاريس للمحلفين أثناء المحاكمة إنه شعر “بالهجوم” وخاف على حياته عندما حاصرت القافلة الحافلة. وقال إن تصرفات المجموعة أجبرته على إبطاء الحافلة إلى سرعة 15 ميلاً في الساعة على الطريق السريع المزدحم.
وقد رفع السائق، إلى جانب عضو مجلس الشيوخ السابق عن ولاية تكساس ويندي ديفيس، ومتطوعة في الحملة وموظفة، دعوى قضائية ضد المتهمين الستة، حيث شهدت ديفيس بأنها شعرت وكأنها “أُخذت رهينة بطريقة ما”.
ويقول المدعون إن المجموعة قادت سيارتها بتهور وحاولت إخراج الحافلة عن الطريق وأجبرتهم على إلغاء الحدث الانتخابي الذي كانوا متجهين إليه. كما وصف ديفيس الحكم بأنه مبرّر ومريح.
محاكمة “قطار ترامب”: المتهم يقول إن الموكب استخدم “حق التعديل الأول” أثناء حادث الطريق السريع
وفيما يتعلق بالتصادم على الطريق، قال محامي سيسنيروس إنه سيستأنف الحكم. وفي الحادث، اصطدمت شاحنة سيسنيروس بسيارة رياضية متعددة الاستخدامات تابعة لحملة بايدن أثناء تعقب الحافلة، على الرغم من عدم إصابة أحد.
ونفى سيسنيروس القيادة بتهور وزعم أن أحد أفراد طاقم الحملة في السيارة الرياضية البيضاء هو من بدأ الاصطدام على الطريق السريع. ويظهر مقطع فيديو سبق الاصطدام السيارة الرياضية وهي تقود بشكل متكرر بين الحارات. وشهد سيسنيروس أن منشورًا على وسائل التواصل الاجتماعي نشره بعد ذلك يتفاخر فيه بـ “ضرب” السيارة الأخرى قد تم إخراجه من سياقه.
ويقول آل سيه إنهم قد تم جرهم إلى الدعوى القضائية لأنهم أداروا صفحة على فيسبوك ساعدت في تنظيم مسيرات ترامب في منطقة نيو براونفيلز، والتي كان ميساروس يشارك فيها أيضًا.
يقولون إنهم كانوا على علم بأن الحافلة ستكون موجودة في ذلك اليوم، لكنهم كانوا في طريق العودة من العمل عندما رأوها.
“كنت في شاحنة تابعة للشركة، لذا فقد رأيتها تمر، ولم نتورط في هذه الدعوى القضائية إلا بعد مرور عام ونصف العام من رفعها”، كما قال ستيف. “وذلك لأننا نظمنا قطار ترامب هنا في نيو براونفيلز والذي أصبح ضخمًا جدًا، وكان كل شيء على مستوى القاعدة الشعبية. وأيضًا، أنا قس، لذا فإن النظام السائد الذي نراه يريد إسكات كل الحقيقة. أي شخص يعارضهم، يريدون إسكاته، أو يريدون غرس الخوف فينا جميعًا، لذلك لا نتحدث ضدهم. ونحن ببساطة لا نستطيع فعل ذلك”.
وأضاف: “لا أريد لأحفادي أن يكبروا في مجتمع ماركسي، والآن المجتمع يتجه نحو ذلك”.
وتقول راندي إن الادعاء العام وصفها بأنها “مسؤولة عن تنظيم الحدث” عندما أخطرت مجموعة الفيسبوك مسبقًا. وتقول إن المجموعة كان لديها ما يصل إلى 5000 متابع.
“لقد سئلت…” “لقد قررت أن أكتب منشورًا عن حافلة بايدن القادمة، وإذا أراد أي شخص أن يتبعها بسلام، فيمكنه ذلك. لذا، نشرت المنشور، وذهبت إلى العمل واكتشفت لاحقًا أنني سأتعرض لمقاضاة بتهمة كوني ضابط مراقبة البعثة”، قالت راندي سيه.
تقول جويلين ميساروس إن القضية كانت أكثر من مجرد اضطهاد سياسي، وإن الادعاء حاول التحايل على الدستور لإثبات وجهة نظره. وتقول إن أسرتها كانت مدينة بنحو 75 ألف دولار في هيئة أتعاب قانونية، وهي تنوي الآن مقاضاتها لاسترداد هذه الأتعاب. وقد تكفلت منظمة غير ربحية تدعى Citizens Defending Freedom بتغطية الأتعاب القانونية التي تكبدتها أسرة سيز.
انقر هنا للحصول على تقرير فوكس نيوز
“نحن نتلقى نفس المعاملة التي يتلقاها الرئيس ترامب. لدينا أمر حظر النشر، ولدينا سلطة قضائية غير عادلة، وقاضي متحيز عينه أوباما. لدينا اقتراحات مبدئية تمنعنا من قول الحقيقة كاملة. إنهم لا يسمحون لنا بالإشارة إلى الدستور، إنهم يخففون من تعريف حرية التعبير”، قال ميساروس. “وبحلول الوقت الذي تتلقى فيه هيئة المحلفين تعليماتها، تكون المحاكمة صورية مزورة. إنها مزحة كاملة وسخرية من النظام القضائي لاستغلالها لتحقيق مكاسب سياسية خاصة بهم”.
ويقول ميساروس إن القضية تمت الإشارة إليها حتى في محاكمة ترامب وجلسة الاستماع الخاصة بالتعديل الرابع عشر لوصف أتباعه بأنهم متطرفون سياسيون أو لديهم ميول متطرفة.
“لذا فإنهم لا يتدخلون في الدستور والانتخابات فحسب، بل إنهم يخلقون الأكاذيب، ويستأجرون خبراء لإثباتها ثم يخلطون بينها في جميع دعاواهم القضائية لإثبات ادعاءاتهم الخاصة بينما نحن نشكل أضرارًا جانبية”.
