انخفضت أسهم شركة Spirit Airlines بشكل حاد يوم الجمعة بعد أن ذكرت صحيفة وول ستريت جورنال أن شركة النقل منخفضة التكلفة للغاية تجري محادثات مع حاملي السندات والدائنين حول إمكانية تقديم طلب للإفلاس.
وأفادت صحيفة “وول ستريت جورنال” يوم الخميس أن الشركة تدرس “صفقة خارج المحكمة” لإعادة الهيكلة أيضًا.
ويأتي طلب الإفلاس المحتمل بعد فشل عملية اندماج سبيريت بقيمة 3.8 مليون دولار مع خطوط جيت بلو الجوية. أعلنت شركة JetBlue عن خطط للاندماج مع شركة Spirit في عام 2022، لكن شركات النقل أنهت الخطة في مارس، بسبب التحديات التنظيمية.
وقال تيد كريستي، الرئيس التنفيذي لشركة سبيريت، في ذلك الوقت: “بعد مناقشة خياراتنا مع مستشارينا وJetBlue، توصلنا إلى أن العقبات التنظيمية الحالية لن تسمح لنا بإغلاق هذه الصفقة في الوقت المناسب بموجب اتفاقية الاندماج”.
تواصلت FOX Business مع Spirit للتعليق وتم توجيهها إلى تصريحات كريستي خلال مكالمة أرباح الربع الثاني للشركة.
JETBLUE وSPIRIT توافقان على إنهاء الاندماج بسبب مشكلات تنظيمية
وقال: “نحن منخرطون في محادثات مثمرة مع مستشاري حاملي السندات لدينا لمعالجة آجال استحقاق الديون القادمة. ونظرًا لأن هذه المحادثات مستمرة، فلن نخوض في التفاصيل أو نتلقى أي أسئلة حول هذا الموضوع أو نتكهن بالنتائج المحتملة”. في أغسطس. “وغني عن القول، إنها أولوية، ونحن نركز على تأمين أفضل النتائج للأعمال في أسرع وقت ممكن، مع الاستمرار في التركيز على تعزيز الأداء وتنفيذ خيارات السفر الجديدة لدينا وتجربة الضيوف المرتفعة.”
| شريط | حماية | آخر | يتغير | يتغير ٪ |
|---|---|---|---|---|
| يحفظ | شركة الخطوط الجوية الروحية | 1.68 | -0.57 |
-25.27% |
ويأتي تاريخ استحقاق بعض سنداتها في العام المقبل، وفقا لما ذكرته المجلة.
وبحسب ما ورد يبلغ إجمالي ديون شركة الطيران 3.3 مليار دولار.
في أواخر شهر يوليو، كشفت سبيريت عن عدد كبير من “العروض الجديدة” التي تهدف إلى توفير “تجربة سفر أكثر ودية وأكثر راحة وفعالية من حيث التكلفة” والمساعدة في إحداث تحول في شركة الطيران.
تعمل الخطوط الجوية الروحية على رفع مستوى التوقعات من خلال خيارات سفر جديدة تقدم خدمة الواي فاي والوجبات الخفيفة والحقائب المسجلة
وقالت أيضًا في أغسطس إنها “تسير على الطريق الصحيح” لتحقيق وفورات في تكاليف التشغيل السنوية بقيمة 100 مليون دولار مع توقع تحقيق ما يقرب من 75 مليون دولار بحلول نهاية عام 2024″ من خلال تدابير مختلفة. وتضمنت بعض هذه الإجراءات خفض الإنفاق الرأسمالي التقديري، وتعديل شبكتها وإعطاء إجازة لبعض الطيارين.
وفي الربع الثاني، حققت الشركة 1.28 مليار دولار من إجمالي إيرادات التشغيل، بانخفاض قدره 10.6% على أساس سنوي. وفي الوقت نفسه، اتسع صافي خسائرها إلى 192.9 مليون دولار.
