يمكن أن يعمل القتلة المتسلسلون كسائقي شاحنات لمسافات طويلة في الولايات المتحدة.
أطلق مكتب التحقيقات الفيدرالي مبادرة القتل التسلسلي على الطرق السريعة في عام 2009 بعد أن لاحظ المحللون وجود نمط من النساء المقتولات – معظمهن يعشن أنماط حياة عابرة تنطوي على تعاطي المخدرات والدعارة – اللائي قُتلن وألقي بهن على طول الطريق السريع 40 في أوكلاهوما وتكساس وأركنساس وميسيسيبي، وفقًا إلى موقعها على الانترنت.
وباستخدام برنامج الاعتقال الجنائي العنيف، وهو عبارة عن قاعدة بيانات وطنية بين فروع إنفاذ القانون تحتوي على معلومات عن جرائم القتل والاعتداءات الجنسية والأشخاص المفقودين والرفات البشرية مجهولة الهوية، جمع المحللون قائمة بمئات الضحايا على طول الطرق السريعة في جميع أنحاء البلاد ومئات من المشتبه بهم، في الغالب على مدى فترة طويلة. – سائقي الشاحنات.
أصدر فرانك فيجليوزي، مساعد مدير مكتب التحقيقات الفيدرالي السابق الذي قضى 25 عامًا مع الوكالة، كتابًا هذا العام حول موضوع “المسافات الطويلة: مطاردة القتلة المتسلسلين على الطرق السريعة”.
يكتب في الكتاب أنه كان هناك ما يقرب من 850 جريمة قتل على طول الطرق السريعة في أمريكا منذ عام 1980، وأن حوالي 200 منها لم يتم حلها.
قال دومينيك: “في كثير من الأحيان، الأشخاص الأكثر عرضة لخطر الاختطاف أو الأذى على يد قاتل متسلسل هم الأشخاص الأكثر خفيًا، والأقل احتمالًا أن تكون لهم علاقات مع عائلاتهم، وقد يكون لديهم أو لا يكون لديهم مُتجِر”. رو-سيبويتز، مدير مكتب أبحاث التدخل في الاتجار بالجنس بجامعة ولاية أريزونا.
“إن الإشارة العرضية (إلى امرأة تبيع الجنس في محطات الشاحنات على طول الطرق السريعة بين الولايات) هي “سحلية كبيرة”. غالبًا ما تكون عابرة جدًا وغالبًا ما تعاني من اضطرابات تعاطي المخدرات. ومن المرجح جدًا ألا يتم تفويتهم، حيث يمكن بسهولة أن يجذبهم سائق شاحنة ببعض المال. “إنه مستوى منخفض من الفحص ومستوى منخفض من السلامة الشخصية.”
أفادت NPR أن هناك ما بين 300000 إلى 500000 سائق شاحنة لمسافات طويلة في أمريكا، وغالبيتهم من العمال المتميزين الملتزمين بالحفاظ على استمرار سلسلة التوريد.
لكن الطبيعة المتنقلة لأنماط حياة سائقي الشاحنات والولايات القضائية المتعددة التي يسافرون عبرها تفسح المجال لندرة الشهود وانخفاض فرصة القبض عليهم في حالة القبض على العاملين في مجال الجنس والعابرين وقتلهم والتخلص منهم.
وقال فيجليوزي لـ NewsNation: “هناك 25 من سائقي الشاحنات لمسافات طويلة مسجونين بالفعل لارتكابهم جرائم قتل متعددة”. “كانت هناك حالات في منطقة سينسيناتي الكبرى ومنطقة أوهايو الأكبر.”
وأدى البرنامج إلى القبض على المشتبه بهم واعتقالهم، الذين يُعتقد أنهم مسؤولون عن جرائم قتل في جميع أنحاء البلاد، وفقًا لموقع مكتب التحقيقات الفيدرالي.
وقال الوكيل الخاص الإشرافي ريتشارد جيه كولكو، من المكتب الصحفي الوطني لمكتب التحقيقات الفيدرالي، لشبكة فوكس نيوز ديجيتال الأسبوع الماضي إن البرنامج “لم يعد موجودًا”، لكنه لم يكشف عن تفاصيل نتائج البرنامج أو السبب الذي أدى إلى إغلاقه.
وقالت رو-سيبويتز إن البرنامج المتوقف هو “مجرد خفض إضافي في وضع ينزف بشدة حيث لا يتم رؤية النساء المعرضات للخطر”.
وقالت: “إنها طريقة أخرى يمكن للناس من خلالها استغلال العنف ضد الفتيات والنساء والمشاركة فيه”. “لا يوجد تتبع وطني للمتاجرين بالبشر.”
وتابعت: “بدون تلك الوحدة على مستوى مكتب التحقيقات الفيدرالي، على المستوى المشترك بين الولايات، لا يوجد شيء يربط بين تلك الجرائم”. “هذه خسارة للذكاء. لن يروا الأنماط لأن من يبحث عنها أيضًا؟ الجواب لا أحد.”
وأشار رو-سيبويتز إلى أن معظم سائقي الشاحنات لمسافات طويلة ليسوا بالتأكيد قتلة متسلسلين أو تجار جنس.
في الواقع، قامت مجموعة تسمى سائقو الشاحنات ضد الاتجار بتدريب 235.329 سائق شاحنة على اكتشاف حالات الاتجار بالبشر والتدخل فيها، وفقًا لموقعها على الإنترنت.
قال رو-سيبويتز: “سائقو الشاحنات ليسوا أشراراً دائماً”. “يمكن أن يكونوا جزءًا من الحل. يمكنهم البحث عن الضحايا. يمكنهم المساعدة في إنقاذ الناس. يمكن أن يكونوا جزءًا من مجتمعنا المهتم والمحب. ولكن هناك حاجة إلى تغيير شيء ما.
