أحد الركاب المحبطين في محطة بنسلفانيا ينشئ تطبيقًا للتنبؤ بأرقام المسارات – وتجنب التدافع: “إنهم مثل الحيوانات”

هذا الرجل على الطريق الصحيح.

يعرف ركاب مدينة نيويورك جيدًا اللحظة المليئة بالقلق عندما يتم استدعاء القطار أخيرًا في محطة بنسلفانيا، قبل دقائق من المغادرة – عندما يتدافع الركاب المتحضرون عادةً مثل الأفيال إلى الرصيف.

لقد سئم جوشوا كراندال، الذي عانى من NJ Transit منذ فترة طويلة، من الشعور بالطاقة المكبوتة لزملائه من راكبي السكك الحديدية المجهدين، وهم يقفون في انتظار – متعبًا من الاندفاعات الفوضوية الفوضوية التي أعقبت ذلك حتماً.

لذلك، أخذ هذا الرجل البالغ من العمر 59 عامًا، وهو أحد سكان مونتكلير، الأمور على عاتقه البارع في مجال التكنولوجيا: فقد صمم خوارزمية للتنبؤ بالضبط بالمسار الذي ستغادره قطارات New Jersey Transit وLong Island Rail Road التي لا يمكن الاعتماد عليها في كثير من الأحيان، قبل وقت طويل من أي إعلانات.

قال كراندال، الذي يعمل نهارًا في مجال التكنولوجيا المالية في مانهاتن، لصحيفة The Post عن تطبيق Clever Commute الخاص به – المصمم كرمز غش للهروب من مركز النقل الأقل شعبية في جوثام: “إنها ليست مجرد خدعة سحرية، بل هي كيفية التغلب على الحشود”. مع عقلك.

لا ينتمي المسافر الذي يبلغ من العمر 30 عامًا إلى NJT أو LIRR أو Amtrak، لكن محترف النقل العام أوضح أنه بعد رحلة العودة إلى المنزل المرعبة بشكل خاص في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، أنشأ Clever Commute. وبعد أن “كتب تقنية تستوعب لوحة المغادرة”، يمكن للتطبيق “أن يخبرك على الفور عن المسار الذي كان يسير عليه هذا القطار خلال الـ 60 يومًا الماضية”.

وقال عن جهاز التنبؤ الذي يحمله في جيبه، والذي يقدم خدمة متميزة مقابل اشتراك سنوي قدره 50 دولارًا: “إنها معلومات لا يملكها كثير من الناس في متناول أيديهم”. هناك أيضًا تسع طرق للحصول عليه مجانًا – قال كراندال إن تركيزه الأساسي ينصب على مساعدة الآخرين.

بدأ خبير فك الشفرات الذكي من خلال مشاركة خبرته عبر رسائل البريد الإلكتروني، وفي النهاية أنشأ الإصدار الأول من تطبيقه في عام 2015. وحتى وقت قريب، كانت دائرة صغيرة نسبيًا تتمتع بخبرته.

بعد ذلك، بعد أسابيع قليلة من الإلغاءات التاريخية لشركة NJ Transit وإخفاقاتها في بنسلفانيا في وقت سابق من هذا الصيف – وفي الوقت الذي أصبحت فيه تفويضات العودة إلى المكتب أمرًا مسلمًا به تقريبًا – نشر متذوق وسائل النقل عرضًا ترويجيًا لمنتجه على وسائل التواصل الاجتماعي.

وقال إن الاستجابة الفورية كانت “ساحقة”.

كيف يعمل؟

وأوضح كراندال: “سيقول مقدمو خدمات النقل أن المسارات يتم الإعلان عنها قبل 10 دقائق من موعد الرحلة، لكنهم ليسوا كذلك،”

هذا الوقوف الحتمي حتى الاقتراب كثيرًا من موعد المغادرة هو ما تم تصميمه Clever Commute لمساعدة المستخدمين على تجنبه.

للقيام بذلك، تستمد خوارزمية التطبيق من سجل المسار لمدة شهرين وتستخدم ما أطلق عليه معالج الطريق إلى المنزل تقنية خاصة تقوم بتعيين “مستويات احتمالية” لمسارات معينة.

إلى جانب توفير متوسط ​​أوقات الانتظار بناءً على البيانات السابقة، سيقوم التطبيق بترتيب أرقام المسارات المحتملة حسب الاحتمالية – حتى أنه يقدم رسومًا بيانية ومخططات دائرية للمبتدئين العبقري غريب الأطوار المهتمين بمزيد من المعلومات الداخلية.

ومع ذلك، حذر كراندال، فهذه أداة مصممة في المقام الأول لتضعك في أعلى الدرج الأيمن في الوقت المناسب، قبل الاندفاع – وليس ضوءًا أخضر للقفز على مسدس البداية تمامًا.

وقال إن السبب في ذلك هو أن التطبيق لا يمكن أن يكون صحيحًا في كل مرة، كما أن النزول المبكر إلى المنصة الخاطئة قد يعني تفويت القطار.

ومع ذلك، انتظر إلى الأعلى، وستكون دائمًا في وضع أفضل. إذا لم يتمكن Clever Commute من تحديد الموقع بنسبة 100%، فهو قريب دائمًا تقريبًا، كما أصر خبير النقل.

“إذا كان التطبيق يدعو 17 والمسار هو 18 – فأنت لا تزال في أفضل مكان،” عرض كراندال.

يعمل التطبيق أيضًا مع Metro-North وLIRR في Grand Central Terminal – على الرغم من أن هذه المحطة نادرًا ما تواجه نفس إعلانات الصعود إلى الطائرة في اللحظة الأخيرة.

قال كراندال إن أوقات الاتصال القريبة الفريدة لمحطة بنسلفانيا ترجع إلى ملكية شركة أمتراك للمسارات – وسلطة مزود النقل الوطني “لاستدعاء اللقطات”.

مساء الخميس الماضي، كان من الممكن العثور عليه منتظرًا في محطة بنسلفانيا أثناء الذروة المسائية – وكان يقف في المكان الصحيح بطبيعة الحال.

لقد استغل الوقت لمساعدة أحد المارة الحائرين، براد شومان، الذي كان ينتظر قطار الساعة 6:47 مساءً – والذي كان سعيدًا بمكالمة كراندال الدقيقة للمسار 7.

وقال شومان لصحيفة The Post: “لمعرفة أين سأذهب، والأهم من ذلك التغلب على هذا الحشد، إنهم مثل الحيوانات هناك – أحب استخدام هذا كل يوم”.

في يوم الثلاثاء الماضي، عاد كراندال إلى العمل مرة أخرى وساعد المسافر والتر رييس، الذي قال بوضوح ما قد يفكر فيه كل مسافر متوتر: “سيكون ذلك مفيدًا”.

وحتى في حالة عدم وجود حجر النرد، يظل الركاب يفضلون أن يحبوا ويخسروا.

قال ويليام وايتهيد، بعد أن أخطأ التطبيق مساره في ليلة كانت فيها عدة قطارات في وضع الاستعداد: “لقد كانت المحاولة مثيرة للاهتمام على الأقل”.

وعندما عُرض التطبيق لتدريب المسافرة إليانا باس، كانت هي وصديقتها في حالة من الذهول.

عندما اتصل بدقة بالمسار 7 للمرة الثانية بالصدفة، صاح باس: “سحر!”

وصايا حسن التنقل

بصفته شخصًا وصف محطة بنسلفانيا بأنها موطنه الثاني لمدة ثلاثة عقود، يعرف كراندال كل زاوية وركن – وشهد كل سلوك بشري يمكن تخيله.

فيما يلي بعض نصائحه لتنقلات أقل فظاعة.

• لا توجد نقاط إضافية للحضور إلى محطة بنسلفانيا مبكرًا. نادرا ما تصل القطارات قبل الموعد المحدد. اقتل الوقت في مكان أقل فظاعة.
• هناك موارد سهلة عبر الإنترنت لفهم تشريح متاهة بن المربكة بشكل أفضل. استخدمها للعثور على مسارات أقل ازدحامًا للوصول إلى وجهتك.
• عادةً ما تحتوي مقدمة القطار على المقاعد الأكثر انفتاحًا. وأيضًا، إذا كانت هناك سيارة هادئة، فاخترها، واحترم القاعدة الأساسية.
• احصل على سماعات تقلل الضوضاء وأحضر معك الماء أيضًا، لأن الجفاف يمكن أن يؤدي إلى زيادة التهيج.
• ارتدي طبقات من الملابس في حال كان القطار ساخنًا أو باردًا بشكل غير معتاد – فأنت لا تعرف أبدًا أيهما سيكون.
• استخدم بدائل Penn إذا استطعت – انتقل عبر PATH إلى محطة NJ Transit التاريخية في Hoboken للوصول إلى NJT، أو اختر محطات Grand Central أو Atlantic لـ LIRR.