افتح ملخص المحرر مجانًا
رولا خلف، محررة الفايننشال تايمز، تختار قصصها المفضلة في هذه النشرة الأسبوعية.
أعلنت حكومة المملكة المتحدة مواعيد نهائية جديدة لإصلاح الكسوة الخطرة على المباني الشاهقة بحلول نهاية العقد، وذلك استجابة للضغوط لتسريع العمل بعد سبع سنوات من حريق برج جرينفيل الذي أودى بحياة 72 شخصًا.
قالت وزارة الإسكان والمجتمعات والحكم المحلي يوم الاثنين إن المباني التي يزيد ارتفاعها عن 11 مترًا والتي تكون ذات كسوة غير آمنة سيتعين إصلاحها، أو تحديد تاريخ الانتهاء منها، بحلول نهاية عام 2029.
كما يجب أيضًا الانتهاء من جميع المباني التي يزيد ارتفاعها عن 18 مترًا والتي تغطيها المخططات الحكومية بحلول ذلك التاريخ.
وقالت الوزارة إن “أصحاب العقارات سيكونون عرضة لعقوبات صارمة” إذا لم يلتزموا بالمواعيد النهائية، وسوف تعرض هذه العقوبات بالتفصيل في البرلمان.
“لقد كانت وتيرة العلاج بطيئة للغاية لفترة طويلة للغاية. وقالت نائبة رئيس الوزراء أنجيلا راينر: “إننا نتخذ إجراءات حاسمة لتصحيح هذا الخطأ ولجعل المنازل آمنة”.
ويأتي هذا الإعلان قبل مناقشة برلمانية يوم الاثنين حول النتائج الدامغة التي توصل إليها تحقيق برج جرينفيل، والتي تناولت تفاصيل “عقود من الفشل” من قبل الحكومة المحلية والوطنية والمنظمين وشركات البناء وموردي الكسوة.
تم تحديد آلاف المباني التي تعاني من مشاكل تتعلق بالسلامة من الحرائق في أعقاب حريق غرينفيل المميت في غرب لندن في عام 2017.
وقالت الحكومة إن 95% من المباني التي لها نفس نوع الكسوة مثل برج جرينفيل تم إصلاحها، ولكن بشكل عام تم إصلاح 30% فقط من المباني، مع وجود “آلاف محتملة من المباني الأخرى” لم يتم تحديدها بعد.
وذكر تقرير صادر عن هيئة مراقبة الإنفاق التابعة لمكتب التدقيق الوطني الشهر الماضي أن إصلاح جميع المباني الشاهقة قد يكلف ما يصل إلى 22.4 مليار جنيه استرليني وربما لن يتم الانتهاء منه بحلول عام 2035.
غالبًا ما يواجه المقيمون في هذه المباني تكاليف باهظة من رسوم التأمين والخدمات، وصعوبة بيع منازلهم أو إعادة رهنها، فضلاً عن المخاطر والقلق الناتج عن العيش في عقارات يحتمل أن تكون خطرة.
تعرض النهج المتعلق بالسلامة من الحرائق في ظل حكومة المحافظين السابقة لانتقادات حادة من قِبَل الناشطين وشركات بناء المنازل بسبب تعقيده المفرط، حيث أدت المخططات والرسوم المتعددة إلى نزاعات قانونية مطولة حول أعمال السلامة الضرورية بالفعل ومن الذي ينبغي أن يدفع ثمنها.
وقالت مجموعة الحملة “إنهاء فضيحة الكسوة” إن الخطط الجديدة لا تزال تتجاهل قضايا السلامة بخلاف الكسوة، وأن أعمال الإصلاح في كثير من الأحيان لم تكن كافية، مما جعل المباني “نصف آمنة”.
ومن المقرر أن تمضي الحكومة أيضًا قدمًا في فرض ضريبة سلامة البناء المقترحة، وهي ضريبة على التطورات الجديدة التي من المتوقع أن تجمع ثلاثة مليارات جنيه استرليني من مجموعات بناء المنازل للمساعدة في تمويل أعمال السلامة، وفقًا لأرقام الصناعة.
واشتكى أحد المسؤولين التنفيذيين من أن هذه “الضريبة الباهظة على بناء المنازل” جاءت بعد أسبوع من وعد المستشارة راشيل ريفز بعدم زيادة الضرائب على الشركات البريطانية.
ومن المقرر بالفعل أن تدفع شركات بناء المنازل الكبيرة ملياري جنيه استرليني كضريبة إضافية على الشركات لتمويل عملية الإصلاح. بالإضافة إلى ذلك، اتفق 54 من كبار المطورين مع الحكومة على إصلاح مشكلات السلامة الحيوية في المباني التي قاموا ببنائها.
وقالت الحكومة إن 29 شركة، تغطي 95% من هذه المباني، وافقت على مواعيد نهائية جديدة، مما يعني أن أعمال الإصلاح يجب أن تبدأ بحلول صيف 2027. ويمنح هذا الموعد النهائي المطورين سنة إضافية تتجاوز ما اقترحه مسؤولو الوزارة في المفاوضات مع الشركات.
وقالت المجموعة الصناعية لاتحاد بناة المنازل إن إعلان يوم الاثنين “يجب أن يمثل بداية لنهج جديد”، لكن الشركات بحاجة إلى دعم حكومي للتعامل مع أصحاب المباني المعوقين ولتسريع العمل في هيئة تنظيم سلامة البناء.
ومن المتوقع أن تقدم الوزارة استراتيجية جديدة للسلامة من الحرائق في الإسكان الاجتماعي في الربيع، إلى جانب خطط أوسع لتمويل الإسكان الميسر.
